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株式会社豊田自動織機の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社豊田自動織機で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1383件掲載中。ライトハウスは、株式会社豊田自動織機への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年10月05日

企業カルチャー・社風:保守的、穏やかな人が多い。何かに挑戦するようなアグレッシブ

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年09月01日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は、いろいろとあると思いますしやりがいもありま

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月14日

企業カルチャー・社風:やや古い体質。意味のない理解不能なルールが多い。組織体制・

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2020年11月29日

企業カルチャー・社風:いわゆる窓際社員みたいな人がどの部署にも必ずいる。新入社員

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回答者：女性/ 調達/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年02月26日

企業カルチャー・社風:穏やか。変化を好まない。効率化重視。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年08月17日

企業カルチャー・社風:トップダウンの色が非常に強い。何をするにも上司の承認や指示

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回答者：男性/ 製造組立/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年09月18日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミニュケーションは職場ごとにかなり差が

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年08月30日

企業カルチャー・社風:トヨタの源流企業としての誇りを持っている。豊田綱領を大切に

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ コンプレッサー事業部生産技術部/ 基幹職２級

4.5

口コミ投稿日：2023年09月19日

組織体制・企業カルチャーの満足点:必要な組織に十分対応出来る人材がいるか？と言え

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

企業文化・社風・組織体制：飲み会を年に何回、課でのイベント、組内でのレク、などな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年04月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】ライン作業なので頑張ってもそれ

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部/ 職長

2.9

口コミ投稿日：2023年03月16日

企業カルチャー・社風:現場も事務もうるさい奴が強いどこの会社でもそうだろうが、声

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月31日

組織体制・コミュニケーション:事業部ごとに勤務地が違うので、縦割りな感じは否めな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

企業文化・社風・組織体制：同じ部署内で、業務の困りごとを積極的に聞いてくれる上司

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年04月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】ライン作業ばかりやっているからか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】働ける環境だと思います。福利

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

企業文化・社風・組織体制：これまで困りごとを上司並びに人事部へも相談することがあ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：豊田グループの基本である従業員雇用が最大重要事項という

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：安定した企業文化の背反事項として、ともすればのんびりと

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回答者：男性/ 事業企画/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ コンプレッサ/ 一般社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月18日

企業カルチャー・社風:保守的。安定することが第一。冒険はしない。経営層や公開情報

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月01日

企業カルチャー・社風:部署次第です組織体制・コミュニケーション:部署次第ですダイ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】福利厚生が充実しており、会社

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年12月16日

企業カルチャー・社風:人前で話すときは笑いを取るカルチャーが気

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】障害雇用に対する認識が無い。

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回答者：男性/ JS/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年12月10日

企業カルチャー・社風:非常に保守的で挑戦する機会はほぼ無いです。年次の高い社員へ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：特になし。10年働いていたが働きにくいなと感じる事は殆

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：福利厚生がとても充実している。また子供のいる女性に対し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：トヨタグループ本家としてグループ内での存在感は格段に高

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】よく言えば地元民同士、話が合うので交

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：愛知県民同士なら話が合うし、ましてや三河地方出身ならト

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：愛知県刈谷市に本社を置き、工場も愛知県内に立地するので

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：トヨタ自動車ほどグローバル化されていないので、悪く言え

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 平社員

3.5

口コミ投稿日：2024年04月13日

企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重

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回答者：女性/ 検査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月29日

組織体制・コミュニケーション:比較的若い方が多く感じます。また上司の方も優しい方

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回答者：男性/ エンジン事業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2022年06月21日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションを取る人と取らない人の差がある。

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Terra Charge株式会社

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東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階

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回答者：男性/ 営業マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:成長したい方にはこれ以上の環境は無いです！経験して失敗して成... 続きを見る

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日産自動車株式会社

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神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部/ 一般

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株式会社レイズ

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大阪府東大阪市長田西２丁目４－７

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回答者：男性/ 企画部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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大同メタル工業株式会社

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愛知県名古屋市中区栄２丁目３－１名古屋広小路ビルヂング　１３Ｆ

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は多い。上司も温厚な方が多く、非常に話しやすい。... 続きを見る

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ジヤトコ株式会社

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:旧ジヤトコと日産自動車、三菱自動車、今のジヤトコになっ... 続きを見る

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福岡県京都郡苅田町新浜町１－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：回答なし/ 受付/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

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マーレジャパン株式会社

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東京都豊島区北大塚１丁目９－１２

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

企業カルチャー・社風:比較的に人に優しい会社です。ミスをしたも誰かを責める様な事は... 続きを見る

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会社名	株式会社豊田自動織機
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.toyota-shokki.co.jp/
所在地	愛知県刈谷市豊田町２丁目１

従業員数	13999名
連結従業員数	66425名
設立年	1926年
資本金	80462百万円
代表者	大西朗
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	813万円
平均年齢	40.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
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