平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
•住宅補助
配属地域にもよりますが、最大6万円の補助がでます。女性は都内に寮があり、本社勤務の方はそこに住む方がいるイメージです。男...
勤務時間・休日休暇:
業種上ワークライフバランスが取れる環境ではない。時間外対応、休日対応をとることも多く、仕事が好きでなければ継続できないと...
事業の強み:
国内に支店1,000以上、世界45ヵ国にも拠点を展開。世界屈指の物流ネットワークを持つ、総合物流企業、それが日本通運。NXキャッ...
オフィス環境:
警備輸送業務においては進んでいるところと遅れているところがある。
運行についてはかなり進んでおり
各車両に最新のデジタコが装備され...
企業カルチャー・社風:
かなり自由度は高い会社だと思います。自分の考えを正直に言える企業であると思います。関連会社も何社かありますが、その方と...
事業の強み:
リネンサプライへの参入が最後発なので、どれだけホテルから仕事をいただけるかという点で、関連会社が羽毛布団の製造、販売をしているこ...
企業カルチャー・社風:
特に気づいたことはありません。
組織体制・コミュニケーション:
管理者である上司はとても話しやすく、人柄のいい方でした。
ダ...
女性の働きやすさ:
いい意味で、男女差の無い職場だと思います。力仕事というほどのものではないので、コツさえ掴めば、男女差なく、同じ作業に従事で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:【教育・研修について】私が新卒採用10年ぶりという事で、そばにいる上司、先輩方の業務をみて、覚える事が多かったです。また、横浜支...
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】仕事内容と人間関係両方が問題。まず仕事自体に興味を持てなければ続けるのは難しいと思う。日々...
成長・キャリア開発:COSCOグループのネットワークを活かした多様な案件に携わるチャンスに恵まれています。海上・航空輸送だけなく、プロジェク...
会社の安定性:社員一人一人が責任を持って仕事をしており、とてもやりがいがある仕事だと思います。社内の雰囲気は和やかで、働きやすい環境だと思い...
平均年収
541 万円残業時間(月間)
50 時間事業の強み:
まあ、一生つぶれないでしょう。
事業の弱み:
高速道路会社としてのノウハウや設備環境などを利活用した新規事業をいくつかやっているが、...
勤務時間・休日休暇:
本社、支社、事務所の順に忙しい。事務所は抱えている工事次第で忙しかったり暇だったりする。全体的に業務量は多く時間外も多い...
平均年収
523 万円残業時間(月間)
24 時間給与制度:
ホンダの子会社の中では最大手の会社であるが、基本給は低い。物流業界では並以上ではあるが、大卒総合職の賃金としては物足りない面もある...
給与制度:
担当職の基本給は、大項目として2つに分かれており育成・成長過程(3等級)、成果発揮過程(2等級)となる。
育成・成長過程の給料は低く...
平均年収
561 万円残業時間(月間)
37 時間企業カルチャー・社風:
新しいことにチャレンジするよりは型にはまったような感じがします。風通しは良い環境だと思います。
組織体制・コミュニケーシ...
企業カルチャー・社風:
和やか、風通しが良い
組織体制・コミュニケーション:
役職関係なく話しやすい。ただ上辺だけの付き合いのため、如何にして自分...
平均年収
722 万円残業時間(月間)
42 時間勤務時間・休日休暇:
休みは取りやすいが、残業が多い。
月の最大残業時間が決まっているが、業務量が多く終わらないので、休日に働いている方もいる。...
給与制度:
給与はボーナスが年間で4.4カ月くらい出ます。業績連動ではないので一律といったイメージです。いつも変わらないことが反面、景気に左右...
平均年収
480 万円残業時間(月間)
27 時間給与制度:
昇給は年1回4000円〜4500円程度。
組合からのベースアップ要求で会社が要求を受け入れた時はプラス1000円程度。また階級が上が...
組織体制・コミュニケーション:
人間関係は良好です。
安全第一で無理はしいれられません。
理不尽な事を言ってくる人もいません。
年代も20代から50...
平均年収
565 万円残業時間(月間)
33 時間給与制度:
物流業界の給与水準を参考にベースを考えている。物流業界として考えるなら、比較的高水準ではあると思う。同業他社の同クラス(課長、部長...
企業カルチャー・社風:
風通しは悪くないが、話をして通るかは別問題。
業務上のトラブルについては相談に乗ってくださる方が多かった。
組織体制・コミ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日は土日祝のカレンダー通りで、プライベートの予定などは比較的立てやすいと思います。急な出勤などはこれまでにほとんどあり...
福利厚生:
提携している健保組合も人気の健保組合で、いろんな使い方が出来ます。スポーツ施設・宿泊施設や旅行・イベント(例年、東京ディズニーリゾ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
首都高という、交通網を受け持っているので将来的にもなくなることはないと思う。
ただ、これから、ETC専用化になっていくため、遠隔で...
