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マツダ株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
その他
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ データサイエンティスト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ R&D戦略企画本部

2.5
口コミ投稿日:2023年04月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:自動車製造業は、ルールが厳しく規定されていると思
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回答者: 男性/ アシスタントマネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年06月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:各種説明会のカッコ良く洗練されたイメージから入社
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:インターンシップを経験して入社したため、入社後は
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:自動車業界ということもあり、給与には期待していた
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回答者: 男性/ 技能系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年04月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後のギャップは仕事量の多さ、しんどさが人
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:統率力が乏しいと感じる。逆に自由に発言・行動しや
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:挑戦的な風土があるかと思っていたが、穏やかな雰囲
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回答者: 男性/ 物流職場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間の管理や有給休暇がしっかりとしていると聞
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回答者: 男性/ 技能工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスはもっといいと思ってましたが
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回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 一般社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に求められるレベル
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回答者: 男性/ 開発研究/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年03月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:もともと、自動車の部品設計に関して携わりたく入社
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:必ずしも自分がいきたい部署に行け
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:志望の部署に入らず、第
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回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:意外と変化に対しては消
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回答者: 男性/ 車両/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年01月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:【入社前】活気に溢れながら、各部門が協力しながら
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回答者: 男性/ 技術本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年10月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと個人のやりたいことに耳を傾けてもらえる環境
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回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年09月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:メーカーということもあり、もっとガチガチかと思っ
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回答者: 男性/ 生産技能/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:意欲があっても別の工程を覚えたりするにはタイミン
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年09月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:非常に職人気質の人が多いイメージであったが、フラ
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回答者: 女性/ デザイナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと活発で攻めた姿勢があると思っていたが、全て
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回答者: 男性/ 設計者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:共創はあまり感じなかった。競
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:なかなか希望の分野の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月03日
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】歴史の長い会社の為いろいろな仕組みやルー
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回答者: 男性/ AM/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年11月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:ものごとを進めるのに大きな組織であるため時間がか
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:縦割り職場、部門
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年07月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:後ろ向きな仕事が圧倒
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年06月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:直属の上司によるが、基本は何も教えてくれない。自
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回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:車のデザインが先端的な雰囲気の為、会社内の雰囲気
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回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネージャー

3.7
口コミ投稿日:2023年10月05日
入社理由:子供の頃に見かけたスポーツカーに憧れ、車の開発に関する仕事につきたい。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】“生涯現役”を期待しての入社。期待通り、開発
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年05月01日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】祖母から入社してみたらと【入社後のギャップ】
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回答者: 男性/ 設備係/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両製造部/ 班長

4.8
口コミ投稿日:2024年04月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:トヨタ・日産の工場見学をした後に、MAZDAに入
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自動車会社の中で実家から最も近かったこと。ま
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回答者: 男性/ 車製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 一般

2.6
口コミ投稿日:2024年04月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に聞いていた勤務形態ではなかったし、部署で
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.4
口コミ投稿日:2023年12月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:ネットでは結構やばいなどと言われていたので少し心
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2.9
静岡県裾野市
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回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはないですが、給料が安いと感じました。... 続きを見る
3.1
大阪府池田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
入社時の期待と入社後のギャップ:大きなギャップはありませんが、新人に対しても丁寧に育てようと... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:外資のような雰囲気をもつ会社だと思っていたが実際はかなり古い... 続きを見る
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埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917
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福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
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回答者: 女性/ ライン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:契約社員から社員になるハードルが高いところにギャップを感じま... 続きを見る
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愛知県高浜市新田町1丁目1
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3.4
埼玉県和光市中央1丁目4-1
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回答者: 男性/ 研究・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:良い意味での中小企業感があってよかったが、いまは大企業病に侵... 続きを見る
3.3
静岡県富士市
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社前、部品の数値計算、妥当性等を考えた上で、図面の作成を行... 続きを見る
3.2
神奈川県平塚市
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3.1
愛知県刈谷市朝日町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 専門職2級/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ECU基盤技術部
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前:設計に関わることができる。入社後:コストダウンばかり... 続きを見る

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