平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
配達個数制なので、繁忙期、閑散期で収入が大きく変化します。自分のエリアでは通常期で概ね1日の持出平均100個、繁忙期は150個、閑...
勤務時間・休日休暇:
朝の持出が90個くらいだとすると朝6時ごろ出社。積込み、伝票整理が終わるのが8時頃。少し休憩して配達エリアまで移動、配達...
勤務時間・休日休暇:総合職と、専門職があるが、専門職は残業代全支給なので頑張ればその分給料に反映してもらえる。モチベーションにもなる教育・研...
企業カルチャー・社風:
創業者を頂点とするよくある形態の企業と感じました。
やや体育会系のイメージを受けました。
組織体制・コミュニケーション:
親...
給与制度:
面接で、安心して働けるように説明されるが、実際は、身体がボロボロになる程キツイ。時間に追われて休憩が無くても自分が遅いせいにさせ、...
福利厚生:
当たり前の社会保健加入だけ、それ以上は、ありません。市民税すら給料から引いてくれません。
オフィス環境:
テキトーです。所長は、夕方迄...
平均年収
420 万円残業時間(月間)
43 時間成長・キャリア開発:
東京都内の土地勘が付きました。
はじめは無理だと思っていましたが、流石に今はベテランです。
お客様を載せた状態での運転も、大...
企業カルチャー・社風:
創立昭和36年9/22
社員数295名
車両保有台数109台
東京都杉並区高井戸東に本社があります。
社風は
一つ一つの触れ合い...
平均年収
436 万円残業時間(月間)
39 時間成長・キャリア開発:
この会社に入社が決まった時は、本当に自分はこのタクシードライバーという仕事をやれるのか不安しかありませんでした。
入社時の...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は日勤、夜勤、隔日勤務と別れており働きやすい勤務体系を選ぶ事が出来ます。
隔日勤務の場合は、朝6時から8時の間に点...
平均年収
353 万円残業時間(月間)
85 時間給与制度:
部署により評価、給与形態が異なるため、面接時にしっかりと確認した方がいいと思います。また、昇進後も異なるため、昇進も視野に入れるの...
福利厚生:
特にない。
通勤は基本、車・バイク・自転車。
駅からも離れており、ドライバーはとてもではないが、公共の交通機関では通うことができない。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
非常にサポート体制が良く親身になって相談に乗っていただけます。
譲り合い助け合いの風土があります。
仕事や職場がクリーンで...
勤務時間・休日休暇:
年間休日は105日です。勤務時間は忙しくない時は定時で帰れます。
休日は各事業所により、かわってきます。
多様な働き方支援:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
無線営業は強い。
また都心に近いため効率的に仕事をはじめられるため無駄な回送時間が少ない。
事業の弱み:
景気の影響がおおきい。とくに...
成長・キャリア開発:
接客技術コンテストでよい特定をとればタワーリーダーやサービスリーダー専用乗り場に並ぶことができ、いい予約配車が貰えやすく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昭和ながらのままで環境はあまり良くないと思います。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミニケーションはすごく良い...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本的に協定内の21時間労働が一出番になってます。また自分自身の予定を考慮して出番変更などを事務所は聞き入れて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本的には3か月連続で乗船して1か月の休みのスケジュールですが乗組員が足りないと乗船が伸びてしまうことがあります。年間休...
福利厚生:
住宅補助や寮などはありません。自宅は日本全国どこでも居住OKで乗下船ごとに交通費が全額支給されます。
オフィス環境:
本社は東京の荻窪...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
今時これほどまでに緩い会社も珍しいです。だから、とにかく働きやすい。だからこそ、続けやすい。
点呼が無くて自由出庫。売上...
教育・研修:入社時1日半、班長の同乗がありました。初めてのタクシードライバーの仕事でしたが、教育、研修はこれだけ。翌日から20時間の乗車勤務...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給は安いです。
残業代で給料を稼いでるようなものです。
ボーナスはありませんでした。
評価制度:
昇給はほとんどありませんでした。
年功...
働きがい:【一番やりがいを感じる点】長時間働いて仕事終わりかと思いきや、さらに仕事を割り与えられた時ですかね?運転しててほんとヤバイと思いま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:人間関係が非常に厳しく、上下関係がはっきりしていました。言葉遣いや先輩方への気の使い方など大変鍛えられました。そのおかげ...
仕事内容:入社時はデザイナーで試験に合格したのですが、最初は生産管理を二年間担当し、その後、上司から広報に向いてるのでは?とのことで、広報の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
優しい先輩が多かったので、仕事に対する疑問やわからないことは聞きやすかった。
そのため、積極的に聞いて行けば良いと思う。や...
給与制度:
年功序列型の給与体系
年に一度給与昇進があるが、年齢の高い人ほど給与が多いようなシステムになっているように思える。
しかし今後は社会の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
宗教みたいな感じです。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションはとてもあります。わからないことは上司にこまめに...
