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株式会社コジマ

ヤマト運輸株式会社

株式会社コジマとヤマト運輸株式会社の比較

株式会社コジマ

3.0
(回答:90人)

ヤマト運輸株式会社

3.3
(回答:516人)
  • 会社の成長性や将来性
    2.6 / 3.6
  • 事業の優位性や独自性
    3.2 / 4.0
  • 実力主義
    3.6 / 3.6
  • 活気のある風土
    3.1 / 3.2
  • 20代成長環境
    3.4 / 3.3
  • 仕事を通じた社会貢献
    3.0 / 3.7
  • イノベーションへの挑戦
    2.9 / 3.5
  • 経営陣の手腕
    2.6 / 2.9

株式会社コジマ

ヤマト運輸株式会社

平均年収 (正社員)

cover-rating 万円
(平均年齢 35 歳)
cover-rating 万円
(平均年齢 36 歳)

残業時間(月間)

cover-rating 時間
cover-rating 時間
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年収・給与の納得度
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勤務時間の納得度
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休日・休暇の納得度
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職場の人間関係の満足度
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株式会社コジマの年収

ヤマト運輸株式会社の年収

回答者の平均年収

cover-rating 万円

(平均年齢 34.9歳)

回答者の年収範囲

cover-rating 万円

回答者数

cover-rating

(正社員)

回答者の平均年収

cover-rating 万円

(平均年齢 35.5歳)

回答者の年収範囲

cover-rating 万円

回答者数

cover-rating

(正社員)

回答者の平均年収

cover-rating 万円

(平均年齢 34.9歳)

cover-rating 万円

(平均年齢 35.5歳)

回答者の年収範囲

cover-rating 万円
cover-rating 万円

回答者数

cover-rating

(正社員)

cover-rating

(正社員)

株式会社コジマの口コミ

回答者: 男性/ 家電販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
2022年時点の情報
福利厚生:社割で商品が購入できるとあるが、他社競合で値段下がっているので、よっぽどのタイミングじゃないと社員だから特とい
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.2
2022年時点の情報
福利厚生:昔は社宅が支払いが無かったが、ビックカメラと経営統合されてからは、月3万給料天引きとなるなど、変更された。オフ
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.5
2021年時点の情報
福利厚生:退職金ですが、20年勤めていても、約100万ぐらいです。これぐらいなのかと思います。寮などはありませんが、自宅
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:月に9から10程度休日の取得が可能。以前より休めるようになったのが良い点。但し長期連休は取得が難しい
回答者: 男性/ 小売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.8
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:勤務体系はシフト制で早番と遅番に別れる。早番だと店の営業時間によるが、9時半前後から実働8時間。女性
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.2
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:月8~10日、以前は14連勤がざらに多かったが、今は最高でも6連勤以上にならない運用を行っている。有
回答者: 男性/ 家電販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:風通しは良くはない。どこも上役が動く度にそれを気にして体裁をつくる。これだけ大変です。だから変えて
回答者: 男性/ 販売員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:普通の上下関係に普通の人間関係。切磋琢磨感は多少はある。組織体制・コミュニケーション:特になし。み
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
4.4
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:明るく、元気のいい、活力ある職場だと思います。体育会系を経験していればそんなに苦ではないかもしれま
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:もともと男性社会の会社でしたが、ここ数年は女性の活躍に力を入れております。前向きで率先して意欲のある女
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
女性の活躍・女性管理職:女性スタッフがメインの調理実演の部隊が存在します。今現在ウィルスの影響で自粛してますが毎週実演販
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
女性の働きやすさ:育休、産休はきちんと取れる環境があります。この制度をちゃんと取得してまた働いている女性が多いです。家電
回答者: 男性/ 家電販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
2022年時点の情報
成長・キャリア開発:圧倒的な幅のあるキャリアはない。この仕事をしていたから別の仕事するにもアドバンテージがあるというもの
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
4.4
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:コミュニケーション能力であったり、対話の能力は上がると思います。苦手な人でも少なからず話せるようには
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:ポストチャレンジ制度があり、いろいろなポジションに挑戦することが出来る機会があります。働きがい:家電
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 事務
3.0
2020年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:求人要項には、分からない事があっても聞きやすい環境とあったのですが、入社してみると入社2
回答者: 男性/ 販売員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより新入社員にやることやらせる、実戦投入が早い。使えるやつ育成したいんだろうけど期
回答者: 男性/ 家電販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:採用担当の話との違いに戸惑いをおぼえる。
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.2
2022年時点の情報
事業の弱み:ビックカメラと提携する事によって取り扱いアイテムが増えたが小さい売り場に無理矢理入れている印象があり、品目は
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
事業の強み:高い知名度。ビックカメラの強力なバックアップ。事業の弱み:競合他社が多すぎる。優位性が確保しにくい。これとい
回答者: 男性/ 家電販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
2022年時点の情報
事業の強み:生活に関わるものが多い。それだけ。事業の弱み:多様性がない。生活に関わるもの以外に捉えようがない。事業展望:
回答者: 男性/ 小売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.8
2022年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円
年収 cover-rating 万円
月給(総額) cover-rating 万円
残業代(月) cover-rating 万円
賞与(年) cover-rating 万円
給与制度:以前は賞与が1ヶ月前後だったが、ここ最近は業績上がってきており2ヶ月以上分が続いており、この業界としては満足な
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
2022年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円
年収 cover-rating 万円
月給(総額) cover-rating 万円
残業代(月) cover-rating 万円
賞与(年) cover-rating 万円
給与制度:基本給が低いため、残業がないと大分少ないと思う。 賞与に関しては、多くて2.1カ月分くらい。 また評価によって
回答者: 男性/ 売場販売、営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ コジマ×ビックカメラ那覇/ 正社員
5.0
2021年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円
年収 cover-rating 万円
月給(総額) cover-rating 万円
残業代(月) cover-rating 万円
賞与(年) cover-rating 万円
給与制度:◾️昇給→半期に一度、店長及び上長が提出する評価査定により判断。◾️賞与→通常賞与と特別賞与で分類。通常賞与は

