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いすゞ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:ほぼ、毎日45分~1時間45分の残業がある、定時間で必ず帰り
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:週に一度全体で掃除をする時間があり、職場の綺麗さでは群を抜いている
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:流れてくる機械を組み立てている先輩従業員の方の教え方が丁寧で仕事が覚え
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
働きがい:怪我や、製品の異常、品質管理がかなり厳しいので、ルールに縛られながら仕
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:基本的に一人1つの持ち場で働いているので、遅かったりす
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:派遣社員として働いていますが、2ヶ月に一度ボーナスが出て、満了月にはお
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:土曜日の休日出勤は月二回必ずと言っていいほどあるので、土日両
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年11月13日
仕事内容:部署や仕事内容にもよるが、 現場で作業している正社員の仕事に対する意識は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年11月13日
勤務時間・休日休暇:部署、チームによるが、 月によって変動あり、 大体休出が月2であ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年11月13日
会社の安定性:会社自体は大手の会社だから、 正社員として働くには不安なく働ける環境
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.8
口コミ投稿日:2016年01月13日
成長・キャリア開発:生産・製造ライン業務では、毎日単純作業の繰り返しになりますの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.8
口コミ投稿日:2016年01月13日
教育・研修:生産・製造ライン業務に配属後の教育マニュアルは専門用語が多く記載され
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
成長・キャリア開発:先輩社員に厳しい人が多い。しかしながら、自分が仕事を覚える度
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
勤務時間・休日休暇:年末年始、ゴールデンウイーク、夏季休業と休みが9連休ずつある
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】一つの仕事に縛り付けられて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】今いる環境ではとてもそう思えない。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【働きやすい環境か】特定派遣として3社目の会社で行きました。前の2社と
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事に対して成長重視か、過程重視か】成果を重視する面が多く見られる。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】震災の時はトラックの大
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【要望の高さについて】毎日、製造する部品の出来高の数が数字で分かるので
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口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【社員のモチベーションについて】2013年に限って言えば正社員はボーナ
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口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【ワークライフバランス、退社時間について】基本的に毎日19時から20時
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口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【社員同士の協力】グループ内に1人まとめ役としてリーダーもいるのでリー
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口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【社内で活躍している年代層】20代〜30代の若い社員+それをサポートす
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口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事の裁量、自由度について】決められた仕事をするので自由度は低いです
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口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【成果に対する賞賛・表彰】そういうことはあまり見ら
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:乗用車メーカーに比べて、比較的社員の指示の元で業務を行っていたと感じま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:ライン作業にてトラックの組立て製造を行っていきます。それぞれの工程によ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:私の場合、雇用形態が臨時従業員でした。非正規社員ではありますが、福利厚
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:トラック事業である特殊性で需要があるがゆえに、仕事は忙しいが、古い
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:海外とのやり取りで英語力が付くところがあるので、海外駐在を積
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