成長・キャリア開発:
キャリア開発に関しては何も期待できない
成長度合いに関しては日々の業務を間違いなくこなす事だけに重視をおかれているので
成長...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
女性が多かったので、女社会が大丈夫な方なら大丈夫です。
管理職の女性もいました。のんびり働きたい方は事務の方が向いてます。
総...
事業の強み:
日本の船舶管理会社では良くも悪くも名のしれた会社であること。
事業の弱み:
業務、教育などがマニュアル化されておらず、経験則に頼って...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
派遣事業部門に関して言えば、社員である営業も派遣される側も、結局は現場次第です。
基本土日休みの現場でも、繁忙期で土曜日出...
福利厚生:
半年ほど勤務すると、アルバイトでも有休などがもらえました。
社員の方も有給をとっている人がいたので取りやすい環境なのではないかと思い...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
アルバイト・パート、契約社員も時給1100円からスタートし、入社して2年経つと時給がアップしていきます。一時金という賞与に代わるも...
勤務時間・休日休暇:
ここ数年で残業はほぼなくなった。希望の勤務時間や休みたい日を事前に伝えればほぼ100パーセント通る。残業をたくさんこなし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
お盆はないけど自由に夏休み休暇を5日とれる。冬休みもある。それとは別に有給ももちろんある。結構皆普通に有給とってる
休みは...
企業カルチャー・社風:
体育会系の大学サークルの延長の様な社風。お酒が好きな人が多い為、社内の飲み会がちょくちょくある。
組織体制・コミュニケー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
フレックス制が数年前に導入され、活用している部門もある様子。
残業自体は昔は多かったが、最近は人も増え、ワークライフバラン...
福利厚生:
転勤者に対しては会社が住宅を借り上げ、安値で借りることができる。それ以外では、新卒新入社員限定で、5年間は家賃補助が出るが、6年目...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
アルバイト社員派遣問わず、研修制度が充実しており、組織体制がしっかりしている。
責任者はよく動き、率先して行動する人が多...
入社時の期待と入社後のギャップ:
軽い商品だけと聞いていましたが、意外と重たい商品も数多くあり、その商品を運び出すのが大変でした。(2リットル...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
外に出て役に立つスキルは特にないためあまり働きがいはない。
PCを使う業務に関われると若干ではあるがPCスキルが身につくと思う。
普段...
組織体制・コミュニケーション:
基本的にはおとなしい人が多く自分の周りも優しい先輩ばかりで気を遣うような所はなかった。ただ、別のフロアの応援に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
強みはネットワークと、顧客層の厚さです。
事業の弱み:
個々の事業を比較した場合、強い事業はあまりありません。役員層も実績や経験ある...
企業カルチャー・社風:
風通しは、良くもなく悪くもなくです。
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすいと思います。ただし、噂はすぐ広まる...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
海運業界で働くことに誇りを持ちながら、働く社員も多く、仕事に対する意識は比較的高い。
組織体制・コミュニケーション:
総社...
事業の強み:
海運業界でプレゼンスがある
事業の弱み:
海運業界のマーケットリスクに晒される
事業展望:
海運業界のDX化や脱炭素の取り組みをどう進め...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業時間については、業界的にある程度はありますが、
月20時間もいくことはなかったように思います。
ただ、そこは部署にもよる...
福利厚生:
退職金はあります。(年数は覚えていません)
港湾での勤務の場合は会社での借り上げ寮がありました。
単身、家族寮があり家賃負担はかなり少...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業が多い印象でした。
週末やクリスマス等イベントシーズンは出荷が増えるのでより残業が増えます。
残業は増えますが固定残業を...
勤務時間・休日休暇:
社員は長い時間残業をしないといけない雰囲気がある。
長いと22時過ぎくらいまで働いている事も多い。
多様な働き方支援:
絶対に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:中国国営の船会社の代理店だけあって、安定していると言って良いと思う。日中間の貿易がなくならない限り、中国主要都市との海上輸送は...
教育・研修:基本的に中途採用のため、教育制度は整っていません。外資系に多く見られる、自ら学んでいくスタイルだと思います。自分次第で知識も増え...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
無料で飲める飲み物があったが、そのくらい。それ以外の目立った福利厚生と呼べるものはなし。
雇用の安定性:人の出入りが激しく、辞めていく人も多かった。最短で入って3カ月で辞めた人もいたくらいで、安定を求めて入社した人はま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:良く言えば仕事さえしっかりしていれば自分の好きなようにできるようなところがあったのでワークライフバランスに重きをおいているひと...
勤務時間・休日休暇:定時は18時ですが、17時からはフレックスのような感じだったので夕方から予定があるときは早めに出社をして17時にあがる、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
立ち上げ当初は残業もかなり長い時間あったが繁忙期でも20時間は切っている。ここ最近は物量が減り残業もしていない。日曜日に...
給与制度:
とにかく給与が安いので辞めて行く人が多い。今年に入って少し昇給額は上がったもののそれでも満足できるものではない。
評価制度:
評価は概...