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ジヤトコ株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
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その他
回答なし

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【成長性・将来性を感じる点とその理由】発展途上国の自動車が増える
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】チームリーダーの指導で仕事す
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:会社の経営規模が大きいため、安心して日頃に勤務に就けております。不
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】充分。 土日が休日であり
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】業務優先なのでプライベートは大切に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【時短勤務や在宅勤務などの働き方】在宅勤務は事前の届出が有れば選択
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:たった一つ業界No1シェアを取ったくらいで天狗になっている社風の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:自社製品の一部は現在自動車業界シェアNo1となっているが、それに胡
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:数年に1度のサイクルで希望退職者を募っている。経常利益が黒字だとい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:製造業でありながら、製造現場を見ない。本社オフィスのホワイトカラーだ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【会社の将来性について】在籍時は、多種メーカーと契約しており期待で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:世界規模を謳っている割にはやっていることは地元密着の社会貢献運
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の発展について】トヨタ系列以外の市場で勝負しており、自動車
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】世の中の景気が良くて商品が売れて、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションについて】現場的には特になかったように感じ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の強み、他社との違い】研究熱心であり、新たな変速機へのチャ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【柱となる事業や強み、他社との違い】特殊製品に特化している点が強
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
仕事内容:【他部署との関わり】他部署どころか同じ現場でも他の時間帯の人達とはあま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月18日
雇用の安定性:電気自動車拡大からCVTの必要性が下がって来ているので、経営的には
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
仕事内容:立ち仕事且つ手作業なのである程度の自己で安全・健康の管理ができる事が求
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
仕事内容:ライン作業なのでチーム作業と言って過言じゃないです。自分に求められる役
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
仕事内容:自動車のトランスミッション製造をしている会社です。現場での仕事内容とし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月18日
成長性・将来性:電気自動車化しているので、CVTの必要性が下がっている。この先、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】業務の指示が具体的では無く、担当者の力量で進
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:【個人の裁量】個人の裁量には、大きな差が生じている。個人のやる気ひとつ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】機会は、多く与えられていると感じる。自由に話
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2017年07月04日
雇用の安定性:現在派遣会社の契約社員としてJATCOに入場している。 今まで正社
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
雇用の安定性:配置転換は随時有るが、安定性は良いと思う。どの部署も人手不足なので
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
成長性・将来性:EVが中心になると、変速機の需要が無くなるので、今後どういう分野
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月08日
仕事内容:【仕事の進め方】重要な業務判断も派遣社員に丸投げすることがあり、社員の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:半年の短期期間雇用制度でしたので、不安定でした。また、職種が限定的
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:自動車メーカ直系のサプライヤーとして非常に重要な変速機を製造して
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:自動車メーカ直系のサプライヤー企業として基幹部分の変速機を製造して
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】中途入社組みが多かったと思
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【社内行事について】親会社からの管理者が入ってくる前までは、頻繁に
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回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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3.1
愛知県小牧市大字大草字年上坂6368
メーカー・自動車・自動車部品

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