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いすゞ自動車株式会社の成長・働きがいの口コミページです。いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを932件掲載中。ライトハウスは、いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年01月05日

成長・キャリア開発:希望すれば社外研修を受けることができる。働きがい:自分の携わ

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回答者：男性/ 動力/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月28日

成長・キャリア開発:会社で必要な資格取得には一定額だけ教材代や受験費用が出た気が

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回答者：男性/ 電子制御/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月22日

成長・キャリア開発:他乗用車メーカーに比べると、エンジニアとして最先端の知見は得

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年11月01日

成長・キャリア開発:若手のうちから仕事を任せてもらえる風潮がある．そのため自分自

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年11月20日

成長・キャリア開発:展示会・勉強会への参加は積極

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年06月05日

成長・キャリア開発:設計は若い世代も仕事をやらせてもらえる。働き

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回答者：男性/ 総合職　技術/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年07月30日

働きがい:自分の開発した装置が搭載された車輌が道路を走っている姿をみると、頑張っ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：社内教育プログラムが数多く存在しています。社外研修への参加も比較的自

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：制度は、整っていますが、その運用実態に、部署間の差が顕著です。全社的

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回答者：男性/ 技術者/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術部/ シニアエンジニア

4.3

口コミ投稿日：2022年07月04日

成長・キャリア開発:未経験の分野に第二新卒として中途採用しましたが、色々勉強させ

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回答者：男性/ 技術者/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術部/ シニアエンジニア

4.3

口コミ投稿日：2020年06月15日

成長・キャリア開発:若手にもプロジェクトリーダーを任せてくれ成長の機会を与えてく

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回答者：男性/ 製造評価/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年02月16日

成長・キャリア開発:業務上必要な資格は会社で取らせてもらえるが、基本的には自分で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：研修は手厚く、ビジネスマナーから始まり文章の書き方、パソコンの使い方

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月06日

働きがい：いすゞ自動車のエンジン設計部で新型エンジンの設計業務を担当して居ました

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：私は技術系でしたので藤沢のメイン工場での乗用車組立のライン作

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：若手を中心としたプロジェクトで新しい工法の構築を進めた。当時最新のシス

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【新しい仕事に挑戦できる環境か】労働組合が有るにもかかわらず

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【上司や先輩による指導の有無】問い１１の回答の様に、組合が「

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【プレゼンや商談など考えを伝える機会の有無】うっかり「提案」

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【早くから責任・裁量が与えられる環境か】上記の一部の「優遇」

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【業種や職種ならではの身につく知識・スキル】一部の「優遇」環

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【会社による社員の成長支援について】一部の「優遇」環境にいる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【業務の効率化を求められる環境か】効率化など一部の職場のみで

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回答者：男性/ 契約社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月17日

成長・キャリア開発:資格も定期的に自己申請ですが受ける機会を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

教育・研修：現場に着く前に約1週間程の研修があります。そこでは仕事をするにあたっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

働きがい：怪我や、製品の異常、品質管理がかなり厳しいので、ルールに縛られながら仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

4.8

口コミ投稿日：2016年01月13日

成長・キャリア開発：生産・製造ライン業務では、毎日単純作業の繰り返しになりますの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

4.8

口コミ投稿日：2016年01月13日

教育・研修：生産・製造ライン業務に配属後の教育マニュアルは専門用語が多く記載され

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日

成長・キャリア開発：先輩社員に厳しい人が多い。しかしながら、自分が仕事を覚える度

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】一つの仕事に縛り付けられて

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】今いる環境ではとてもそう思えない。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【働きやすい環境か】特定派遣として３社目の会社で行きました。前の２社と

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事に対して成長重視か、過程重視か】成果を重視する面が多く見られる。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【要望の高さについて】毎日、製造する部品の出来高の数が数字で分かるので

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【社員のモチベーションについて】2013年に限って言えば正社員はボーナ

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サンコール株式会社

2.6

京都府京都市右京区

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日産車体株式会社

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神奈川県平塚市

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

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3.3

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

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サムテック株式会社

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株式会社村上商会

2.9

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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株式会社ミツバ

2.8

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3.1

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三菱自動車工業株式会社

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東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【未経験者の活躍度】私は全くの未経験ながらも設計部門に入り一... 続きを見る

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ASTI株式会社

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静岡県浜松市南区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

成長・キャリア開発:【社員同士のノウハウ共有の多さ】盛んではありません。上に... 続きを見る

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会社名	いすゞ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.isuzu.co.jp/
所在地	東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

従業員数	8172名
連結従業員数	36978名
設立年	1937年
資本金	40644百万円
代表者	片山正則
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	766万円
平均年齢	41.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般成長・キャリア開発:新卒で業販営業を経験できれば、大きく社会人として成長できる。... (続きを見る)

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(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1708件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得は様々なフォローあり。やる気を出せば成長出来る。手を... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職成長・キャリア開発:研修機会の充実。やる気がある人には成長のチャンスがある。働き... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1467件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般成長・キャリア開発:技術向上はできる。都度研修を行い更新業務や、技術向上への勉強... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1378件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:・高度な専門性が要求される製品を扱うため、製造、開発、営業な... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員成長・キャリア開発:資格手当はない。(少なくとも自分の周りでは聞いたことがない)... (続きを見る)

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