口コミ投稿日:2024年03月01日
口コミ投稿日:2024年03月05日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2024年04月13日
回答者: 男性/ 車体開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車体本部/ ジャーナリスト
2.8
口コミ投稿日:2024年01月13日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 開発/ 平社員
3.8
口コミ投稿日:2024年01月29日
回答者: 男性/ RandD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両開発本部/ なし
2.7
口コミ投稿日:2023年01月11日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年09月18日
回答者: 男性/ 知的財産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 知的財産部
2.3
口コミ投稿日:2023年12月14日
回答者: 男性/ 技能工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年10月10日
回答者: 女性/ 看護師/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年09月07日
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年06月15日
回答者: 男性/ エンジン設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年02月11日
回答者: 男性/ プロセス設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年06月24日
回答者: 男性/ 財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年09月23日
回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 課長
4.5
口コミ投稿日:2023年02月06日
回答者: 男性/ 原価企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年09月19日
回答者: 男性/ プランナー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年05月19日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年07月06日
回答者: 男性/ 購入品品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年08月26日
回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 一般社員
4.3
口コミ投稿日:2023年10月24日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年06月13日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ アシスタントマネージャー
3.2
口コミ投稿日:2023年07月12日
回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年12月25日
回答者: 男性/ 品質管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質管理
3.2
口コミ投稿日:2023年05月17日
回答者: 回答なし/ 運ぱん/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年01月25日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 第一車両製造部 車両検査課/ なし
3.0
口コミ投稿日:2023年02月08日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2023年05月14日
回答者: 回答なし/ 新入社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年02月03日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年11月01日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年08月28日
回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 組立/ 班長
3.7
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年05月26日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2024年01月23日
回答者: 女性/ 塗装/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
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2.7
静岡県駿東郡清水町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産技術/ チームリーダー
勤務時間・休日休暇:工場では無理な交代勤務や深夜残業が多い。多様な働き方支援:基...
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2.4
愛知県名古屋市熱田区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術部/ 指導員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間が定時間になり残業が発生すれば上司が確認して...
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3.0
大阪府柏原市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:どこの部署も最低限の人員しか居ないため有給はほぼ取れない誕生...
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3.5
和歌山県橋本市隅田町真土39
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
多様な働き方支援:仕事ができる人に仕事が集中する傾向がある。睡眠時間さえ削られ...
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3.9
愛知県名古屋市南区菊住一丁目4番10号2F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業・管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間について、朝8時から夕方17時30までの勤務で休憩が...
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3.3
福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
勤務時間・休日休暇:基本的には残業はあるけど、残業した分はきっちりと給与に反映さ...
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2.8
愛知県北名古屋市西之保藤塚71
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ マシンオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 部品部
勤務時間・休日休暇:トヨタ系の仕事の為、大型連休は大手企業並にある。有給は事前申...
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3.0
東京都渋谷区代々木3丁目25-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 冷却系熱交開発部/ 担当
勤務時間・休日休暇:残業が多かったです。36協定を結んでいる為、残業時間の上限は...
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3.1
愛知県刈谷市井ケ谷町池之浦88
メーカー・自動車・自動車部品
3.2
愛知県豊田市緑ケ丘3丁目65
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:部署によるが土日休み残業は30時間程度一般企業水準といえる...
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マツダ株式会社のカテゴリ別口コミ(2041件)
マツダ株式会社の回答者別口コミ(379人)
- 技能系 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年04月19日
- 車体本部 / ジャーナリスト / 車体開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年04月13日
- 工務係 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年03月27日
- 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.6
最新の回答:2024年03月25日
- 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.2
最新の回答:2024年03月05日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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マツダ株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
部門により残業時間が異なる。先行開発部門は比較的残業時間が短く、量産開発部門は残業が多い。量産部門では、締め日前に残業時間調整で有給を取得する人も多い。
有給は自由に取得することができる。
多様な働き方支援:
部門により異なるが、ほとんどの間接社員はリモートワークを活用している。所属部署においても、最低出社日数はあるが、自身で自由に出社、リモートワークを切り替えることができる。
またフレックス勤務のため、時短勤務も可能。