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ヤマト運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ヤマト運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14457件掲載中。ライトハウスは、ヤマト運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 早朝アシスト/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年06月27日

企業カルチャー・社風:ドライバーの方々は配達業務に誇りをもっておられたと感じまし

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回答者：男性/ SD/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月05日

企業カルチャー・社風:社会貢献しようとしている。お客様のニーズに答え革新的な物流

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

3.6

口コミ投稿日：2022年01月28日

企業カルチャー・社風:昔ながらの日本企業と同じです。安定感がある一方で、組織が大

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回答者：女性/ 仕分け/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.2

口コミ投稿日：2023年10月01日

企業カルチャー・社風:こちらについては、よく分からないです。組織体制・コミュニケ

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回答者：女性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

2.6

口コミ投稿日：2022年01月08日

企業カルチャー・社風:上の考えが割と変わりがちなので、現場の人間は不満を言いなが

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回答者：回答なし/ 仕分け/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2023年05月05日

企業カルチャー・社風:エリアにもよるだろうが基本的に皆んな仲良く、楽しくやってい

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.1

口コミ投稿日：2023年05月02日

企業カルチャー・社風:自身でがんがん営業をかけていくこともできるので、そこに関し

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

3.6

口コミ投稿日：2022年11月23日

企業カルチャー・社風:現場は古い体質で高齢化を実感しています。人手不足が深刻で、

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回答者：男性/ 倉庫/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年08月03日

企業カルチャー・社風:社風は保守的です組織体制・コミュニケーション:会社の組織体

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回答者：男性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 船橋ベース

3.5

口コミ投稿日：2022年08月10日

企業カルチャー・社風:とにかく数をこなす。スピード重視だと思う。安全はあまり重視

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回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

企業カルチャー・社風:現場リーダーによって雰囲気は大きく変わると思う。いい管理者

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月16日

企業カルチャー・社風:旧態依然としていて、まぁ大企業ということもあり、柔軟性にか

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回答者：男性/ アンカーキャスト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2022年10月27日

企業カルチャー・社風:上が決めたことのトップダウン現場とかけ離れたことをよく言っ

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回答者：男性/ 早朝アシスト/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2022年10月20日

企業カルチャー・社風:全従業員で見ると、上下関係はありますが、比較的、フラットで

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.1

口コミ投稿日：2022年09月12日

企業カルチャー・社風:上の役職に行けば行くほど、昔ながらの運送業の考えの方が、割

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回答者：男性/ アンカーキャスト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月11日

企業カルチャー・社風:とにかく忙しい　時間と体力の戦い組織体制・コミュニケーショ

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回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート/ 主管支店　品質管理担当

4.2

口コミ投稿日：2022年01月22日

企業カルチャー・社風:営業所では、先輩から後輩に対し、マニュアルではなく経験に基

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回答者：女性/ AC/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月03日

企業カルチャー・社風:ドライバー同士での協力はしやすかったです。荷物が多いときは

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回答者：女性/ 受付事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート/ 長野主管軽井沢営業所/ なし

2.8

口コミ投稿日：2023年07月04日

組織体制・企業カルチャーの満足点:管理職の方々の適正を、もっとせんさすべきと思い

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回答者：男性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.5

口コミ投稿日：2022年04月20日

企業カルチャー・社風:体育会系でノリが良い人が多いと思います。組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月03日

企業カルチャー・社風:差別は無い。外国人も日本人も社員もみんな同じように働いてい

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回答者：回答なし/ 作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

1.8

口コミ投稿日：2023年02月14日

企業カルチャー・社風:人手不足が深刻な場合に限り、若手の社員登用の機会が与えられ

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回答者：女性/ 受付/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年08月31日

企業カルチャー・社風:体育界系の様な会社だと思います。男性が多いのでそうなってし

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回答者：女性/ 早朝アシスト/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2022年03月20日

企業カルチャー・社風:力仕事なので、気性が荒い面もあるが面倒みのいい人は多いと思

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

4.6

口コミ投稿日：2022年07月06日

企業カルチャー・社風:社風は古い。しかし、管理職に外国籍の方のいる。基本的に上の

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回答者：女性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.6

口コミ投稿日：2022年10月16日

企業カルチャー・社風:体力仕事なので、明るい人が多い印象です。挨拶も活発なので、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 物流/ 一般職

4.7

口コミ投稿日：2024年04月03日

企業カルチャー・社風:風通しはよいです。組織体制・コミュニケーション:上司と気さ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 主管/ なし

3.3

口コミ投稿日：2022年11月25日

企業カルチャー・社風:分からない。組織体制・コミュニケーション:話しにくいひとに

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回答者：男性/ 配送課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 台場支店　海岸一丁目センター

4.0

口コミ投稿日：2022年02月17日

企業カルチャー・社風:ハキハキ配達組織体制・コミュニケーション:社員同士仲が良く

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月30日

企業カルチャー・社風:機械的組織体制・コミュニケーション:先輩はやさしいダイバー

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回答者：女性/ ピッキング業務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.2

口コミ投稿日：2023年04月16日

企業カルチャー・社風:意見交換はしやすいと思う。組織体制・コミュニケーション:部

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回答者：男性/ 運送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.3

口コミ投稿日：2022年07月30日

企業カルチャー・社風:バイトやパートには厳しい部分があります。上に上がれば給料な

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回答者：男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月12日

企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:コロナ禍前は忘年会

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回答者：男性/ て/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

1.2

口コミ投稿日：2024年02月19日

企業カルチャー・社風:飲みがとにかく多く、そこの影響力が自分の収入にが変わってく

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回答者：女性/ 受付/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2023年01月11日

企業カルチャー・社風:体力がある人が重宝される組織体制・コミュニケーション:ミー

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(608件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2705件)
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