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株式会社本田技術研究所の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
その他
回答なし

回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月11日
企業カルチャー・社風:結局のところ事勿れなところがあると思う。発言すると自分の仕
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年05月14日
企業カルチャー・社風:実力主義である一方で研究所は事業部門と異なり、個人の自由度
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回答者: 男性/ 機械設計者/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 和光研究所 試作課 技術係/ ぺえぺえ

2.7
口コミ投稿日:2023年04月11日
企業カルチャー・社風:私の当時(30年以上前)は、「実力主義」と雑誌等マスコミに
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年06月14日
企業文化・社風・組織体制:「常識に囚われるな!」をモットーにしている風ですが、現
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年06月14日
企業理念の浸透:本田宗一郎の言葉をいまでもきちんと胸にしている従業員はほとんどい
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3.1
兵庫県宝塚市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:作業内容の割に人員が少ないので、個々の能力が高くなりがち。故... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区代々木3丁目25-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:作業中は黙々と作業を行うのでコミュニケーションはなく、休憩も... 続きを見る
3.1
愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】10分休憩2回、昼休憩50分。特に良いと... 続きを見る
3.0
静岡県浜松市南区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列です。高いコスト意識があり、無駄なコストは徹底して削... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市中区栄2丁目3-1名古屋広小路ビルヂング 13F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:わりとゆるい社風であるため、大らかな人が多いと思います。また... 続きを見る
3.3
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い人を大事にしてないな、というのを感じる組織体制・コミュニ... 続きを見る
3.1
愛知県小牧市大字大草字年上坂6368
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】組織が小さいため、色々なことが把握しやす... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中区上前津1丁目4-5林ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ なし
企業カルチャー・社風:人事異動の機会はあまり感じられなく基本的に入社時に配属された... 続きを見る
3.3
福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 期間従業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:体育会な人が多かったです。 従業員は大切にする社風だと思いま... 続きを見る
3.3
静岡県富士市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事が"人に付いて回る"体質であるため、同様の問題,業務が発... 続きを見る

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