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トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5494件掲載中。ライトハウスは、トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：給料、ボーナス、福利厚生はとても充実していて、休みもま

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：同じ趣味嗜好の人達で固まる傾向が有り、他の同僚と交わる

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：上司により封建的な組織になっている場合が有り、上の顔色

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：トヨタマンとして教育制度が充実しており従業員はトヨタと

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

企業文化・社風・組織体制：競争に苦手な方も中には存在するはずである、そのような方

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7

口コミ投稿日：2023年02月07日

企業カルチャー・社風:独自の方針があり、とても良いものだとおもいました。派遣社員

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回答者：女性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立部物流課/ 期間工

4.0

口コミ投稿日：2023年11月19日

組織体制・コミュニケーション:上司とはとにかく話し

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 組立課

4.2

口コミ投稿日：2024年03月18日

企業カルチャー・社風:ライン作業に従事する働き手は基本的に自由の利くロボットだと

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月04日

組織体制・コミュニケーション:部署によると思いますが私の場合ですが社員の方、上司

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2023年04月12日

組織体制・コミュニケーション:教育されている上司が多い職場だと、上司から優しくコ

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回答者：男性/ 完成車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月05日

組織体制・コミュニケーション:変にガッツリコミニケーション取りたがる人や、毎回団

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 組立部

5.0

口コミ投稿日：2021年10月10日

企業カルチャー・社風:大手企業ではあるがアットホームな雰囲気です。やや体育会系で

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回答者：男性/ 工場技能員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 組立部/ 一般

4.7

口コミ投稿日：2020年06月13日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは多い。面倒見という独

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回答者：女性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8

口コミ投稿日：2023年07月01日

組織体制・コミュニケーション:困った時はリーダーや先輩がすぐに

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：生産、営業部門では、現地現物を重視して合理的な意思決定

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：企画部門は、どうでもいいことを長々と議論しているところ

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回答者：男性/ 製造技能職/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.2

口コミ投稿日：2023年01月09日

企業カルチャー・社風:課内の話はすぐ広まりますので、比較的閉鎖的な雰囲気かなと思

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年09月30日

企業文化・社風・組織体制：きちんとするところ、しなくていいところがきちんとわかる

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：同じ組のグループリーダーや先輩社員の方々は後輩のフォロ

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回答者：女性/ 技能職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

5.0

口コミ投稿日：2022年12月26日

企業カルチャー・社風:大企業なだけあっておかたい部分もあるのですが、スポーツカー

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回答者：男性/ 期間従業員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 車体部

4.1

口コミ投稿日：2022年05月11日

企業カルチャー・社風:改善のトヨタだけあって、ものづくりの最高峰を肌で感じる事が

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8

口コミ投稿日：2020年10月08日

ダイバーシティ・多様性:契約社員としてなので、何とも言えないが特にそういった弊害

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：経営陣の能力の高さは、私ごときには、計り知れない。工業

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口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：本業である製造部に本部は関心がない。名車と言われる車輌

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：経営陣の理念は、社会貢献、雇用の確保、先端技術の開発など、尊敬に

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】全てがマニュアル化されていて、考え

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】良いと感じたことは無い。製造の現場は雰

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：職場対抗でマラソン大会があるが、その練習を真夜中にして

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：間違いなく日本1の会社だと思う従業員を大事にしているこ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】これは直属の上司、主にGL(班長)によ

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口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：企業の歴史を理解するためのビデオ鑑賞があり、期間従業員

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◎未経験から始める製造技術者｜期間従業員/月収28万円以上

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トヨタ車の製造スタッフ◆期間従業員/月収例29万円～/無料個室独身寮完備/土日原則休み/入社祝金あり

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基本日給10,450円～11,250円　★月収例296,710円（入社1年目）愛知県内の各工場　★寮から職場までは無料送迎バスあり！多くの人が【入寮＆バス通勤】をしています。

会社名	トヨタ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.toyota.co.jp/
所在地	愛知県豊田市トヨタ町1番地

従業員数	74132名
連結従業員数	372636名
設立年	1937年
資本金	635401百万円
代表者	豊田章男
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	851万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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