平均年収
579 万円残業時間(月間)
31 時間給与制度:
給与制度は23年度からテーブル制に変更となり、自身の給与ランクが明確になった。給与ランクは評価によって毎年4月にMAX±3ランク上...
事業の強み:
三菱電機、セイノーHDのグループシナジーを背景に精密機械から重量物まで高度な物流のノウハウを武器に安定収益を確保できる。一方で親...
平均年収
448 万円残業時間(月間)
25 時間給与制度:
物流業界という意味では待遇はそこまで悪くないと思えるが、人によって給与にも差がある印象。社宅制度や全国異動が可能な社員に対しては手...
給与制度:
社員の給与水準は業界内で平均的だが、成果に応じた評価制度が整っており、若手でも実力次第で昇給しやすい環境がある。働きやすさの面では...
平均年収
465 万円残業時間(月間)
61 時間勤務時間・休日休暇:
休日は毎週同じ曜日が公休日となります。土日→日月→月火→…と3,4カ月ごとに移動していきます。
先々の公休日まで読めるので...
事業の強み:
鉄道には出来ない時間帯の輸送が可能なので、深夜便や早朝便などを行楽地に運行させる事が出来る強みがあると考えます。
事業の弱み:
少子...
平均年収
347 万円残業時間(月間)
13 時間福利厚生:
福利厚生としては部活のようなものがあり会費はかかるがバーベキューやトレーニングマシン使い放題などとても充実している。この業界業種特...
事業の強み:
福祉輸送運送事業という社会的使命を背負ったエッセンシャルワークで障がい者や高齢者の送迎業務や、外出支援としての観光バス事業も営ん...
事業の強み:
初期品物流は今後も高齢化に伴って伸びる（冷凍食品が特に）
また、海外でも大きく伸びる可能性がある。
そこの事業を拡大していることの強...
仕事を通して身につくスキル:
食品物流（入出荷業務）のノウハウ スキルはつく。
ただ他の専門的な業務知識はまったく身に着けられない。
キャリアへの...
勤務時間・休日休暇:
各事業所（部署）よって異なるとは思いますが、自分の現場管理ができていれば休んでも問題はないです。現場の管理ができていない...
福利厚生:
福利厚生は転職後の他社と比較しても良い。社宅や独身寮の期限も無く、使用料も現在の会社より格段に低いので、給与額面以上に良い暮らしが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給が低く、昇格もしないので、20年やってても1年目と手取がほぼ変わらない。20万前後。
賞与は中小企業の平均程度。
評価制度:
昇進・...
事業の強み:
入札が上手くいったり、他者からの依頼があれば仕事が増える。
当然平の社員には関係が無く、進んで入社する理由はかなり限られる。
事業の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
特にコミュニケーションはなく
個々で黙々と作業をこなす感じです。
会社が終わった後も何かというのも
皆無です。
ただ、...
勤務時間・休日休暇:
お盆休み、ゴールデンウィーク、正月休み等の大型連休があります。
部署によりますが、基本的に土日と祝日はお休みです。
有給も前...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション：
営業所長、副所長のほかに「班長」というリーダー的存在が４名いる。
従業員は正社員バイトに関係なくそれぞれ班に属し...
勤務時間・休日休暇：
勤務時間は長い。入社したころは体力的にきついと感じることもあった。
ただ最近では会社側の働きかけで出荷時間の調整や適切な人...
仕事内容：輸入貨物の配達。基本的にパレット積みのバラ降ろし。前日に積み起きした荷物を明け方に降ろす。二軒目を朝積み～荷下ろし。夕方港に戻り、...
入社理由・入社後の印象：業界未経験でも躊躇なく雇ってくれます。60代の未経験や外国人でも簡単に雇ってくれます！
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
クレームが入ったり問題があると、休日に講習に呼ばれる（会社から遠い）。交通費は自腹、賃金も出ず、ただ休日が消費される。（...
給与制度:
給与は煩雑な仕組み。売上が少なすぎると最低賃金を下回る。ボーナスはある。が、タクシー会社によって給与で毎月もらえるのか賞与として数...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
親会社の宮園自動車が日本で初めて障害者をタクシー乗務員として採用をしたとことより、福祉輸送が始まったので、
障害者や高齢...
事業の強み:
インターバルや休憩時間は表記よりも多く取れる印象。あくまでもドライバー関係は。
事業の弱み:
同業他社よりも資格取得が弱いや給料面が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しは良さそう
風とおしは良い
風通しが良い
コミュニケーションとりやすい
他部署の方と飲み会もあったりする
コミュニケー...
事業の強み:
総合コンサルとしてさまざまな技術者がいること。
事業の弱み:
何が得意であるのかが不明。
事業展望:
総合コンサルとしての強みがあるため...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼間と夜中で詳しい時間は定期的に変わっていたので今がどうかは分からない
休みは4日出て1日休むような感じだった
有...
成長・キャリア開発:
やる気あればいろいろできるが下積みが長い
ドライバーから点呼、車輌整備、現場リーダーといろいろ経験できる
しかし給与はあ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
若手は基本的に直(交代)勤務からのスタートとなるため給与面では困らないかのように見えるが、5〜15年で交代勤務から外れ日勤になり、...
