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回答者：男性/ 原価企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月06日

成長・キャリア開発:部署によりけりですが、社内の現場、サプライヤーの現場に行く機

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回答者：男性/ 中国ビジネス推進/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ グローバル販売マーケット/ アシスタントマネージャー

2.8

口コミ投稿日：2023年09月12日

仕事の裁量権:上司うまく活用すれば、チャレンジはできるただ、責任逃れをする役職者

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 課長

4.5

口コミ投稿日：2023年09月23日

成長・キャリア開発:あまり資格取得等のサポートはない。自身で頑張るしか無い。働き

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 購買プログラム統括部/ アシスタントマネージャー

2.6

口コミ投稿日：2023年02月01日

働きがいを感じるポイント:以前は自身のコスト改善や生産性向上といった業務の成功が

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月16日

仕事を通して身につくスキル:教育プログラムや社内表彰制度の検討を行うにあたり、社

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回答者：男性/ 技術部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

成長・キャリア開発:自分のキャリアを伸ばすには、工場勤務では無理です。開発や技術

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回答者：男性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーサービス本部/ マネージャー

4.1

口コミ投稿日：2023年09月26日

仕事の裁量権:自動車メーカーのしては小さいが、それなりの存在感が出てきたと思う。

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年02月15日

成長・キャリア開発:資格を取る機会を与えてくれるので、その職場職種に寄る専門知識

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月16日

働きがいを感じるポイント:教育プログラム、社内表彰制度などPDCAを効果的に回し

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回答者：男性/ バイヤー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当者

3.8

口コミ投稿日：2023年08月18日

成長・キャリア開発:特になし。働きがい:自動車づくりのプロセスの中で自業務がどこ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年05月26日

成長・キャリア開発:研修として1年間は工場や全国の販売店へ行くことになる。現場を

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月12日

成長・キャリア開発:若手は早々に工場研修、販売研修等で約2年は下地作りとして様々

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年01月09日

働きがい:先ずは自動車産業界で世界一の製品、工場、そしてそれらを通して人間を育て

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月22日

成長・キャリア開発:入社後の3年から5年くらいは研修や教育がたくさんあるが、その

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回答者：男性/ 財務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月09日

成長・キャリア開発:社内公募制度あり。海外拠点への出向もあり、環境を変えながらの

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回答者：男性/ バイヤー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 第３部品購買部/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2022年08月05日

成長・キャリア開発:いろいろチャンスを作ってくれ、基本的な教育はあった働きがい:

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回答者：男性/ 広報/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月10日

成長・キャリア開発:研修はあまり充実しているとは言えない。働きがい:グローバルに

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回答者：女性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年01月26日

成長・キャリア開発:色んな人がいるので、コミュニケーション能力が鍛えられる。働き

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回答者：男性/ 部長/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業本部/ 部長

2.2

口コミ投稿日：2022年07月27日

成長・キャリア開発:部門ごとに違うが上司からは「専門性を身に着けろ」とよく言われ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年06月04日

成長・キャリア開発:若い人に任せようという雰囲気はある。失敗しても咎められたりは

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 購買本部

2.5

口コミ投稿日：2020年10月14日

成長・キャリア開発:自動車業界という製造業の中でも進んだ取り組みをしてる業界で働

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年11月15日

働きがい:関わった車が世に出て街中を走っているところ。日頃の業務で感じることは少

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

働きがい：業務で直接開発に携わっていなくても、やはり新車が出ると嬉しく感じる。社

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

働きがい：内容によっては、自発性が求められてやりたいように出来るが結果次第では悲

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2017年05月14日

成長・キャリア開発：大企業ならではのローカルルールと、社内での人間関係の重要性と

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 経理

3.2

口コミ投稿日：2023年06月29日

働きがい:社員構成が逆ピラミッドで年配の方も多くいらっしゃるので、教育面において

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことへの挑戦のしやすさ】若手が提案して新しい業務をするというこ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付く知識・スキル】その分野の基本的なスキルは身についた

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】自分の関心事以外は無頓着なので自己責任

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがいに感じる点・厳しさを感じる点】何でもやれば評価してもらえる。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チームの成果重視or個人の成果重視】評価指標や部門目標はありますが、

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周囲のサポート】研修制度や先輩社員がメンターとなる制度は存在します

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：実務を始めるまでの間１年間は全体研修と部署での個別研修がありました。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【雇用形態の違いによる隔たり】事務系では隔たりを感じなかった(感じさせ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】意見や提案を受け入れてくれる上司もいる

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中央精機株式会社

2.8

愛知県安城市尾崎町丸田１－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

成長・キャリア開発:資格取得に関しては積極的である。研修は目的が不鮮明のまま参加... 続きを見る

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株式会社オーテツクジヤパン

3.4

神奈川県茅ヶ崎市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

成長・キャリア開発:【この会社で身についた能力と活かせる場面】新たに身についたと... 続きを見る

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桜総業株式会社

3.0

神奈川県横浜市鶴見区矢向４丁目３０－１６

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【入社後のギャップ】町工場がそのまま大きくなって会社ですので... 続きを見る

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本田技研工業株式会社

3.4

東京都港区南青山２丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】毎年5月連休明けに自己主張... 続きを見る

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福伸電機株式会社

3.2

兵庫県神崎郡福崎町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：回答なし/ 機械オペレーター/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

成長・キャリア開発:機械オペレーターに関しては特に成長できるとは感じませんでした... 続きを見る

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エイベックス株式会社

3.3

愛知県名古屋市瑞穂区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

成長・キャリア開発:パートなのでどんなに頑張っても一緒です。新入社員は色々と研修... 続きを見る

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曙工業株式会社

3.4

愛知県安城市里町南歌口５５－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:色々な客先と取引があり、携わる品目も多い為、毎日同じ仕事をや... 続きを見る

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株式会社セイワ

3.5

愛知県西尾市長縄町井ノ元１０－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:様々なメーカーの試作品加工や段取り替え少量品生産を行っており... 続きを見る

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株式会社スズキ部品製造

2.4

静岡県浜松市天竜区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【スキルアップのための取り組み】仕事の作業をやりながら、どう... 続きを見る

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株式会社高木製作所

3.0

愛知県名古屋市中区正木３丁目６－６

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部

成長・キャリア開発:会社側からのキャリアパスの支援はなく、基本的には異動もあり... 続きを見る

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.com/ja/
所在地	広島県安芸郡府中町新地3-1

従業員数	23087名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	丸本明
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3601件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4945件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術本部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格手当があったが4月から廃止された。若手の資格取得にモチベ... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
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(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）成長・キャリア開発:研修はたくさん受けることが可能。無駄な研修もたくさんあります... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1712件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得は様々なフォローあり。やる気を出せば成長出来る。手を... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職成長・キャリア開発:研修機会の充実。やる気がある人には成長のチャンスがある。働き... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般成長・キャリア開発:技術向上はできる。都度研修を行い更新業務や、技術向上への勉強... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:・高度な専門性が要求される製品を扱うため、製造、開発、営業な... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員成長・キャリア開発:資格手当はない。(少なくとも自分の周りでは聞いたことがない)... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任成長・キャリア開発:研修機会はあるが、研修を受けていられないほど設計や開発は忙し... (続きを見る)

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