3.3

口コミ770件
年収・給与80件
求人0件
フォロー数88人

企業トップ

口コミ(770件)

年収・給与(80件)

女性の口コミ(31件)

求人情報(0件)

ジヤトコ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。ジヤトコ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを770件掲載中。ライトハウスは、ジヤトコ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ SCM/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ SCM部/ 主任級

3.4

口コミ投稿日：2022年08月29日

事業展望:現時点ではトランスミッション製品の中でもCVT１本で勝負しているような

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 生産部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月25日

事業の強み:トランスミッションは単価が高いため、儲け幅が大きい事業の弱み:トラン

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年10月25日

雇用の安定性：出来る人は、黙っていても成長している。しかし、所謂"ゆとり世代"な

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】部長クラスがプレイイングマネージャー化してい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

新規事業への取り組み：一応、電動化時代を見据えた新商品戦略はある。電気自動車にも

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：日産の子会社なので、常に親会社の意向を気にしながら仕事を進める必要があ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

成長性・将来性：電気自動車の普及が進むと変速機は不要。2021頃から変速機の全体

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

雇用の安定性：最近、若手エンジニアの自己都合退職が増えてきた。また、車両の電動化

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

新規事業への取り組み：投資するには親会社である日産自動車の承認が必要。過去、外販

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【個人の裁量】人がいないので、必然的に仕事は任されます。部署によります

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年10月25日

雇用の安定性：最近入社している人は、5年程前に比べ人財の質が高い傾向にあると感じ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】サプライヤーで、コスト目標厳しいし、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】ここ数年で離職率が大幅に増加した。電動化で不

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

成長性・将来性：あと数年は変速機の需要強く、高負荷見込める。中国にも第2拠点設立

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：ルールは厳しいので、常に上申ルールなどを気にしながら仕事を進める必要が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【個人の裁量】裁量は多いが、規則は細かく、コンプラに引っかかる事も多い

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】みんな総じてコミュニケーション能力高い。職場

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年10月25日

雇用の安定性：人格形成を会社の人財育成プログラムとして、取り入れていくと自他共に

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

会社の安定性：CVT一本の会社。電動化が進む今後は厳しい状況になる。日産自動車が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

新規事業への取り組み：中国第二拠点の建設が決定した。その他、電動化に向けて減速機

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】全くフラットな関係です。役職で呼ぶこともなく

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：自動変速機では世界トップシェアの会社です。自動変速機の技術はある程

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

株式会社HOWA

3.2

愛知県春日井市味美白山町２丁目１０－４

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:自動車部品の内装業だが、固有技術が物足りない。今後の成長には... 続きを見る

この企業を見る >

中山ライニング工業株式会社

3.6

東京都足立区南花畑２丁目３－１５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:本来ブレーキ専門会社だが、実際にはブレーキの需要は無くなって... 続きを見る

この企業を見る >

ダイハツ九州株式会社

2.6

大分県中津市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:【成長性・将来性を感じる点とその理由】海外に拠点を構え、市場... 続きを見る

この企業を見る >

双葉産業株式会社

3.1

大阪府箕面市粟生間谷西５丁目３－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 製造/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:車の製品製造なので、景気に左右されて車の販売台数が伸びればか... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社ギフ加藤製作所

2.4

岐阜県岐阜市鏡島中２丁目１－４５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 機械加工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造/ 平社員

事業の強み:大手の下請けなのと車の部品をつくっているので需要の多いところ... 続きを見る

この企業を見る >

森六テクノロジー株式会社

2.7

東京都港区南青山１丁目１－１新青山ビル東館　１８Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】よくありません。能力評価の結果を教... 続きを見る

この企業を見る >

いすゞ自動車株式会社

3.3

東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:新しいデザインを生み出す事のワクワク感といいデザインが出来た... 続きを見る

この企業を見る >

臼井国際産業株式会社

2.7

静岡県駿東郡清水町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:高圧燃料噴射管で高い技術がある。様々メーカーと取引がある。事... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	ジヤトコ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.jatco.co.jp/
所在地	静岡県富士市

従業員数	4747名
設立年	1999年
資本金	29935百万円
代表者	中塚晃章
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流部 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:電動化の先駆けとしての技術をもっているのは強み事業の弱み:こ... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員事業の強み:大手企業のため安定していると思います。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般事業の強み:軽自動車中心のコンパクトカーに強みを持っている。事業の弱み:... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1756件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / SE / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / なし事業の強み:自動車用AT，CVT，ブレーキ部品に強みがあります。事業の弱... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1709件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:業務に必要な資格は自発的な資格取得でも会社から全額補助が出ま... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

ジヤトコ株式会社の業績・将来性・強み・弱み

ジヤトコ株式会社の口コミを探す

ジヤトコ株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

ジヤトコ株式会社のカテゴリ別口コミ（120件）

ジヤトコ株式会社の回答者別口コミ（99人）