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回答者：男性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月08日

事業の強み:独自性を重視する点、デザインの評価が高い、世界中に熱心なファンがいる

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年08月17日

事業の強み:ディーゼルが強みです。事業の弱み:ディーゼルが強みということが弱みに

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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

事業の強み:一通りの考えうる技術の手の内化をしていること。個性的な商品を提供して

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回答者：回答なし/ 会社員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月28日

事業の強み:他社とは違う、カスタマー層を狙っている、というか。万人に受けるもので

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年12月25日

事業の強み:内燃機関・デザインと金型技術・塗装技術・構想したものを高い次元で完成

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月11日

事業の強み:ヨーロッパ市場へシフトしていて売り上げは上がってきています。海外に工

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】あまり良い環境とは言えないと思い

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

新規事業への取り組み：技術資産が枯渇している中で、それを事業化できる人材をそれ以

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

成長性・将来性：技術力不足。また、そうした中でもかけがえのない大切な技術を、固有

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

成長性・将来性：自社が保有するニッチ技術が、世の中の志向にミートすれば、現世代商

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回答者：男性/ 店長/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月23日

事業の強み:真面目、研究開発、デザイン、ボディカラー、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】期待出来ない。これから先では、無くなる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：自動車販売の営業職でした。若い人に人気のある車がどんどん開発され

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月14日

事業の強み:当会社においては、日々良いものにしたいという思いがあり、モデルチェン

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回答者：男性/ 技術部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:日産の完全子会社なので、事業的には大きく衰退しなさそう事業の... 続きを見る

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東京都渋谷区渋谷３丁目６－６

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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トヨタ自動車北海道株式会社

3.0

北海道苫小牧市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:【会社の将来性について】基本的に本田技研工業への依存度が高い... 続きを見る

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2.7

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2.7

愛知県名古屋市天白区

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【中途社員の定着】人員不足の為、満足いく教育がされていない現... 続きを見る

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日産車体株式会社

3.2

神奈川県平塚市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:定着率は高かったです。人間関係は良好でした。年齢層は２０代～... 続きを見る

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トヨタ自動車株式会社

3.6

愛知県豊田市トヨタ町1番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:【柱となる事業や強み、他社との違い】自動車業界に置いて豊富な... 続きを見る

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株式会社イナテック

2.5

愛知県西尾市鳥羽町大入２０－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:専門的に秀でた上司がおらず、実務担当者任せになっているため、... 続きを見る

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.com/ja/
所在地	広島県安芸郡府中町新地3-1

従業員数	23087名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	丸本明
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1709件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:業務に必要な資格は自発的な資格取得でも会社から全額補助が出ま... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任事業の強み:ダイムラーとの共同開発や統合によるスケールメリット事業の弱み... (続きを見る)

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