3.3

口コミ932件
年収・給与134件
求人0件
フォロー数186人

企業トップ

口コミ(932件)

年収・給与(134件)

女性の口コミ(96件)

求人情報(0件)

いすゞ自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを932件掲載中。ライトハウスは、いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月12日

事業の強み:商用車メーカーの為、昨今のコロナ禍の影響を受けにくい。事業の弱み:顧

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年06月10日

事業の強み:昔から新興国に対して市場を開拓していた強み（サプライチェーン）がある

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電子制御/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月22日

事業の強み:競合他社が落ちぶれてしまったため、当分は放っといてもトラックは求めら

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジニア/ エンジニア

4.8

口コミ投稿日：2020年12月06日

事業の強み:物流はこれからも無くなることはないので、この先も安定していけると思う

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年01月05日

事業の強み:車両のメンテナンスで安定して収益は上げていけるためその点はかなり強み

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 動力/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月28日

事業の強み:国内の他の商用車メーカーが自滅していって、ここが残っ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 技能/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月24日

事業の強み:商用車の中でトップシェアを誇って

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ 企画/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年11月13日

事業の弱み:競合の合併等で、比較対象が減少

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年08月01日

事業展望:非常に不透明感が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年06月04日

事業の強み:ディーゼルエンジンに強み。吸収・合併や買収をして、企業規模を拡大し、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：絵を描くことが好きだったのでそれを仕事に活かせたことです。1人では作れ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：【他部署との関わり】秘匿性が高いので多部署との関わりは限定されている。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：中途入社の方も増えてきており、スキルの高い方が多い印象がある。プロ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

雇用の安定性：仕事ができる人が多い。プロパー社員よりも優秀だと感じることが多かっ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：トラックのデザイン開発でプロダクトデザイナーとカラーマテリアルデザイナ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：秘匿性が高いため、多部署との関わりは限定されていて情報が少ないのと自分

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

雇用の安定性：自己研鑽に励んだり、仕事へのモチベーションが高く持った方がよい。プ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：デザイン開発業務です。主にピックアップトラックの内外装デザイとカラーマ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：新しいデザインを生み出す事のワクワク感といいデザインが出来た時の達成感

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月25日

事業での社会貢献：トラックメーカーということで、私たちの生活に欠かせない物流を担

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

新規事業への取り組み：・自動車業界は、国内海外において競争が激しいうえに、社会か

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】先輩社員によって、仕事をするときに蚊

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】わりかし高い頻度で上司と面談があった

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【個人の裁量】新人からわりかし自由にできた、また意見もしっかり聞いて取

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】本社にいるとつねに近くに役職者がいて、仕事を

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】本社から工場へ異動になり、役職者との関わりが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ 製造/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年09月24日

事業の強み:トラック専門の製造販売であること。事業の弱み:自動車業界なので景気に

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海外営業部/ 担当

3.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

事業の強み:ディゼルエンジン及び商用車の機構に強いノウハウを持つ。多くの外食自動

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9

口コミ投稿日：2022年01月06日

事業の強み:全世界に広がるネットワーク。事業の弱み:電子機器の品質が安定しない。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 技術者/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術部/ シニアエンジニア

4.3

口コミ投稿日：2020年06月15日

事業の強み:一部の拠点を除きトラック一本の商品構成になった事が個人的には非常に残

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：海外事業が売上の６割を占め、世界中でいすゞのトラックが走っている

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：トラックの製造台数が減り、工場閉鎖や親会社がGMとなったことで不安

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：グローバル企業なので海外とのやり取りも多く、世界中の人々の生活

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

雇用の安定性：・4大卒ではない・中途・女性は、誇りをもって仕事をしているので、各

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

雇用の安定性：基本的に年功序列なので、ソコソコ仕事をしている・4大卒・新卒・男子

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

ジヤトコ株式会社

3.3

静岡県富士市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【仕事の取り組み方】・以前、紙文化が残っており、PDFを印刷... 続きを見る

この企業を見る >

京三電機株式会社

2.7

茨城県古河市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:期間従業員や派遣社員が多く、正社員登用制度もあるが時間がかか... 続きを見る

この企業を見る >

サンデン株式会社

3.0

群馬県伊勢崎市寿町２０番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:従業員駐車場に車をとめて、そこから徒歩で出勤します。敷地が広... 続きを見る

この企業を見る >

アイシン・エーアイ株式会社

3.1

愛知県西尾市小島町城山１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:アイシングループなので仕事が無くなる事は無いと思うが、仕事内... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社オンド

2.7

広島県東広島市八本松飯田１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】土日と、９日連休が年... 続きを見る

この企業を見る >

シロキ工業株式会社

3.2

愛知県豊川市千両町下ノ市場３５－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【個人の裁量】プロジェクト次第だが、基本的には裁量は大きいと... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社NICHIJO

2.6

北海道札幌市手稲区曙五条５丁目１－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:販売先は公的機関なので売れなくなることはない。事業の弱み:仕... 続きを見る

この企業を見る >

トヨタ自動車株式会社

3.6

愛知県豊田市トヨタ町1番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 指導職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:徹底的なTPSの考え方でさまざまなタスクに取り組む事業の弱み... 続きを見る

この企業を見る >

大豊工業株式会社

3.2

愛知県豊田市緑ケ丘３丁目６５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

仕事内容:【他部署との関わり】今後の展開になると思うが、多部署とか言わ... 続きを見る

この企業を見る >

ユニプレス株式会社

2.7

神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１９－２０ＳＵＮ　ＨＡＭＡＤＡ　ＢＬＤＧ．　５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:今後、世の中に出て行く（日本に限らず）車の部品の開発に携わる... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	いすゞ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.isuzu.co.jp/
所在地	東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

従業員数	8172名
連結従業員数	36978名
設立年	1937年
資本金	40644百万円
代表者	片山正則
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	766万円
平均年齢	41.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3602件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4960件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3996件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流部 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:電動化の先駆けとしての技術をもっているのは強み事業の弱み:こ... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員事業の強み:大手企業のため安定していると思います。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般事業の強み:軽自動車中心のコンパクトカーに強みを持っている。事業の弱み:... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / SE / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / なし事業の強み:自動車用AT，CVT，ブレーキ部品に強みがあります。事業の弱... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:業務に必要な資格は自発的な資格取得でも会社から全額補助が出ま... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

いすゞ自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱み

いすゞ自動車株式会社の口コミを探す

いすゞ自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

いすゞ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（932件）

いすゞ自動車株式会社の回答者別口コミ（188人）