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回答者：男性/ 管理部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月19日

企業カルチャー・社風:基本的には、未来に向けて挑戦していくという会社方針に沿って

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 監査部/ 課長

2.7

口コミ投稿日：2023年08月26日

企業カルチャー・社風:減点主義、手を挙げたもの負けの傾向あり。何もせずほどほどに

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回答者：男性/ 管理会計業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ パワートレインカンパニー/ なし

2.8

口コミ投稿日：2023年11月19日

企業カルチャー・社風:事なかれ主義と個人主義が蔓延しているように感じる仕事に対し

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年03月13日

企業カルチャー・社風:古き良き大企業感があります。暖かい人が多い印象です。組織体

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月28日

企業カルチャー・社風:基本的に上層部の腰が重い。組織体制・コミュニケーション:上

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年03月16日

企業カルチャー・社風:昔ながらな部分もあるが、今の働き方や時代に合わせて都度様々

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

4.8

口コミ投稿日：2022年10月03日

企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:学園生として入社しま

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回答者：男性/ 経理部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年01月19日

企業カルチャー・社風:人はおおらかで仕事もしやすい。逆に茹でガエル状態でその点が

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月16日

企業カルチャー・社風:部署によるのかもしれないのですが、保守的な企業という印象が

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回答者：女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ その他

2.5

口コミ投稿日：2023年07月08日

企業カルチャー・社風:どちらかといえば保守的な人が多く積極的に挑戦していく風土は

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回答者：女性/ 購買・調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月29日

企業カルチャー・社風:部署や上司にもよりますが、若手にも裁量を持たせてくれる会社

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回答者：女性/ 企画系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年09月19日

企業カルチャー・社風:穏やかな人は比較的多いと思う。また、人を育てようと考えてい

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年07月05日

企業カルチャー・社風:雰囲気はとてもよい、真面目たがコミュニケーションをとれるひ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月02日

企業文化・社風・組織体制：仕事をしているだけでは絶対に関わることのない人たちや、

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回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

3.8

口コミ投稿日：2021年09月01日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションもしっかり取れ働きやす

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月27日

企業カルチャー・社風:企業規模の割に、中身が追いついていない。もっと効率化すべき

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回答者：男性/ 人事/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年03月10日

ダイバーシティ・多様性:多様性をおしすすめる施策や取り組みが

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 法人営業/ 課長

4.9

口コミ投稿日：2024年04月08日

企業カルチャー・社風:年功序列式の会社です。自動車部品会社ですが、扱う商品や技術

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回答者：回答なし/ 企画/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年11月23日

企業カルチャー・社風:職場ごとで違うのであまり参考にはなりませんが自分の職場はと

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年09月12日

企業カルチャー・社風:女性社員でも、部署転換など希望は叶えてもらえる会社だと思い

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回答者：女性/ 営業アシスタント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月25日

ダイバーシティ・多様性:色々な国籍の人が混在している。差別などは

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.8

口コミ投稿日：2023年07月17日

企業カルチャー・社風:風通しは良いです。若い方もどんどん新しい仕事にチャレンジさ

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員/ 住空間営業部/ なし

3.8

口コミ投稿日：2020年06月22日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業。安定感はすごくあったが新しい革新的な動

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神奈川県高座郡寒川町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造

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東京都北区王子３丁目２３－２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:どちらかというと風通しは良く、上司ともコミュニケーションはと... 続きを見る

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日野自動車株式会社

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東京都日野市日野台３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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日産自動車株式会社

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神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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武蔵精密工業株式会社

3.1

愛知県豊橋市植田町字大膳３９－５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:スピード感を求められる。管理職の席が少なく、一般社員の社員が... 続きを見る

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株式会社豊田自動織機

3.3

愛知県刈谷市豊田町２丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：回答なし/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は特に感じられないが、風通しはすこぶるいいと思う... 続きを見る

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株式会社タチエス

2.6

東京都昭島市松原町３丁目３－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:(休みについて)有給が取れていない社員、派遣がすごく多い。休... 続きを見る

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トヨタ紡織株式会社

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愛知県刈谷市豊田町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 派遣社員/ なし

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北海道苫小牧市

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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会社名	株式会社アイシン
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisin.com/jp/
所在地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１

従業員数	14986名
連結従業員数	119732名
設立年	1949年
資本金	45049百万円
代表者	伊勢清貴
決算月	3月
上場年	1952年
平均年収	749万円
平均年齢	39.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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