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日本通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年04月13日
企業カルチャー・社風:常に改革をしていてグローバル的な会社です組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 重機建設事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月25日
企業カルチャー・社風:会社の将来について本気で考えている人と、そうでない人の温度
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月04日
企業カルチャー・社風:安全に対する意識が強い。組織体制・コミュニケーション:浸透
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回答者: 女性/ 庶務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年04月26日
企業カルチャー・社風:「さん」付け運動や私服通勤OKなど、最近ブランドロゴも変わ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月16日
企業カルチャー・社風:歴史と伝統のある総合物流企業です。日本代表として、これから
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際海運/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年02月26日
企業カルチャー・社風:風通しが良いと悪いとかはなく、与えられた業務を淡々とこなす
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月29日
企業カルチャー・社風:年功序列でトップダウンかと思います。ただ面倒見が良く、温か
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月26日
企業カルチャー・社風:経営陣は先進的な取組を進めているが、会社の規模が大きい故に
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回答者: 女性/ 国際海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
企業カルチャー・社風:古めだが新しくなっていこうという意気はある組織体制・コミュ
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年10月15日
企業カルチャー・社風:・チームワークを重視し、協力的な人材が多いと感じている。総
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月14日
企業カルチャー・社風:配属先によって差が大きく異なる。風通しが最悪な部署もあれは
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回答者: 男性/ 係長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年02月20日
組織体制・コミュニケーション:経営陣は新しい環境・考えを積極的に取り入れ、技術や
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 広島/ なし

4.1
口コミ投稿日:2023年10月30日
企業カルチャー・社風:やはり物流最大手だから世間体や表向きはとても気にしていた、
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月28日
企業カルチャー・社風:年功序列の色は強いと思う。給与面でもかなり年功序列だと感じ
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年03月15日
企業カルチャー・社風:安全、品質、コンプライアンス重視を全面に謳っており、違反に
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年04月13日
企業カルチャー・社風:昔からの大手というかんじでどっしりしている。営業もとりにい
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2021年10月10日
企業カルチャー・社風:トップダウンの古い企業体質がある。基本的に自分より上の役職
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:社風は古い昔の会社。年功序列で基本的にどれだけ仕事ができて
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回答者: 男性/ 倉庫営業兼事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課/ なし

1.6
口コミ投稿日:2021年11月23日
企業カルチャー・社風:のんびりした人が多い気がする。物腰が柔らかい。その分現状に
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 引越し/ なし

2.4
口コミ投稿日:2023年11月25日
企業カルチャー・社風:風通しは良くない。人事も上長のコネによる。組織体制・コミュ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月19日
企業カルチャー・社風:古い体制が残ってる。長年のやり方でやってきてる。チャレンジ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年06月14日
企業カルチャー・社風:安全、品質、コンプライアンス重視を全面で謳っており、違反に
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 陸店/ 係員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月31日
企業カルチャー・社風:物流という仕事柄、基本何かに追い立てられるように働いており
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際営業/

2.9
口コミ投稿日:2021年08月17日
企業カルチャー・社風:あんまりよく、わかっていません。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 女性/ 営業グループ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月08日
企業カルチャー・社風:すごく歴史のある会社で、活気のある社風でした。組織体制・コ
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2021年01月23日
企業カルチャー・社風:古い。安定している。公務員のようだと感じる。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年11月12日
企業カルチャー・社風:トップダウン。上からの指示は絶対。自分で考えて意見を発信す
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回答者: 男性/ センター・倉庫管理・運行・配車管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 警備輸送/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2022年11月20日
企業カルチャー・社風:風通しはわるく、派閥がある。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月13日
企業カルチャー・社風:社風は未だに昔ながらの運送業って感じです。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年01月24日
企業カルチャー・社風:親方日の丸体制組織体制・コミュニケーション:作業の人間の繋
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回答者: 男性/ SC/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空事業支店/ 係員

2.4
口コミ投稿日:2021年08月04日
企業カルチャー・社風:昭和気質な会社です。組織体制・コミュニケーション:課長クラ
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:年功序列。あまり新しい事に挑戦はしない組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月21日
企業カルチャー・社風:古い体制、考え方の人間が多い。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年03月26日
企業カルチャー・社風:まじめ、品質、コンプライアンスを重視している。ダイバーシテ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月14日
企業カルチャー・社風:従業員数が多い分、風通しは良いとは言えないと思います。組織
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