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本田技研工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。本田技研工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3993件掲載中。ライトハウスは、本田技研工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年11月28日

企業カルチャー・社風:基本的にフランクに話をできるため、風通しはよい。組織体制・

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産統括部　品質管理部/ 技師

4.1

口コミ投稿日：2024年04月15日

企業カルチャー・社風:他社にはないレベルで抜群に社風は良い。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 室内電装

4.3

口コミ投稿日：2022年10月25日

企業カルチャー・社風:カルチャーとしてはボトムアップ形式なので、現場から提案を行

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 二輪事業本部

3.3

口コミ投稿日：2022年10月25日

企業カルチャー・社風:本田宗一郎の考えにのっとったホンダフィロソフィーという考え

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設計/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2022年10月16日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列組織体制・コミュニケーション:声が大き

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回答者：男性/ 機械課　化成課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年03月06日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは高いコロナ禍で飲み会は無くなっ

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回答者：男性/ 生産設備開発/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設備設計課/ 主任

4.4

口コミ投稿日：2024年01月02日

企業カルチャー・社風:自由闊達、オンリーワン、若手の登用に積極的組織体制・コミュ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月23日

企業カルチャー・社風:いまや年老いたカルチャーであり、若さや柔軟性に欠ける組織体

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産統括部　品質管理部/ 技師

4.1

口コミ投稿日：2022年11月07日

企業カルチャー・社風:自由闊達、チャレンジング組織体制・コミュニケーション:横の

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回答者：男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月28日

企業カルチャー・社風:配属部署によるが、挑戦は出来る現場業務では機会が少ないと感

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回答者：男性/ 設備エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年08月21日

企業カルチャー・社風:保守的な文化組織体制・コミュニケーション:基本的にはオープ

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回答者：男性/ 研究員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部広報部技術企画訴求課/ 研究員

4.8

口コミ投稿日：2021年10月11日

企業カルチャー・社風:キーワード的には、１．中小企業が、そのまま大企業となった。

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年08月15日

企業カルチャー・社風:やはりクルマ好き、バイク好きな方が多いです。自分の所属した

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回答者：男性/ ソフトエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月13日

企業カルチャー・社風:ボトムアップ主義言い換えると、上司は明確な指示をせず、部下

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年04月16日

企業カルチャー・社風:外向けにはチャレンジと言っているが新しい事をやろうとしない

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回答者：男性/ 研究員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪事業本部/ 研究員

4.4

口コミ投稿日：2022年03月01日

企業カルチャー・社風:自由闊達一般的な日本企業の風土はあまり無い。どちらかと言え

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回答者：男性/ 完成車研究/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月26日

企業カルチャー・社風:基本的にやりたいことを強く主張すればチャンスはまわってくる

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 四輪事業本部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2021年04月10日

企業カルチャー・社風:体系的な教育制度はない。とにかくやってみろの文化。組織体制

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回答者：女性/ サポート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年12月09日

企業カルチャー・社風:創業者の思想がかなり浸透しており、入社後研修から始まり入社

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回答者：男性/ 電動車モータの研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ チーフエンジニア

3.3

口コミ投稿日：2021年09月15日

企業カルチャー・社風:自由闊達から大会社サラリーマン化しつつあ組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ エンジン組立/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月22日

企業カルチャー・社風:チャレンジ精神を謳っている。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：女性/ 溶接/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月01日

組織体制・コミュニケーション:定期的に、各部門でコミュニケーションをとる懇親会の

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 鈴鹿製作所/ なし

4.0

口コミ投稿日：2024年04月09日

企業カルチャー・社風:期間従業員、正規従業員関係なく、色々なことに挑戦できる環境

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月29日

企業カルチャー・社風:製造現場を重視しているわりには、正社員の皆さんは忙しそうで

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回答者：女性/ 車/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2023年03月25日

企業カルチャー・社風:挑戦できる機会が多いと思う。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2022年01月15日

企業カルチャー・社風:まあ、年功序列が残る旧体制。誰もが優秀は人はかなり早く昇進

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回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 化成1モジュール

5.0

口コミ投稿日：2023年07月07日

企業カルチャー・社風:社内ベンチャーを大きく打ち出している企業で、社員にさまざま

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2023年04月11日

企業カルチャー・社風:風通しは良い。体育会系の風習はある。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月22日

企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:部署によりますが、体育会

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回答者：女性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.2

口コミ投稿日：2021年05月23日

組織体制・コミュニケーション:人は沢山いますがさすがホワイト企業、一人一人に余裕

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回答者：男性/ 研究/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月20日

企業カルチャー・社風:ボトムアップが基本。チャレンジに対してはウェルカムであるが

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月07日

ダイバーシティ・多様性:性別や国籍などによる壁は無く、働きやすい職場であると思い

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年01月21日

企業カルチャー・社風:「能ある鷹は爪を出せ」という感じなので主張することを求めら

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回答者：回答なし/ 研究員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年02月25日

企業カルチャー・社風:技術オタクが多い。うまく予算を獲得できれば、趣味のようなこ

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月29日

企業カルチャー・社風:良くも悪くもボトムアップ式。最近の組織再編や方針を見るにふ

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会社名	本田技研工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.honda.co.jp/
所在地	東京都港区南青山２丁目１－１

従業員数	22675名
連結従業員数	219722名
設立年	1948年
資本金	86067百万円
代表者	八郷隆弘
決算月	3月
上場年	1957年
平均年収	819万円
平均年齢	45.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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