成長・キャリア開発:
キャリアはドライバーとしての経験をつめるくらいで、それ以外はほぼ見込めない。
免許や資格などは会社で取らせてもらえる場合が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
基本給があると思って入社したら、基本給自体ありませんでした。
やらなければ0円です。
働きがい:一日のほとんどを車内ですごす仕事ですが、出庫する時、帰庫した時は社長をはじめ仲間がみんなでねぎらってくれるアットホームな会社です。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
タクシー運転手の職業は成果宝珠で運営されているのがほとんどです。こちらの企業も完全成果報酬制をとっています。
この報酬体系は運転手の...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はとても長いですが、自分ひとりで路上に出ていることがほぼ全てなので、比較的自由に、そしてリラックスして仕事につけ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当があります。
オフィス環境:
外に喫煙所があります。ストーブがあり、暖かいです。勤務後の精算所は、10人前後が座れる共有スペー...
成長・キャリア開発:
運転手デビュー後は、毎朝30分程度の前回出番の振り返りを日報をもとに内勤・営業の方と行います。内勤・営業の方が営業場所や...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:休日は、数にしたら週休1日。カレンダーの赤い日分の休みです。3ヶ月ごとに休みの数が提示され、3ヶ月の間休めるときに休みま...
給与水準:基本給の昇給はありません。そもそも基本給の額がとても低く、各種手当で合わせて月収になっています。物を壊す、なにかを無くす、等々会社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:【身につく知識・スキル】商売人としての営業スキルは上達する職場でした。 今後はマネジメントのスキルを身に付けたいです。
働きがい:【一番つらかったこと】現場をうまく回すことに、困難を感じました。 実際、自分も現場に出てみることで、乗り越えました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:簡単な仕事なので、日本語が読めて話せれば誰でもできます。求人を出してもろくな人が応募してこないので、ニートだったり、数年間無職でブ...
福利厚生:残業が基本ないので、残業だ稼げないです。そのため、お金を稼ぎたい人には向いていないかも。健康診断は年1回ありますが、体力測定レベル...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は6時から15時半〜16時と言ったところでしょうか。バランスは良いですが日給月給で土日祝日が休みなので祝日が多い...
給与制度:
給与は乗るクルマによって日給が変わってきます。残業も何時から幾ら出てるのかは不明です。
給料は安いです。
いつどのように昇給するのか?...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
特に昇給などは無いです。
研修は手厚いのでその辺に関しては安心していただいて大丈夫だと思います。
働きがい:
やればやった分だ...
給与制度:
完全歩合制なので頑張れば頑張るほど給料が上がるのでやりがいはあります。
しかし、賞与や昇給は一切無いため、そのへんは理解した上じゃ無...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業理念の浸透:社是が掲示してあり、?経営理念として地味で堅実?社内環境として風通しの良い環境?行動基準として自己の言動に責任を持つそして最...
多様な働き方支援:私は旅行が好きなので、ワークライフバランスを考えた結果、プライベート時間をとれるこの仕事をしています。1勤務の時間は長いで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
あまり感じない
他所よりも安く運送を請け合う傾向がある
酷い現場に行く事が多々あります。
事業の弱み:
新しく入って来ても若い人はすぐに...
企業カルチャー・社風:
あまりうるさくないので若手で少し体力と仕事が出来る奴が生意気になる【ごく一部】挨拶が出来ない
ちゃんと教育をするべきだと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
当時は日給月給であり、残業代は時間で支払われず手当制でした。正社員は所長のみで、ドライバーはすべてアルバイトでの雇用形態でした。
評...
成長・キャリア開発:
キャリア開発…成長…支援制度…一切ありません。
働きがい:
何をしても給料や役職が上がる見込みが薄いため、働きがい等は一切あ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
杉並郵便局はフレシキブルな勤務体制や休暇取得促進、ストレス管理サポートなど、従業員のワークライフバランスを重視。家族や趣...
給与制度:
杉並郵便局の給与制度は公平で透明性があり、従業員のモチベーションを高める仕組みがある
評価制度:
杉並郵便局の評価制度は目標設定と成果...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
日給月給
賞与年2回(人により金額は違う模様)
性別問わず育休取得可
健康診断
家族経営の会社なので従業員や社長との距離が近い
評価制度:
評...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は早朝4時〜など様々
夜勤はない
有給などの休暇は自由に取れます
多様な働き方支援:
副業は業務に支障がなければok
仕事...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間モデル年収:
役職に応じて、役職手当が加算されます
職務手当は、専門職に加算されています
規定に基づき、段階的に給与は上がります
昇給・昇進スピード...
評価・昇給制度:
直属上司による年二回の人事評価が行われます
仕事に対する意識や、周囲への配慮や協力、コミュニケーションに取り組む姿勢や、思いや...