口コミ投稿日:2023年10月05日
口コミ投稿日:2022年07月14日
回答者: 女性/ 機械加工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.8
口コミ投稿日:2022年09月25日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
1.8
口コミ投稿日:2022年11月08日
回答者: 女性/ 溶接/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.8
口コミ投稿日:2023年10月30日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年04月23日
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年02月22日
回答者: 男性/ 組立製造技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年06月14日
回答者: 男性/ 期間工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 熊本工場
4.7
口コミ投稿日:2023年05月30日
回答者: 女性/ 事務サポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
4.8
口コミ投稿日:2023年05月30日
回答者: 女性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
5.0
口コミ投稿日:2023年12月05日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ パワーユニット
3.9
口コミ投稿日:2023年07月18日
回答者: 男性/ ライン工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体組立/ ライン工
3.5
口コミ投稿日:2022年12月19日
回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
5.0
口コミ投稿日:2023年08月21日
回答者: 女性/ 完成車組立/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
4.3
口コミ投稿日:2022年02月03日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.2
口コミ投稿日:2022年11月29日
回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.3
口コミ投稿日:2021年09月25日
回答者: 女性/ 加工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
4.2
口コミ投稿日:2022年06月01日
回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.8
口コミ投稿日:2021年11月15日
回答者: 男性/ 工場作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 防錆
3.9
口コミ投稿日:2023年04月24日
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.2
口コミ投稿日:2022年03月15日
回答者: 男性/ 車の製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.5
口コミ投稿日:2020年10月12日
回答者: 女性/ 化成課/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 防錆
3.5
口コミ投稿日:2021年03月24日
回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 一般
3.1
口コミ投稿日:2022年09月21日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
4.8
口コミ投稿日:2022年01月20日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
4.8
口コミ投稿日:2024年03月06日
回答者: 女性/ 製造オペレーター/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立
4.6
口コミ投稿日:2022年06月16日
回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.3
口コミ投稿日:2020年07月01日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部/ ナシ
3.3
口コミ投稿日:2023年01月20日
回答者: 男性/ 組み立てライン/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.3
口コミ投稿日:2021年02月01日
回答者: 男性/ 自動車製造業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 生産部/ なし
3.8
口コミ投稿日:2020年12月04日
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
4.0
口コミ投稿日:2022年04月05日
回答者: 男性/ 製造スタッフ/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.0
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2.9
静岡県浜松市北区
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福井県越前市池ノ上町38
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造部
女性の働きやすさ:女性が、出世している人が増えてきていますそれは、いいことだと...
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3.1
大阪府池田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
女性の働きやすさ:女性の割合は、他業種と比べると少ないが、近年の働き方改革で上...
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3.1
東京都渋谷区恵比寿1丁目20-8エビススバルビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主査
女性の働きやすさ:産休、育休制度など充実している。特に育休明け職場復帰した女性...
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3.1
愛知県刈谷市豊田町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発室/ 主任
女性の働きやすさ:働きやすい育児休暇や自宅待機時のフォロがしっかりしている...
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3.0
愛知県常滑市久米字御林200
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 製造業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性はあまり向いていない会社だと思います。ほぼ男性が上という...
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3.0
埼玉県狭山市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】そもそも女性社員が少ないまた、女性に回され...
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3.0
群馬県伊勢崎市寿町20番地
メーカー・自動車・自動車部品
3.3
東京都品川区南大井6丁目26-1大森ベルポートA館
メーカー・自動車・自動車部品
2.9
埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917
メーカー・自動車・自動車部品
本田技研工業株式会社のカテゴリ別口コミ(423件)
本田技研工業株式会社の回答者別口コミ(653人)
- 品質 / ACE / 保証 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年04月21日
- 鈴鹿製作所 / なし / 製造業 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年04月09日
- 4輪開発センター / チーフエンジニア / 技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年04月01日
- 調達 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年03月28日
- 金型設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年03月26日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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