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本田技研工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。本田技研工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3993件掲載中。ライトハウスは、本田技研工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月18日

企業文化・社風・組織体制：率直にものが言える環境・風土が良い。海外展開も早くから

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 二輪事業部/ 一般

3.9

口コミ投稿日：2021年11月19日

企業カルチャー・社風:在籍当時（１９８０年前半から１９９０年中ごろ）は、自由闊達

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年06月17日

企業カルチャー・社風:仕事意外にも、いろいろな分野で自己をprする機会があります

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】概ね個々の意思を尊重した人事が行わ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：入社時から、個人の意思を尊重し希望の業務にあたらせても

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】業務での関りはもとより、趣味やスポー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：ホンダの企業理念にある人間尊重の風土が組織の隅々まで浸

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：組織により、格差が大きくなりHondaイズムが活きてい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：人間尊重・三つのよろこび（作ってよろこび・買ってよろこび・使って

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】部門による格差はありましたが、人間尊重

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：新入社員教育でも先ず、聞かされますが今の若い方には伝わりにくくな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：組織によるホンダイズムの認識違いが大きく、移動先によっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】部門による業務量に大きな差があり、オー

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回答者：女性/ 一般/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年01月10日

企業カルチャー・社風:趣味を満喫している人が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】思い当たる?ことは無いのですが、し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：いつも決まった時間ではなく自由に休憩を取れたこと。仕事

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】個人の殻から抜け出せないで一

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】自己表現がいつも出来て協調性

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立

3.8

口コミ投稿日：2024年04月19日

企業カルチャー・社風:とても社員の事を考えている会社だと思いました。作業中の危険

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回答者：男性/ 完成車組立ライン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 技術本部

4.8

口コミ投稿日：2020年07月01日

企業カルチャー・社風:社風としては実力主義の社風、できない人間は高学歴であっても

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回答者：女性/ 。/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月18日

組織体制・コミュニケーション:リーダーが話しにくい、親身でないとやりにくい。同じ

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回答者：女性/ 品質企画/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 生産本部品質企画部

3.0

口コミ投稿日：2020年08月17日

企業カルチャー・社風:ノウハウは個人の腕にかかっているという点が気になりました。

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回答者：男性/ ME/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ エンジン製造/ なし

3.4

口コミ投稿日：2022年02月15日

企業カルチャー・社風:最近は徐々にですが攻める経営になってきてるなかなと思います

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回答者：男性/ ME/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ エンジン製造/ なし

3.5

口コミ投稿日：2020年12月06日

企業カルチャー・社風:挑戦、改革のほうへシフトチェンジしていっている印象組織体制

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回答者：女性/ 自動車作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2020年08月21日

企業カルチャー・社風:二輪・四輪だけではなく、ロボティクスや、飛行機、耕運機など

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回答者：男性/ 期間従業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 工場/ 期間従業員

5.0

口コミ投稿日：2024年02月05日

企業カルチャー・社風:正社員と期間従業員という雇用体型は違っていますが、基本的に

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2022年02月13日

企業カルチャー・社風:技術のホンダと呼ばれるだけに些細な事でも真剣に取り組み、確

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回答者：男性/ 期間工/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組み立/ 期間工

3.3

口コミ投稿日：2021年12月21日

企業カルチャー・社風:私がいた頃は社風はわりと冷たいように感じました。組織体制・

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回答者：男性/ 完成車組立/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月18日

組織体制・コミュニケーション:喫煙所でのコミュニケーションでライン作業で有利な場

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回答者：男性/ 期間従業員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 合成樹脂モジュール/ なし

4.5

口コミ投稿日：2023年10月07日

企業カルチャー・社風:意見箱のようなものがあり、採用されなくてもお金がもらえて意

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福井県越前市池ノ上町３８

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愛知県常滑市久米字御林２００

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:人間関係がとても重要な会社なのだと思う。どの部署も他の部署と... 続きを見る

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三菱自動車工業株式会社

3.1

東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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大同メタル工業株式会社

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愛知県名古屋市中区栄２丁目３－１名古屋広小路ビルヂング　１３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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株式会社ヨロズ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社レイズ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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企業カルチャー・社風:体育会系が上に上がりやすい。組織体制・コミュニケーション:若... 続きを見る

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会社名	本田技研工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.honda.co.jp/
所在地	東京都港区南青山２丁目１－１

従業員数	22675名
連結従業員数	219722名
設立年	1948年
資本金	86067百万円
代表者	八郷隆弘
決算月	3月
上場年	1957年
平均年収	819万円
平均年齢	45.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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