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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

雇用の安定性：【新卒社員の定着】技術系社員はすぐに辞めてしまいます。将来性が見え

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月02日

事業での社会貢献：事業の幅と対象顧客が幅広く、公共性の高い仕事であること。組織と

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月02日

会社の安定性：未だ、国内事業の方が売上高が高い会社だが、国内の社会情勢の煽りを受

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

雇用の安定性：労働組合がありますので、雇用の確保、安定性については組合の存在を大

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

仕事内容：部署によりますが、現場作業員に関しては、4時間運行等の運行管理に関する

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

仕事内容：個人の裁量はほぼありません。ルール通りの作業をしろ、と当然のことを言わ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年01月28日

会社の安定性：物流業界においては国内ナンバー1のリーディングカンパニーであり、そ

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回答者：回答なし/ 物流/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年04月07日

事業の強み:世間に名前を知られている会社なので倒産の恐れは無いと思われる。事業の

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

雇用の安定性：本年度から社員制度が変わりグローバル、総合職、エリア職になった。一

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年01月15日

仕事内容：業務内容は輸送全般。国内輸送、国際輸送、国内外の倉庫業など。日用品から

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

仕事内容：私は中途採用なので、希望の職種に就けましたが、新入社員は、配属先が総務

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】中途社員でも、馴染みやすい環境だ

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回答者：男性/ 貴重品運搬警備/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年01月24日

事業の強み:特に感じませんでした。事業の弱み:特に感じ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月06日

仕事内容：仕事内容的に事務作業をあまりしていないのに職種としては事務に分類されて

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

雇用の安定性：中途入社した者が新卒者と同じように扱われるには何年か時間がかかる気

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職者はほとんど本社にいらっしゃるため地方で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

雇用の安定性：人がやめたら人員は補充してくれる。それだけは感心。その人が長く続く

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年01月22日

雇用の安定性：最近若手の離職率が高くなっている。手厚い待遇と思っているが、他社と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

仕事内容：客先訪問・見積もり作成がメイン。プロジェクトや大型出荷の際には動くお金

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

会社の安定性：絶対に潰れることはないのでそこは安心して働くことができる。自分の仕

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年01月15日

仕事内容：上層部への提案はごく一部を除いて殆どない。経営陣との関わりは海外の方が

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月16日

事業の強み:海外進出していて他には出来ない規模の仕事なのでこれからも拡大すると思

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年01月22日

雇用の安定性：今のところ安定性は高い。労働組合がしっかりしているため、組合員はし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

仕事内容：倉庫の入荷出庫の管理をしたり、港に着いた船の荷役などを行う仕事です。や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月17日

成長性・将来性：将来性は無いでしょう請け負い業者に委託が増え品質を経験で改善でき

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年02月06日

仕事内容：貸切トラックの手配～自社車両を含め契約慵車を利用し貨物と車両をマッチン

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

仕事内容：さまざまな業務があるなかで、私は公用の仕事をしています。しんどいことも

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

会社の安定性：まったくもって経営方針はわかりません。「あぁまたスローガンが変わっ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月06日

雇用の安定性：離職率は高いです。若い人であまり長く働いているかたはいません。身体

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

仕事内容：営業をやっておりましたが、ノルマは無く自分のペースで仕事できる環境、個

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

事業での社会貢献：災害や震災が起きた時には物流の大切さを肌身で感じた。自分の手配

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

雇用の安定性：大卒での入社の人は大企業ゆえにそれなりの安定した給料は約束される。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

社長の手腕：安全を優先しているところ事故の速報などは小さなものから大きなものまで

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月12日

仕事内容：場所や地域によるが営業でも現場のシフトに入ったり作業助手をすることが日

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年02月06日

仕事内容：全国的にトラック台数、ドライバー数が年々減少傾向にあり、車両確保が厳し

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株式会社ヤマザキ物流

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東京都清瀬市旭が丘１丁目２５５－３

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エフエスロジスティックス株式会社

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東京都足立区六町4丁目12-12

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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レンゴーロジスティクス株式会社

2.9

大阪府大阪市西淀川区御幣島２丁目１５－２８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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タウンサービス株式会社

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東京都豊島区駒込3丁目3番20号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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株式会社三股運送

2.3

宮崎県北諸県郡三股町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:関連会社があり、園芸用品と建築資材の運送を多面的に行なってい... 続きを見る

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西多摩運送株式会社

2.7

東京都昭島市昭和町１丁目３－２８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

仕事内容:(車両事故を起こすと社員が全額負担させられている。配送で顧客... 続きを見る

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ヤマトボックスチャーター株式会社

3.2

東京都中央区明石町6-26　KPP明石町ビル4F

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:社会への貢献性についてはかなり低いと感じます。身障者雇用等を... 続きを見る

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西濃エキスプレス株式会社

3.4

岐阜県安八郡輪之内町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:セイノーホールディングス傘下の
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株式会社日立物流

3.2

東京都中央区京橋２丁目９－２日立物流ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】何々会というものは以前はあ... 続きを見る

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トナミ運輸株式会社

2.7

富山県高岡市昭和町3丁目2番12号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業開発部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 係長

事業の強み:強みなどはなく競合からシステム開発も遅れをとっている。事業の... 続きを見る

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会社名	日本通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nittsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区神田和泉町2番地

従業員数	34449名
連結従業員数	74004名
設立年	1937年
資本金	70175百万円
代表者	齋藤充
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	610万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1622件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
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(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
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(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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