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マツダ株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【月間の残業時間】部門によって異なりますが、少ないです。月平均15
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】残業時間や休日出勤は少ない方だと思
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】育休明けは時短勤務制度があ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【時短勤務や在宅勤務などの働き方】育休明けは時短勤務制度がありまし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】週休2日な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:入社した当時はちょうどバブルがはじけた頃で、徐々にボーナスが少なく
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:クビになったという話は聞いたことがありませんでした。 派遣社員の人た
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:エンジニアの中に生粋の技術者が何人かいるおかげで、スカイ・アクテ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】車を利用する全世界のお
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】残業はほぼないので、むしろプライベ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】取りやすさを売りにしていた
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】基本的には土日が休日。十分
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:勤めていた当時は、リーマンショックの影響で大きく傾きましたが、現
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】お客様の為。 マツダ
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:スカイアクティブの技術に代表されるように当時の同業者とは違った視
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】働けます。フレックス勤務、育児・介護の為の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:国内市場での競合力が弱く、輸出の割合が大きい事業形態のため円高等
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【時短勤務や在宅勤務などの働き方】どちらもあるが、在宅勤務は限定的
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】産休はいる。 時短勤務な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】もう少し
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:上位職を除き、一度上がった等級等は基本的に下がらないという意味では
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:フォードの資本はすでに離れたが、フォードが社員に与えた考え方は今で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:自動車販売の営業職でした。若い人に人気のある車がどんどん開発され
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】年に1,2回な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:在籍当時(1990年代)客観的に見て10年後に存在しなくても不思
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:商品づくりや経営は上手くない。もっと利益が出るはずだが。入社時は1
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:日本経済を支える自動車業界としての安定性をもった企業です。研修制度
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:車は人の生活に欠かせない大切なパートナーだと思います。 車一つに込めら
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:もう、退社して何年も経つので現状でしか判断できませんが、安定性はあ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:安定性はまあまあです。広島にあっては大企業なので、それなりのステー
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】あまり良好だとはあまり感じなかった。
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】比較的馴染みやしい環境。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】あまり馴染めないでしょう。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月04日
会社の安定性:自分は、工場勤務だったので、昼勤、夜勤の2交代で、働いていたので、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】社内報などで募集・開催があるので
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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