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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年02月25日

企業カルチャー・社風:とても活気があり、いろいろなことちゃチャレンジできる会社で

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回答者：男性/ 原価企画/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月19日

企業カルチャー・社風:風通しは良い。職位で呼び合う文化はない。特に、現場実習では

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】どの会社でも同じだとは思いま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】次のことから、長く働いていけ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：私がいた時は50周年に当たり臨時ボーナス出たりもありま

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】仕事中静かで会話なく男性も忙しい、出張

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：特にないですが、男子寮と女子寮のレクリエーションはよく

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】懇談会でお菓子を食べながらとか言うのは

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回答者：女性/ 技術アシスタント/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

4.6

口コミ投稿日：2023年05月22日

組織体制・コミュニケーション:役職のある方でも〇〇さんと呼んでいた。上司部下に関

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：分からない専門用語や工程フローなど教えるのが上手な社員

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】高卒程度の社員に、社員教育をせ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】大企業なので、自分がやらなくても

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回答者：女性/ 派遣/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2023年03月07日

ダイバーシティ・多様性:海外に多くの拠点がありますが、本社は昭和の企業感がすごく

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】終身雇用制度が守られた企業なの

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】大きな給与と、ゆりかごから墓場までの福利

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】給料や休日、とにかく福利厚生

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回答者：女性/ 受付/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 広報部企画展示課/ 受付

4.8

口コミ投稿日：2021年02月09日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションに関しては部署によって

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トヨタ車体株式会社

3.3

愛知県刈谷市一里山町金山１００

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:世界のトヨタの子会社だけあって会社自体は安定しており定年まで... 続きを見る

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エヌティーテクノ株式会社

3.0

愛知県高浜市論地町５丁目１－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:良くも悪くも出来る人が上がっていく印象があります。また、人当... 続きを見る

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愛三工業株式会社

3.0

愛知県大府市共和町１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:体育会系かつフォロー不足感は否めない。ただ全体的には優しい人... 続きを見る

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株式会社アイシン

3.1

愛知県刈谷市朝日町２丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 組立製造部/ 一般社員

企業カルチャー・社風:オフィスと工場では考えが違う組織体制・コミュニケーション:滅... 続きを見る

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テイ・エステック株式会社

2.9

埼玉県朝霞市栄町３丁目７－２７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計部

企業カルチャー・社風:年功序列。各部署ごとに責任を擦り付けあっているイメージ。組織... 続きを見る

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マツダ株式会社

3.2

広島県安芸郡府中町新地3-1

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 組立工/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

企業カルチャー・社風:地元愛の強い企業です。社員は広島県民が多く、カープが好きなよ... 続きを見る

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日野自動車株式会社

2.9

東京都日野市日野台３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:体力仕事なので、若い人が多く、いい意味で、上下関係みたいなも... 続きを見る

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トヨタ紡織株式会社

3.1

愛知県刈谷市豊田町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はたくさんあります。風通しのよさは、上司によりま... 続きを見る

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マーレジャパン株式会社

3.2

東京都豊島区北大塚１丁目９－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

企業カルチャー・社風:比較的に人に優しい会社です。ミスをしたも誰かを責める様な事は... 続きを見る

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福伸電機株式会社

3.2

兵庫県神崎郡福崎町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:技術職と製造職の間には壁はなく、基本的に協力してくれることが... 続きを見る

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会社名	株式会社デンソー
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.denso.com/jp/ja/
所在地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１

従業員数	45280名
連結従業員数	171744名
設立年	1949年
資本金	187456百万円
代表者	有馬浩二
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	816万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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