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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月05日

企業カルチャー・社風:独自性を追求する企業風土がある。組織によって働く環境はさま

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回答者：男性/ RandD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 車両開発本部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2024年01月29日

企業カルチャー・社風:失敗を恐れず挑戦する文化。ただしコロコロ方針や計画が変わり

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回答者：男性/ 車体開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車体本部/ ジャーナリスト

2.8

口コミ投稿日：2024年04月13日

企業カルチャー・社風:風通しにくいと思います組織体制・コミュニケーション:組織間

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月27日

企業カルチャー・社風:個人の経験やスキルを持っているのか持っていないのかわからな

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回答者：男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ マネージャー

3.9

口コミ投稿日：2023年07月12日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも田舎の企業。ボトムアップでの提案が求められる。

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

企業カルチャー・社風:積極的に挑戦する風土が無く、日々の業務を淡々とこなす事が最

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回答者：男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 一般社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月26日

企業カルチャー・社風:広島に全ての機能が集中しているため、横通しの敷居が低い。組

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回答者：男性/ プロセス設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年02月11日

企業カルチャー・社風:挑戦する風土が根付いており、お客様価値向上のために何をすべ

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回答者：男性/ 実験/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月07日

企業カルチャー・社風:自分の裁量でやりたい事をやれる。挑戦する事を推奨されるが、

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回答者：男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 組立/ 班長

3.7

口コミ投稿日：2023年08月28日

組織体制・コミュニケーション:上司も基本的に現場から上がった人達なので変な押し付

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 技術部

4.2

口コミ投稿日：2024年02月05日

企業カルチャー・社風:望めば挑戦できる機会は多い。サポートもあるので力が発揮でき

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年07月03日

企業カルチャー・社風:あるべき姿を掲げて挑戦する風土一方、技術が追いついていない

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月19日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は自分から手を上げれば与えられる印象である。ま

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回答者：男性/ 設備保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 第２PT製造部工務係/ 平社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月03日

企業カルチャー・社風:様々な社内教育はあるが、資格取得などは基本的に自己啓発であ

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回答者：男性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年11月16日

組織体制・コミュニケーション:職場の雰囲気は良かったいい人が多いので働きやすいと

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回答者：男性/ 車両/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年01月20日

企業カルチャー・社風:基本トップダウンで業務が決定します。社員側がどうしたいとい

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月08日

企業カルチャー・社風:一回決められたことが変わりにくい風潮。さまざまなルールが存

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月03日

企業カルチャー・社風:役員が自社のことをスモールプレイヤーと謳い、開発の工程の垣

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年05月24日

企業カルチャー・社風:なぜできないのかの理由を無意味に考えるのではない。どうすれ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年10月04日

企業カルチャー・社風:年功序列の考えが多くの場所で残っている組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 第一車両製造部　車両検査課/ なし

3.0

口コミ投稿日：2021年08月16日

企業カルチャー・社風:職場毎に違うと思います。僕の職場は素直な子が多いです。組織

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回答者：女性/ デザイナー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月12日

企業カルチャー・社風:古風で保守的。組織体制・コミュニケーション:意見は言いやす

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回答者：男性/ 製造職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年11月10日

組織体制・コミュニケーション:いまはコロナでイベントなどが減っていますが、さまざ

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回答者：男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年09月18日

企業カルチャー・社風:チャレンジ精神をもって開発に取り組んでいる。個人間、組織間

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 第1車両製造部/ 作業員

2.1

口コミ投稿日：2021年07月04日

企業カルチャー・社風:社風は暑苦しいというか、職場上司は昔のオヤジみたいな所を目

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.4

口コミ投稿日：2023年12月31日

組織体制・コミュニケーション:私の職場では、上司や、先輩方なのとは、とても仲良く

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

2.4

口コミ投稿日：2022年02月01日

組織体制・コミュニケーション:あるが上は上、下は下での繋がりであまりコミュニケー

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 開発/ 平社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月13日

企業カルチャー・社風:他の自動車業界と比較して部門間の風通しは良いようである。組

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回答者：男性/ 技能工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年03月15日

企業カルチャー・社風:忖度組織体制・コミュニケーション:色

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月20日

企業カルチャー・社風:挑戦的な商品を出すために、他社と比べて開発部門、生産部門の

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回答者：女性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年05月23日

企業カルチャー・社風:なんやかや「自社製品大好きマン」が多い。給与に不満を持つ人

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

企業カルチャー・社風:部門によりまちまち。組織体制・コミュニケーション:部門によ

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月23日

組織体制・コミュニケーション:組織間の交流が増えるようなタスクや仕事のパッケージ

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回答者：男性/ 保全/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年03月01日

企業カルチャー・社風:チャレンジして来た会社の為挑戦を大事にし

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月13日

企業カルチャー・社風:非常に風通しが良く良い雰囲気で仕事ができる。組織体制・コミ

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.com/ja/
所在地	広島県安芸郡府中町新地3-1

従業員数	23087名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	丸本明
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

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2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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