平均年収
611 万円残業時間(月間)
46 時間福利厚生:
新卒で入社すると借上社宅に住むことができます
中途入社のかたは住むことができません
借上社宅に住んだ場合、賃料の7割を会社が負担してく...
成長・キャリア開発:
現場作業に関して、作業員の1人から始まって作業責任者の補助から作業責任者へと経験を積むことで成長していけます。また、経験...
女性の働きやすさ:
私は倉庫内作業の派遣社員なので、派遣の場合のことしかわからないということ前提で書きます。
派遣の場合、休日や勤務時間など融通...
給与制度:
年2回の昇給制度となり、普通の評価を得ていれば自身のグレードにもよるが12,000〜15,000円/半年、24,000〜30,00...
働きがい:自分のペースで仕事に取り組める点、また会社の雰囲気がアットホームな感じなのでとても働きやすいです。ベテランのドライバーが多く在籍し...
給与制度:
休みが少ないのに給料が低い
賞与が少ない
昇給ない
評価制度:
年寄りが面倒くさい
福利厚生:
退職金の積み立ては会社負担でしてくれているようです。
賞与にプラスで、被服費という項目で、オフィスで着用する服を買うお金を1年に4万...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は大体の人が9時ごろから18時ごろで、繁忙期でなければ17時半にはほとんどの人が帰ります。
多様な働き方支援:
リモ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助、寮はありません。
退職金も中小企業退職金制度。
オフィス環境:
営業所の建物は2019年に出来ているので綺麗。
ただ小田急シティ...
給与制度:
昇給シティ時代は3600円〜。合併後22年度1400円。賞与シティ時代は夏冬で4.2ヶ月。合併後夏冬で2ヶ月。走行手当、中休手当1...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
社会貢献。必要としてくれる人達が少なからず居るからこそ成り立つ商売である。
歩けない人、電車の乗り継ぎが上手く行かず時間に間に合わ...
企業カルチャー・社風:
社員を大切にする会社だと思います。理由はコロナ渦中で深夜飲食店が激減し、営収も同じ様に激減したのですが、ドライバーに「...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
変に干渉してこないので、ある意味働きやすいです。
自分のペースで働けると思います。
上司との風通しも良い方だと思います。
給与水準:基本的に荷積みはカゴ車か番重タイプのコンテナで冷蔵バースからの引き込みなので、ダンボールをひとつずつ積み上げる用な作業はほとんど無...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昔ながらの会社ですが、積極的にあたらしいことを取り入れようとしているのは感じ取れます。
上司がいばりくさったり、上から押...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間については入社時に説明された通り、自分の勤務時間通りに過ごせる。日々の残業はなく、時間通りにきっちり帰ることがで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は主に8:00~翌朝5:00の20時間を1乗務として月11乗務となる。月最大13乗務まですることができる。1乗務...
勤務時間・休日休暇:
基本的に月11から13回出勤になって1日20時間営業になります。その場合は必ず3時間は休憩を取らないといけません。20時...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
航空会社との取引があるため、ある程度在籍期間があると航空会社の研修として海外に行けます。
私の場合は普段行かないような場所...
事業の強み:
親会社が大企業なので、安定はしていると思います。
事業の弱み:
以前は他社にはない独自のシステムを持っていましたが、今は競合他社も同...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:当たり前の手当て以外にはほとんど加算される手当てはありません。事故を起こせば愛車手当て30,000円から15,000円が免責金額が...
雇用の安定性:常に人が入れ替わる会社。給与水準が低水準のわりには、長時間労働、休日の少なさもあり、長くても数年で人はいつかない。本来の業務(...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
完全歩合で1日5万円平均、月12出番で営収60万で61%貰える。引かれるものは無い。
6万平均だと64%貰える。公出は65%。
アプリ...
仕事を通して身につくスキル:
運行管理業務全般
キャリアへの影響:
未経験の仕事でしたが、さまざまなケースに柔軟に対応する能力を要求された。
1.事...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
この度会社の吸収合併があり、今後はどのように変わっていくのかはわからない。
だが、合併先は大手の会社なので、福利厚生など...
勤務時間・休日休暇:
実働7時間で残業もなく、ワークライフバランスはとても良い。
夏季休暇、年末年始休暇もそれぞれ三日間ある。
多様な働き方支援:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:右から左へ移動させるだけの仕事だからやってても達成感が全く感じられない!給料も新入社員とベテランも変わりなし!何の為に生きてるかわ...
