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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 開発/ 平社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月13日

事業の強み:やはり他社と比較して電動化に遅れをとっているのは間違いないが、守るべ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月05日

事業の強み:独自性の強い商品力。事業の弱み:自前主義な企業風土であるため、新商品

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産技術部/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

事業の強み:完成車メーカーとしては小さな会社であり、開発資源が限られるのだが、昨

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月19日

事業の強み:アメリカでの販売店改革を進めており、それが成功して売上台数が増加して

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月05日

事業の強み:お客様を第一に考えて業務に取り組んでいる。エンジン性能やロータリーエ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

事業の強み:強みは、ロータリーエンジンだが、ターゲットが限られる。事業の弱み:規

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回答者：男性/ エンジン設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

事業の強み:ユニークな車作りが強みだと思う。ただ、そのユニークさが裏目に出ること

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回答者：男性/ 技能/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月14日

事業の強み:なんでもやるせるから不況に強い会社らしい電動科したら危うい会社だとお

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回答者：男性/ 技能工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年03月15日

事業の強み:車の製造を行っており、また大企業という事もあり仕事が急になくなるとい

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回答者：女性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月05日

事業の弱み:同業者と比較した際、圧倒的に認知度が低いため仕事を進める際のモチベが

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 第一車両製造部　車両検査課/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年01月25日

事業の強み:デザインが良いと思います。事業の弱み:利益率の低さが問題で他社と比べ

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月20日

事業の強み:他社とは違うものづくりをしても認められるだけの一貫したクルマつくりの

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月23日

事業の強み:自動車用エンジンの自社開発、他車種混流生産、塗装技術事業の弱み:電気

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月23日

事業の強み:規模感が小さめながら個人のスペシャリティーを磨くことで非常に多種多様

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年07月03日

事業の強み:時代が変わっても、走るよろこびを追求するところ。事業の弱み:世の中の

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

事業の強み:車のデザイン・内燃機関の独自技術。事業の弱み:今後の大変革期に対応す

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回答者：男性/ 品質/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月24日

事業の強み:ディーゼルエンジンやローエンジンに強み事業の弱み:規模が小さいことに

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月01日

事業の強み:性能、デザインは他社と比べても文句なしの一級品である事業の弱み:自動

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年05月24日

事業の強み:車の個性、デザインですかね。事業の弱み:小さい自動車メーカーのため、

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 第一車両製造部　車両検査課/ なし

3.0

口コミ投稿日：2021年08月16日

事業の強み:一定のファンが居るところですかね。事業の弱み:財政基盤の弱さ。事業展

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回答者：男性/ 車体開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車体本部/ ジャーナリスト

2.8

口コミ投稿日：2024年04月13日

事業の強み:電動化に対してマルチソリューション方針ですが、規模小さい自動車企業で

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月25日

事業の弱み:国内外メーカーの中でも電動化が最も遅れているレベルであるため、ここか

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ アシスタントマネージャー

3.2

口コミ投稿日：2023年06月13日

事業の弱み:CASE全般で弱さを感じる。デザインや走りの良さが強みであるとは感じ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 技術部

4.2

口コミ投稿日：2024年02月05日

事業の弱み:車の形状で似たようなのが多く、飽きられている部分があると感じる。内部

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回答者：男性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年11月16日

事業展望:この会社に限らずですがカーボンニュートラルの取り組みで全ての自動車がE

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回答者：男性/ 生産技能/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月18日

事業の強み:エンジンを始めとする他のメーカーにはない技術や製品の独自性、洗練され

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月11日

事業の強み:独自の技術が多い点事業の弱み:技術に固執する点事業展望:今の自動車業

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回答者：女性/ デザイナー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月12日

事業の強み:デザイン事業の弱み:経営。利益率の低さ、営業の弱さ

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 第1車両製造部/ 作業員

2.1

口コミ投稿日：2021年07月04日

事業の弱み:古い。事業展望:なんかかんや、ズルズル続いて

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回答者：男性/ 設計者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年10月14日

事業の強み:なし。事業の弱み:CASE対応がで

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回答者：男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年09月18日

事業の弱み:国際情勢や環境によって影響を受けやすいため、他社自動車メーカーに比べ

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回答者：男性/ 技術本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年10月05日

事業の弱み:世の中の動きを察知して動くのが遅いと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

新規事業への取り組み：WelltoWheelでのCO2排出量削減をうたい、内燃機

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年05月09日

会社の安定性：とにかく、収益性と外部環境が安定せず、その時々の状況によって方針が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

会社の安定性：海外輸出に頼っているため、米中摩擦や為替の変動の影響を受けやすい。

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.com/ja/
所在地	広島県安芸郡府中町新地3-1

従業員数	23087名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	丸本明
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4950件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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