ヤマト運輸株式会社の口コミ

回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 支店/ 副支店長
4.9
2022年時点の情報
福利厚生:福利厚生はかなり整っています。退職金、住宅補助、財形貯蓄、社内預金、社員持株会、車両保険割引、生命保険、死亡保
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2022年時点の情報
福利厚生:退職金は期待しない方がいい。定年まで働いても世間一般の平均より全然すくない。社員持株会はおすすめで、長く続けれ
回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2022年時点の情報
オフィス環境:本社や羽田クロノゲートのような近代的で綺麗な建物は本当にほんの一部です笑大多数の建物はかなり老朽化が進んで
回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.0
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いです。残業をしないと自分の給料にひびきます。基本給はほんとに少ないです。基本給が少ない
回答者: 女性/ スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.9
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:拘束時間は月によるが基本20日出勤の10時間拘束1時間休憩実動9時間。1週間休暇などもあるが、基本他
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:時間はかなり厳しいです。時間が伸び出すと午前上がり午後出勤が多くなり給料はなくなります。休みは多い方
回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2022年時点の情報
ダイバーシティ・多様性:主管支店以上の管理部門には外国籍の方がかなり多い印象です。新卒、中途問わず留学生の方の採用など多
回答者: 男性/ 役割/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.9
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:サービス第一と言うのは感じる。組織体制・コミュニケーション:ベースやセンターによるダイバーシティ・
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:業種・職種柄もあるが、体育会系の気合と根性を地で行くような社風と感じる。部活で例えるなら先輩やOB
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:受付事務はほぼ女性の割合が占めている。荷受け時に重い荷物や大きな荷物が来たときは空いている男性従業員も
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:短い時間でも働くことができますが、土日祝日も仕事をすることが前提になるので、まずは自分できちんとその環
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:女性は基本的に事務職になるが、ドライバーをしている女性もいる。働きやすさで言えばお世辞にも働きやすいと
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
2022年時点の情報
成長・キャリア開発:ルーティンワークなのはある程度想像していたが、心のゆとりがある反面、どこか寂しさも覚える。確かに体は
回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2022年時点の情報
成長・キャリア開発:昇給は基本的に挙手制のため、新卒、中途問わず、ある一定のポジションまでは本人のやる気と周りの推薦が有
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:セールスドライバーから入り、やがて、グループ長になりその次に支店長や、副支店長になっている方がいるの
回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とはいい意味でギャップがありました。歴史のある会社ですし、運送業ということもあり、
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前のイメージは体力勝負の仕事といったイメージ。配達と集荷をするだけのシンプルなものだ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:配達エリアによって給与が大きく変動する点。住宅街コースエリアでの集配になると、名の通り住
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 安全指導員
2.2
2022年時点の情報
事業の強み:福利厚生。センターなよって適正な業務量、キャパシティオーバーな業務量とバラつきがある。事業の弱み:現場に丸投
回答者: 男性/ 役割/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.9
2022年時点の情報
事業の強み:コロナ禍でも安定感はあった。事業の弱み:物流業は不況に強いと言われるが国の力にもよる。国の経済力が落ちれば今
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
2021年時点の情報
事業の強み:インフラという点でなくてはならない存在のため、就労的には世情に左右されることがあまりないです事業の弱み:市場
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 支店/ 副支店長
4.9
2022年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円
年収 cover-rating 万円
月給(総額) cover-rating 万円
残業代(月) cover-rating 万円
賞与(年) cover-rating 万円
給与制度:昇給は1年に1回。賞与は年間で約5.5ヶ月。扶養手当など上場1部並みにはあります。評価制度:評価制度は自己評価
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 西原センター
4.2
2021年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円
年収 cover-rating 万円
月給(総額) cover-rating 万円
残業代(月) cover-rating 万円
賞与(年) cover-rating 万円
給与制度:基本給は安いです。色んな手当てがついての支給額となります。業務インセンティブが営業所やコースによって大きな違い
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
2021年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円 cover-rating 万円
年収 cover-rating 万円
月給(総額) cover-rating 万円
残業代(月) cover-rating 万円
賞与(年) cover-rating 万円
給与制度:基本給+多種類の手当+残業代+業務インセンティブで算出される模様。インセンティブは荷物を集荷・配達した個数やそ

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平均年収 万円
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3.0
口コミ 2439
求人 0
平均年収 万円
残業時間(月間) 時間
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