口コミ投稿日:2022年11月07日
口コミ投稿日:2022年04月30日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年05月22日
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年05月13日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年10月05日
回答者: 回答なし/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年09月16日
回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 部品物流
3.1
口コミ投稿日:2022年06月17日
回答者: 男性/ コネクテッド企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年10月16日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2022年08月21日
回答者: 男性/ 設備エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年09月21日
回答者: 男性/ 研究/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ パワーユニット開発部/ 一般
1.9
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年01月18日
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産管理課
2.4
口コミ投稿日:2022年07月31日
回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年07月07日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年10月19日
回答者: 男性/ マーケティング企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年10月28日
回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年05月03日
回答者: 男性/ 事業企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年06月11日
回答者: 男性/ 化成/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 化成課
4.3
口コミ投稿日:2022年04月23日
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年04月15日
回答者: 男性/ 品質管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産統括部 品質管理部/ 技師
4.1
口コミ投稿日:2022年03月17日
回答者: 男性/ 企画部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年10月11日
回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部 広報部 技術企画訴求課/ 研究員
4.8
口コミ投稿日:2022年02月01日
回答者: 女性/ 溶接/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年04月14日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年08月17日
回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年10月08日
回答者: 男性/ 費用管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年05月07日
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年02月10日
回答者: 女性/ IT/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年11月16日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年11月11日
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ 研究員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪事業本部/ 研究員
4.4
口コミ投稿日:2023年03月17日
回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2021年08月17日
回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
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愛知県碧南市港南町2丁目8-12
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3.3
静岡県富士市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:対外的には、"リケジョ"が多く、結婚・出産後も働いている数値...
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2.8
兵庫県宝塚市栄町1丁目12-28
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性管理職は皆無であり、そもそも女性の総合...
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3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
女性の働きやすさ:トヨタは基本的に、男女分け隔てなく手厚い福利厚生とお給料です...
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3.6
東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 購買品質技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 購買部門 品質技術部/ 主任
女性の働きやすさ:実力があれば働きやすいと思う。女性だからという理由で良くも悪...
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2.8
神奈川県横浜市都筑区仲町台3丁目12-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性社員が少ない為、あまり目立っていないが、スキルアップの為...
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3.0
静岡県浜松市南区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は少ないですが、その分重宝されていたとおもいます。...
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3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 品証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:産休取得率が100%、希望者は全員職場に復帰できるなど女性に...
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2.8
宮崎県宮崎市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
女性の働きやすさ:部署によって、様々だと思う。多忙な部署では子育てと共には難し...
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3.0
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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本田技研工業株式会社のカテゴリ別口コミ(3984件)
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最新の回答:2024年04月21日
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最新の回答:2024年04月09日
- 4輪開発センター / チーフエンジニア / 技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年04月01日
- 調達 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
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最新の回答:2024年03月28日
- 金型設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2024年03月26日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部/ チーフエンジニア
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