給与水準:給料は日額での契約なので、1ヶ月の勤務日数によって月給が変わる。その日額も残業代込みです、また乗務するトラック(2トン、4トン、大...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本同じブランドの物流が多いが、たまに新しいブランドの委託業務がある。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士がどういう...
事業の強み:
ほぼ扱うブランドが固定されているので変動することは少なく安定しているところが強みだと思う。
事業の弱み:
ブランドの変わり映えがない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
勤務形態労働形態を個々人に合わせたものに組み替えていった方が会社の収益につながると思われる。
車を走らせるには時間とガソリンと...
事業の弱み:
高齢であるため、発展性にかける。
他社と比べて高齢であるため、
そこに合わせた勤務形態が組まれば良いと思うが、
それらがないため厳しい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】葬儀を取り扱う以上、そもそも女性が入る職種ではないとの世間的認識も強いので、それな...
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】副業でされている方々が多いので、芝居の公演がある&オーディションがあるというときには融通をつけてく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
ドライバーは
免許費の負担もしてくれる。
働きがい:
頑張れば必ず認めてもらえる。
普通の事務とは違う気がするので
新たな経験をし...
組織体制・コミュニケーション:
ノリが学生みたいなところはある。
従業員が比較的若いというものもあり。
だが、その分上司とは話しやすく
何人かでご飯...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当はありました。
上限が1万円だったと思います。
退職金はあると聞きましたが、微々たるものと言ってました。
住宅補助、寮などもちろ...
給与制度:
昇給などなく、賞与もほぼないに等しい。
評価制度:
いくら頑張っても給料に反映されるわけでもなく、だからといって長く働いている人が給料...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
可動時間以外は基本的に待機なので休憩時間は多いです
土日がメインで休めますが稀に土日も出勤になります
多様な働き方支援:
待機...
事業の強み:
固定客との信頼関係による事業継続
事業の弱み:
同業が多いので大きい事故等があると切られる可能性はある
事業展望:
資格支援や他の顧客獲...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日休暇:祝祭日は休みでは無いので年間休日は少ないし、長期休暇は不可能だと思います。
多様な働き方支援:
リモートワーク:出...
福利厚生:
福利厚生:通勤手当・退職金程度で特徴的なものはありません。
オフィス環境:
立地:住宅街にあります。
建物:建物自体は老朽化が進んでいま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
福山運送での働きは、私にとって充実した経験でした。
福山運送は、従業員の働きやすさを重視し、チームワークを大切にする環境でした。毎日...
給与制度:
特に特徴はなく普通の給与体系でした。昇給も目を見張るものはありません。
評価制度:
区間ごとに仕事量が違うので評価は一概に言えない。暇...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は仕事が終われば帰社出来ました。残業時間はほとんどありませんでした。なので帰社以降の時間は思い通りに使えました。...
企業カルチャー・社風:
居心地は良かったです。パワハラとは無縁です。事故が有っても、修理代請求される事は有りませんでした。
車の修理やタイヤ交換...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:仕事内容が複雑で、内容に時給が伴っていない。しかし、全く改善されないし、むしろ安い派遣会社へ移行しようとしたり、派遣の人数をどんど...
福利厚生:福利厚生がほとんどない。現場の小さなコンビニは定価販売。3時頃には閉まるので不便。弁当も遅くなると売り切れで買えない。休憩室が小さ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
忙しいときは朝の2時くらいから7時まで配送していました。 通常は3時~4時出社で間に合います。 皆さん副業でこの仕事を選...
福利厚生:
無し、上司に財形という形で徴収されるが、飲みに連れていかれた際に、割り勘として
使われる
オフィス環境:
豚小屋、デスクはない、車移動が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間はほぼ入社時に受けた説明と同じ。
配車で若干変わるくらい。
休日・休暇は基本的には全て休み。
年に1~2回休日の仕事が...
成長・キャリア開発:
支援制度は各資格の全面補助。休みの日ではなく出勤扱い。
トラックの運転だけではなく、作業の責任者として任せられるので10数...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:2tトラックでのお仕事です。運転が好きな方にはとてもおすすめします。運ぶ荷物は重い物は少なくトラックにはゲートが全車装着しているの...
会社の安定性:クライアント様に恵まれ、専属車輌契約を頂いているので安定した運営をさせて頂いております。また、新規クライアントの獲得も日々進め...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:離職率の高い運転手にしては 入社後 すぐに社会保険や厚生年金等加入をしてくれる福利厚生面では環境は良い親会...
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】親会社が藤倉ゴムなので余程な事が無い限り会社が潰れることが無いので安定感はある社会保険や厚生年...