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ヤマト運輸株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 回答なし/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年06月19日
女性の働きやすさ:男社会の会社なので、女性が凄く働きやすい!とは言い切れません。
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回答者: 回答なし/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年11月08日
女性の働きやすさ:女性ドライバーもいたが、夏はとくに体力的にきついと感じる。事務
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年08月24日
女性の働きやすさ:育児短時間勤務は子供が小学校6年生になるまで利用出来ます。そこ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月02日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用には力を入れている。ただし、女性が働きやすい環
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回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送部

1.8
口コミ投稿日:2023年03月11日
女性の働きやすさ:男性中心なので女性が働くような環境ではない。半年もしないで辞め
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月18日
女性の働きやすさ:女性の配達員は、ほとんどいません。事務所には、パートさんがたく
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月23日
女性の働きやすさ:                     育休後時短で復帰され
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用に関しては部署により大きく異なりがあり、現場最
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回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ マネージ社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月22日
女性の働きやすさ:女性もとても働きやすい環境だと思います、会社をあげて掲示してい
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月26日
女性の働きやすさ:産休、育休については取得可能。また男性の育児休暇も導入されてい
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月08日
女性の働きやすさ:女性も積極的に管理者に立候補する事は可能。育休や時短勤務も取得
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回答者: 女性/ 新規事業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月12日
女性の働きやすさ:休暇は取れるが、周りのサポートや理解のある部署でないと難しい。
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月15日
女性の働きやすさ:事務所での勤務なのにあまりに分かりません。結構協力してやってる
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回答者: 女性/ 事務 受付/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月23日
女性の働きやすさ:女性管理職が増えてきてないるとはいえ、あまり居ない。職場自体も
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回答者: 回答なし/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年04月20日
女性の働きやすさ:事務員さんは女性が多く、センターにより忙しさが異なる。ドライバ
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回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月19日
女性の働きやすさ:所属部署にもよるが、周囲には育児短時間勤務の社員も多くいる。(
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回答者: 女性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月01日
女性の働きやすさ:産休などをとっている人はかなり多い印象です。自分自身がいた場所
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月07日
女性の働きやすさ:女性ドライバーでも男性とほぼ同じ動きをするのでたいへんかなと思
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 西東京主管支店/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年09月06日
女性の働きやすさ:女性の管理職は全くと言って居ない事務職ならたくさん居るが 働い
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月01日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすいため、働きやすいとは思うが、管理職登用は少なく
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回答者: 男性/ GOP/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年10月27日
女性の働きやすさ:これも区別せず同一労働同一賃金である。ただ、これは女性だからと
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年10月18日
女性の働きやすさ:ドライバーとしては体力的に女性には厳しい部分が多いと思う。もち
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ セールスドライバー/ 役職なし

1.5
口コミ投稿日:2023年06月19日
女性の働きやすさ:あまり良いとは言えない。女性のセールスドライバーも増えてきてお
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 宅配便センター

3.3
口コミ投稿日:2023年08月01日
女性の働きやすさ:女性の働きやすさについては、女子トイレ、更衣室など少しづつ改善
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回答者: 女性/ 乗務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年07月26日
女性の働きやすさ:女性の管理者を会社は推しているらしい。勉強会等もあるので、上に
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月16日
女性の働きやすさ:女性管理職は増えてきている。また産休や育児時短勤務もかなり取り
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回答者: 女性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 高井田営業所/ セールスドライバー

3.9
口コミ投稿日:2023年05月23日
女性の働きやすさ:私も女性ドライバーとして働いていたので女性男性関係なく接してく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月11日
女性の働きやすさ:受付業務ならいいと思うがドライバーは厳しいと思う。なぜなら重た
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月16日
女性の働きやすさ:体力があれば可能ですが、重いものもやはり多いため、不可能ではな
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5
口コミ投稿日:2023年02月07日
女性の働きやすさ:育休制度や時短勤務などがあるので比較的に良いのではないかと思う
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月26日
女性の働きやすさ:体力、気持ちの強い女性は管理職になりやすいと思います、休暇に関
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回答者: 男性/ 企画専門職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月12日
女性の働きやすさ:業界上、女性は少ない環境。現場もあるため、女性だから休める、と
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月05日
女性の働きやすさ:ドライバーでの女性は営業面でとても強いが、これからどんどん働き
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月27日
女性の働きやすさ:職種にもよるが、女性は男性と比べて多少丁寧に扱われる。休暇も男
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月10日
女性の働きやすさ:管理職に関しては男女の差別なく登用されてます。休暇についても比
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