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日野自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。日野自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1567件掲載中。ライトハウスは、日野自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月31日

仕事を通して身につくスキル:調整能力、ポジショントーク能力。設備の機械、電気知識

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回答者：男性/ 車載通信関連設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月24日

企業カルチャー・社風:全体としては保守的、一部部署は過激なほど挑戦的組織体制・コ

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月17日

成長・キャリア開発:外部研修の受講推進。カフェテリアメニューでカタログが提示され

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月21日

働きがいを感じるポイント:ステークホルダに対して多大な迷惑をかけている実情、世の

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年06月05日

勤務時間・休日休暇:基本的に土日休みで、会社カレンダー通りに休むことができます。

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
652万円	37万円	4万円	160万円

年収	652万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	160万円

年収・給与の満足点:年功序列を加味している点は、家族構成の負荷に対応出来ると思う

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2023年09月18日

企業カルチャー・社風:長年トップダウンで物事が決まリ、機能トップの承認が無ければ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	0万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	162万円

モデル年収:大卒の場合、入社〜5年位は500万代、6-10で600-650くらい

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月21日

仕事を通して身につくスキル:job of rotationにて、様々な職種経験が

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	55万円	0万円	250万円

年収	1000万円
月給（総額）	55万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	250万円

給与制度:年初設定した課題（目標）への達成度（％）に応じて点数が付けられ、資格ご

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月25日

企業カルチャー・社風:風通しは部署によって、異なってくる。新しい領域の部署に関し

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
652万円	37万円	4万円	160万円

年収	652万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	160万円

モデル年収:年功序列はある。また諸手当もある。この辺りは一般企業と同じと思う。昇

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回答者：男性/ 実験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2023年06月20日

勤務時間・休日休暇:最近育休が取れたり、休日出勤が減るなど、少しは働きやすくなっ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月31日

仕事の裁量権:最初は案件で担当〜50万くらい、中堅になるにつれて設備を担当する〜

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回答者：男性/ 設計職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:まだ若手のため年収は350万くらいだが、資格が上がれば年収は高くなると

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回答者：男性/ 車載通信関連設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1060万円	0万円	0万円	0万円

年収	1060万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:変革途上ではあるが、若い方は少ないように感じる、役職者に手厚いイメージ

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2023年09月18日

成長・キャリア開発:業務に必要な資格所得の支援はあるが、資格取得で手当が出ること

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回答者：男性/ 指導員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	27万円	4万円	100万円

年収	460万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給や賞与は組合が毎年頑張ってくれているので安定してもらうことができて

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回答者：男性/ 生産準備技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2023年05月06日

勤務時間・休日休暇:勤務時間と休憩時間は部署によって様々普通勤務だと12-13時

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回答者：男性/ 指導員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月23日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は配属先によってバラバラである。生産台数が多くて忙し

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回答者：男性/ 生産技能/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月03日

福利厚生:新しく年1回30000円分のポイントが付与されそれを車検などに使えるの

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回答者：回答なし/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年08月08日

福利厚生:退職金制度は充実している。通勤手当はない。住宅補助については、若いうち

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年03月06日

勤務時間・休日休暇:残業は当たり前の職場や、残業が出来ず給与が低い職場などさまざ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	0万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	162万円

評価・昇給制度:年2回。上司と面談にて行われる。半期の課題と自己評価、コメントを

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月02日

勤務時間・休日休暇:月初めの集会でその月の生産台数が報告されるので残業時間の目安

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月21日

福利厚生:日野自動車では確定拠出年金を採用しており、退職金に関しても一部自分での

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	0万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	162万円

給与制度:昇給については多少実績も加味されたうえで、ほぼ年功序列の上がり方でした

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月21日

企業カルチャー・社風:よく言えば伝統を重んじる、悪く言えば過去を引きずる社風です

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	19万円	4万円	77万円

年収	310万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	77万円

給与制度:基本給だけだと、給料が少ないので残業しないと毎月の生活が厳しい。また、

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車両生技部/ なし

2.3

口コミ投稿日：2022年09月24日

勤務時間・休日休暇:部署により残業時間等は変わる開発関係の部署はほぼ残業がなくま

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 先進車両領域

3.8

口コミ投稿日：2022年09月20日

勤務時間・休日休暇:近年残業時間の規制があり、人によって残業時間が0〜30時間と

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月17日

働きがい:購買は人が少なく多くの仕事を経験できる反面、残業が多くなる傾向があった

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年06月13日

勤務時間・休日休暇:生産技術職では、配属部署により県外（群馬、茨城）への出張が年

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月17日

事業の強み:自動車メーカーとしてライバルがはーしれはしーれしかいないので業界とし

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月21日

事業の強み:市場の流通を支えるトラックや、人流に関わるバスなど、生活する上で必要

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口コミ・評判に関する注意事項

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日野自動車のトラック加工スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

日野自動車のトラック加工スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

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契約社員

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日野自動車のトラック加工スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

日野自動車の自動車加工スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

会社名	日野自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.hino.co.jp/
所在地	東京都日野市日野台３丁目１－１

従業員数	12805名
設立年	1942年
資本金	72717百万円
代表者	下義生
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	667万円
平均年齢	37.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術本部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はきれいなオフィスを紹介されてここで働きたいと思ったが... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後のギャップは仕事量の多さ、しんどさが人によっては私... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:インドでの四輪車シェアトップは根強いが、事業の多角化や新規事... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）成長・キャリア開発:研修はたくさん受けることが可能。無駄な研修もたくさんあります... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / デザイン部 / 職制入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより昭和の企業でした。... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 長草入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だから安心感などはあるがいざ働くとなったら結局どこも... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部事業の強み:広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 開発エンジニア / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員企業カルチャー・社風:個人重視に変わってきたと思います。これも外資になってから風土... (続きを見る)

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