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株式会社デンソーの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
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回答者: 男性/ ウエハ保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般

1.7
口コミ投稿日:2022年06月15日
事業の強み:トヨタグループという名のネームバリュー事業の弱み:技能・スキル・知識
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年05月12日
事業の強み:ものづくりに強みがある事業の弱み:電気系、情報系が弱い機械系が主にな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月11日
事業の強み:製品技術力は他社より競争力あるので、営業が頑張らなくても自然に売れる
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月23日
事業の強み:EV事業がさらに加速していくので、今後はそちらの成長が見込めると思う
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回答者: 男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年10月09日
事業の強み:自動車のメガサプライヤーではある点は魅力的である。品質のデンソーと謳
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回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM室/ PM

3.1
口コミ投稿日:2022年08月31日
事業の強み:クルマ中心で、車関係は、ほとんどカテゴリーで世界でもトップクラス。事
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年02月14日
事業の強み:販路が世界中にあるので、ある程度は売上確保出来ているので直ぐに大規模
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年11月14日
事業の強み:自動車業界であるため事業が安定している。事業の弱み:スピード感が遅い
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月04日
事業の強み:トヨタと戦略を共有出来ること。事業の弱み:基本トヨタありき。トヨタが
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年10月03日
事業の強み:多種多様な製品を作っていて、技術レベルが高い事業の弱み:会社が大きく
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回答者: 男性/ 直納営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

4.2
口コミ投稿日:2021年10月31日
事業展望:デンソーが大きく成長してきた要因として「エンジン制御部門の掌握」「空調
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回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 自動車&ライフソリューション部/ 担当課長

4.1
口コミ投稿日:2021年09月06日
事業の弱み:EV化への対応。全社員を食わせていくことはできない。物売り以外に、お
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ モビリティシステム開発部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2021年06月29日
事業の弱み:CASE時代の屋台骨がない。日本電産にモーターを持っていかれ、パナソ
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回答者: 男性/ 係長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年12月23日
事業の強み:個人が考えて、行動できるような会社としての教育、取り組みが行き届いて
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年04月20日
事業の強み:自動車業界で電動化が進められており、デンソー製品は元来電動化に関する
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回答者: 男性/ 筐体設計/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年02月05日
事業の強み:これからEVが伸びる為、暫くは有望だと思います。EVに使用するインバ
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回答者: 女性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月23日
事業の強み:ソフトウェアシフトを進めているが、効率が悪い。事業の弱み:上層部のI
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月09日
事業の強み:安定の自動車業界への製品供給事業の弱み:自動車一本足打法なので、自動
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回答者: 男性/ 製品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ その他/ 乗用サーマルシステム事業部/ 嘱託

4.6
口コミ投稿日:2024年01月16日
事業の強み:規模が大きく、単品だけでなく、システムでのアプローチができるところ事
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回答者: 男性/ 製造部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 製造部/ 会社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月27日
事業の強み:電子部品を扱うため将来的にも需要はある。新たな技術の導入も予定されて
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月24日
事業の強み:車だけでは無いので潰れない。また新しい部署を新設する事もよくあるので
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月21日
事業の強み:トヨタとの繋がりが1番の強みだと思う。実現力といえば聞こえはいいが、
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回答者: 男性/ 物流運搬/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ モーター製造部

3.7
口コミ投稿日:2022年10月04日
事業の強み:ワイパーなどのモーター部品の工場でトヨタなど大企業を相手にしている会
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 総務部/ なし

3.2
口コミ投稿日:2022年06月30日
事業の強み:企業母体も大きく、技術もあると思う。事業の弱み:人選には不満な時があ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月01日
事業の強み:車以外にも多種多様な新規事業に取り組んでいる事業の弱み:新しい変化に
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月06日
事業の強み:機械で利便性を追求する社会がある限り安泰に思える。事業の弱み:大会社
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回答者: 女性/ 生産(自動車部品)/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月25日
事業の強み:TOYOTA関係なので安定していると思います。事業の弱み:給料はいい
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月09日
事業の強み:トヨタ自動車のグループ企業であるということ。事業の弱み:現在は主にガ
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回答者: 女性/ 自動車部品製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月06日
事業の強み:主に車の部品ですが、いろんなメーカーの部品を作っていますし、車関係以
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回答者: 男性/ 水すまし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月26日
事業の強み:どんどん新しいことを考えていく能力が強みかなと思う。事業の弱み:弱み
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回答者: 男性/ 自動車部品等の製造作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ エレクトロニクス製造部

4.6
口コミ投稿日:2022年06月20日
事業の強み:大手半導体メーカーであり、社内体制も末端までしっかりと管理されている
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月13日
事業の強み:一流メーカーであることには違い無い、日本の基幹産業と言っても良いと思
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回答者: 男性/ 製品管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2021年04月21日
事業の強み:車載部品を全般に手がけている所。特に電子制御装置やセンサー類のハード
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回答者: 男性/ 製造職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 生産部門/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月28日
事業の強み:車の内部パーツを多く扱う会社なので業績が良いです。赤字とは縁遠い。そ
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回答者: 男性/ 派遣/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2021年10月26日
事業の強み:各自動車メーカーから仕事をもらっているので、どこかのメーカーが極端な
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