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日野自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。日野自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1567件掲載中。ライトハウスは、日野自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生産技術部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:昇給は年に1度で昇進がなければ1万円弱上がっていく。直近の不正問題で今

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月21日

成長・キャリア開発:キャリア開発面談というものがあり、自分の将来希望像を上司に伝

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回答者：男性/ 生産技術部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月01日

福利厚生:入社数年間は1時間半以上の通勤時間がかかる場合、入寮が可能。その後は住

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回答者：回答なし/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年12月28日

企業カルチャー・社風:風通しはわるい。保守的な考えの人が多いので変革は好まれない

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回答者：男性/ 生産準備技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2022年10月10日

企業カルチャー・社風:組織体制は古臭い文化が残っている明日やればいいなどゆるいが

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回答者：男性/ 制御設計（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月28日

成長・キャリア開発:教育を受講する機会はそれなりに充実していると思います。親会社

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年09月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
630万円	39万円	10万円	157万円

年収	630万円
月給（総額）	39万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	157万円

給与制度:自らの成果によらず、昇給は年功序列。賞与は、上司評価により色はつくが、

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月25日

勤務時間・休日休暇:業務の繁忙により大きく変化する。暇なときは希望した日に休みが

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回答者：男性/ 塗装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 塗装成形部/ サブリーダー

1.6

口コミ投稿日：2022年10月25日

勤務時間・休日休暇:所属部署にもよるが、基本的に残業ありきなので定時に帰れる事は

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月25日

福利厚生:各工場に寮が付いているので寮に入る人が多かったです。通勤手当と家賃補助

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年03月13日

勤務時間・休日休暇:基本的には土日は休みだが、配属される部署によって毎週休日出勤

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年03月31日

勤務時間・休日休暇:生産技術は休日に工事対応があるので、休日はゆっくり家族と生活

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月25日

福利厚生:寮は新卒3年程度住める。家賃は安く、とても助かるが期間がやや短いのが欠

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月21日

勤務時間・休日休暇:部署によって大きく異なります。現場に即した業務の場合、特に生

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 先進車両領域

3.8

口コミ投稿日：2022年09月20日

福利厚生:手薄いです。弊社新築の社員寮は住み心地を考慮できていないと思います。た

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回答者：男性/ 生産準備技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2022年10月10日

勤務時間・休日休暇:普通勤務だと年間の休みは多い年末年始、ＧＷ、お盆休みが各９日

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回答者：男性/ 生産準備技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2022年10月10日

福利厚生:福利厚生は厚いと思いますが、住宅手当が少ないのが難点です。その他の福利

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 原価企画推進部

4.3

口コミ投稿日：2022年04月23日

事業の強み:世の中の物流にかかわって行くかぎり、必要な事業であること事業の弱み:

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

勤務時間・休日休暇:工場では基本的に土日休みになっています。私が就業していた頃は

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年07月31日

勤務時間・休日休暇:全社的なリソース不足、および事業領域の拡大戦略の影響もあり、

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月25日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列の感じがあり、早い時から上へ上がるとい

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造

1.9

口コミ投稿日：2022年12月28日

福利厚生:住宅補助が少なく、残業をしないと生活が苦しくなる。賃貸であれば家賃６万

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回答者：男性/ 制御設計（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月12日

企業カルチャー・社風:保守的であり、トップダウンの組織を基本としています。しかし

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	28万円	4万円	100万円

年収	460万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給は毎年5000円程度。賞与は年2回で5,6ヶ月分支給されていました

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年09月08日

勤務時間・休日休暇:上司は特に業務量を管理する気はなく、できる人には業務を渡して

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年05月31日

勤務時間・休日休暇:基本土日休み、忙しいと休日出勤がある。　基本的な長期連休は他

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年03月31日

福利厚生:福利厚生は手薄い会社です。住宅補助は都内在住だと1万円、地方だと5千円

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造

1.9

口コミ投稿日：2022年12月28日

勤務時間・休日休暇:GW、お盆、年始年末はまとまった休暇が取れるため、旅行に行き

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年11月08日

勤務時間・休日休暇:祝日は勤務日なので世間とのギャップで休みが不足している気がし

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回答者：男性/ 制御設計（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月28日

事業の強み:社会的安定した需要があることです。事業の弱み:新車の生産が現状ではで

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月28日

福利厚生:福利厚生はしっかりしていると思うただ住宅補助に関して言えばもうちょっと

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月16日

勤務時間・休日休暇:毎月のノルマによるが、毎日1時間以上はほぼ確定で残業があった

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年06月13日

成長・キャリア開発:早いもので2年目には担当が割り当てられ、それの主担当として検

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年04月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
630万円	39万円	0万円	157万円

年収	630万円
月給（総額）	39万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	157万円

給与制度:年功序列だったが定年延長により賃金カーブが押し下げられ、昇格しないとほ

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回答者：男性/ 生産技能/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:残業が少ないので休日出勤で稼ぐしかない、ボーナスは多いが基本給が低いの

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日野自動車のトラック加工スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

日野自動車のトラック加工スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

日野自動車のトラック組立スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

日野自動車のトラック組立スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

会社名	日野自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.hino.co.jp/
所在地	東京都日野市日野台３丁目１－１

従業員数	12805名
設立年	1942年
資本金	72717百万円
代表者	下義生
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	667万円
平均年齢	37.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術本部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はきれいなオフィスを紹介されてここで働きたいと思ったが... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後のギャップは仕事量の多さ、しんどさが人によっては私... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:インドでの四輪車シェアトップは根強いが、事業の多角化や新規事... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）成長・キャリア開発:研修はたくさん受けることが可能。無駄な研修もたくさんあります... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / デザイン部 / 職制入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより昭和の企業でした。... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 長草入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だから安心感などはあるがいざ働くとなったら結局どこも... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部事業の強み:広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 開発エンジニア / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員企業カルチャー・社風:個人重視に変わってきたと思います。これも外資になってから風土... (続きを見る)

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