給与制度:
高校卒業後、入社したが、初任給は悪くなかったと思われる。手当は夜勤手当と深夜手当があり、結婚すれば住宅補助手当もあった。
評価制度:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
業務内容により、手当が違うので挑戦しようと言う意欲がある人には良い会社かもしれない。
組織体制・コミュニケーション:
話し...
勤務時間・休日休暇:
土曜日、隔週 日祝休み
朝方のトラックターミナルへの荷物の引き取り
夕方から夜にかけてトラックターミナルへの荷物の持ち込み
こ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
大型連休ありません。拘束時間も一般企業と変わりません。ただ早いだけです。朝6:30〜14:00です。早起き苦手な方は向い...
勤務時間・休日休暇:
週に１日曜は休み、年始休暇のみ
それ以外は休み無し、有休申請して
休みを増やすしかない
多様な働き方支援:
基本的には残業はない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
日本企業全体にも言えるかもしれないが、イノベーションが創出されにくい旧体質な階層組織なので挑戦するモチベーションが削が...
成長・キャリア開発:
取得している国家資格資格種類により毎月の給与に手当がつく。
研修は近年では色々と開催しているようにみえるが、制度が整ってな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
他のタクシー会社よりスピードやルートについてはうるさいと思います。
安全かつ効率的な運転を会社として目指しているようです...
給与制度:
売上の60％の歩合制。売り上げが一定を超えると65%。
賞与はあるが売り上げの積立のようなもので別途支給ではない。
評価制度:
速度やル...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業での社会貢献：他社を見てみると、荷物１つ１つの扱い方が優れていると感じる。逆を言えば過剰梱包かもしれないが、利用する側(お客様)から見れ...
教育・研修：口頭では特に無く、一応ビデオを見る程度だが、休憩中や、時間が空いて待機中程度であり、その間仕事が入れば当然ビデオ観覧は中断、その...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
週５か６。
アマゾンによる週の労働時間上限があるのが救い。
ただそれも他の業種からすると十分長いし、住んでいる場所にもよるだ...
給与水準：自分が働いているクライアントさんから売上の15％をみのりネットワークのロイヤリティとして抜かれ、その金額の10％を上乗せして支払う...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
社員寮は借り上げです。通勤手当なし。好きな物件にすめます。
オフィス環境:
都心から近いので良いと思います。ちかくには公園もありますの...
企業カルチャー・社風:
良く言えばフラット。内勤者同士は結構裏で色々あるみたいだが、ドライバー同士はほぼ、同格。うるさい上下関係は無い。古株と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しがよく、社員同士のコミュニケーションも活発で、協力しやすい雰囲気です。
組織体制・コミュニケーション:
国籍や性別、...
福利厚生:
自宅金と寮がありません。
通勤手当と退職金はあります。
オフィス環境:
福利厚生が充実しております。働きやすい快適なオフィス環境が整って...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間雇用の安定性：【長く働いていける環境か】人によると思うが、自分は無理だと感じた。 精神論で物事を解決しようとする社風がどうかと思ったし、ア...
成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】アメリカに専属のシッパーとマーケティングしてくれる人が居るので、毎月の動向やトレンドをい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい：
努力次第で稼ぎをすぐにでも増やすことが出来るという部分は働きがいがあると思います。職種によっては仕事量が多いのに他の人と同じ給料し...
給与制度：
完全歩合制で、荷物1つの配達完了ごとに180円の報酬が支払われます。歩合制のため、働いた分・成果を出した分だけ収入が増える仕組みで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
日勤は基本8:45から17:30まで
幹線は時間帯は色々、基本３日運行
休日は月に5日～7日とかバラバラ
年末年始休暇、ゴール...
福利厚生:
退職金有り
寮は無し
三菱電気グループの各種生命保険に加入出来る
ホテル割引のサービスが使用出来る
(3000円引き)
オフィス環境:
各営業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
できてまだ新しい会社なのですごく将来性があると思う。
自分自身もお世話になった
組織体制・コミュニケーション:
話せる人と話...
勤務時間・休日休暇:
業務委託なので、個人と会社の契約内容によって違う。休みたい時は前もっていう、遅刻、無断欠席などはしない、社会人として当然...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は残業で稼ぐので稼ごうと思えば長くなります。
休暇は前もって申請すれば対応してくれます。
土日祝休み。希望すれば土曜...
企業カルチャー・社風:
良い意味でアットホーム。
会社の雰囲気は良いと思う。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士の交流はある方だと思いま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇：＊休日出勤はありませんでした。＊年に2回土曜日が出勤日になっていて、棚卸しがありました。＊年末年始、長期の休暇がありまし...
女性の働きやすさ：＊社員さんは産休育休取っていたので、子育てママさんにも安心。＊私はパートでしたが、子供の風邪の時快く休ませてくれた。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社風としては社員同士が非常に仲が良く、ざっくばらんに喋れる環境である。
アドバイスを頂く際なども優しく教えてくれるので、...
事業の強み:
事業に関してはモデルルームの設営やオフィスの移転などをメインに行なっている。
個人向け配送に比べると比較的競合が少なく、集客はある...