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株式会社デンソーの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社デンソーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3605件掲載中。ライトハウスは、株式会社デンソーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ SE/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月25日

事業の強み:
会社は大規模連携することが得意で、複数部署で共同作業することが多い。それため、色々優秀な先輩と同僚と会い、結構勉強できます。特に各領域の専門家から、仕事の業務知識だけではなく、社会人としてのやり方も補足することが可能です。

事業の弱み:
百年一度の変化期のため、既有の組織構造が少しずつで変わっていますが、やっぱり中国や海外メーカーのスビートと比べて、社員の安定性を考量したうえで、方向をチェンジするやり方は多少遅くなります。特にガソリン車は日々厳しく市場に対して、他部署から異動してくるメンバーが多く、効率がよくないと存じます。

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回答者：回答なし/ 組織開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年02月16日

事業の強み:信頼性・安全性の高さが要求される自動車部品の製造を長くやっているため

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年03月15日

事業の強み:既存事業は安定しつつも枯れた技術に隙が生じつつあると感じる新しい分野

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワエレ第一開発部/ 課長級

4.8

口コミ投稿日：2024年03月16日

事業の強み:資金があるからしたいことができる事業の弱み:弱みはないと感じるけど改

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回答者：男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2024年03月08日

事業の強み:製品単位でのものづくりが非常に得意で、部品単位で稼ぐ力がある。事業の

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年03月27日

事業の強み:新規事業にも参入しており、またEV化にも対応している点。事業の弱み:

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回答者：男性/ データサイエンティスト/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年04月07日

事業の強み:体力があるため事業投資を中長期的に見据えられる。落ち着いて成果に注力

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月05日

事業の強み:半導体や電子部品を多く取り扱っている会社であり、それらは世間の動向に

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サーマル事業部/ 課長

4.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

事業の強み:自動車以外に農業や産業ロボットの開発など多岐にわたる。それぞれの分野

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回答者：女性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 担当

4.2

口コミ投稿日：2023年08月22日

事業の強み:圧倒的世界シェアを誇る、製品のラインナップや、オンリーワンの技術力が

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 噴射機器製造統括部・パワシス企画部/ 部長・室長

4.4

口コミ投稿日：2023年11月17日

事業の強み:電動化、コネクティング事業、ソフト分野など新領域にも積極的に取り組ん

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年01月22日

事業の強み:事業は幅広く行っているのでその辺が強みと感じている。しかし自動車業界

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回答者：男性/ 量産ソフト開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月23日

事業の弱み:・部署によるが、ソフト開発を外部に委託することが多いため、社員のソフ

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 品質保証部/ 課長

3.6

口コミ投稿日：2023年01月17日

事業の強み:多様な顧客との信頼関係。グローバル展開。事業の弱み:母体が大きすぎる

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年04月13日

事業の強み:既存事業が中心事業の弱み:新規の競合が乱立事業展望:車事業以外に新事

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回答者：女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月12日

事業の強み:新規事業にかなり手を出しており、そこに従事する従業員の質もかなり高い

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回答者：男性/ 事技系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年03月27日

事業の強み:これからの電動化と、サイバーフィジカルに投資する様子は将来性があると

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月04日

事業の強み:これまでの実績に基づく信頼度事業の弱み:判断力が弱いので、競争から遅

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年05月10日

事業の強み:圧倒的生産力。量産力。事業の弱み:組織が大きい分フットワークの重さを

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 企画/ 担当係長

3.3

口コミ投稿日：2023年03月13日

事業の強み:電動化、空調などの前からやっている自動車部品事業事業の弱み:自動車部

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年12月27日

事業の強み:事業の多角化。EVなど社会情勢への対応。事業の弱み:OEMが強い。事

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回答者：男性/ 半導体開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長

4.6

口コミ投稿日：2022年07月12日

事業の強み:自動車関連の事業に関しては、どの分野にもソツが無くて穴がない感じはし

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回答者：男性/ 機械加工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月01日

事業の強み:車、電化製品、農業と多方面に渡って事業を展開しており、いろんな取引先

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回答者：回答なし/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年07月31日

事業の強み:いろんな分野で活動することができるので自分に合った職種を見極めること

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回答者：男性/ 半導体開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長

4.6

口コミ投稿日：2022年07月24日

事業の強み:自動車の周りの商売については非常に強いです。どの分野もそつなくこなし

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ セミコン事業部/ 課長

4.0

口コミ投稿日：2022年08月29日

事業の強み:半導体はSiCを含めて、車載用は一日の長があり、競合に対して優位性を

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年04月03日

事業の強み:今後は自動車の電動化ビジネスをキャッチアップ出来るかが課題だが全社一

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 担当係長

2.5

口コミ投稿日：2022年11月04日

事業の強み:これまでグローバルサプライヤーとしての立場を保ち、自動車OEMとも肩

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回答者：男性/ DX推進/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年11月13日

事業の強み:パラダイムシフトに真摯に向き合い、変革を意識事業多角化にも挑戦中事業

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回答者：回答なし/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年01月18日

事業の強み:シェアは、トップクラスであり、車両メーカとも付き合いが長いので開発計

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回答者：男性/ 研究開発職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月27日

事業の強み:強固な顧客基盤。競争力を確保するための仕組み。事業の弱み:企業規模が

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回答者：女性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年01月22日

事業の強み:幅広く自動車部品を取り扱っているところ事業の弱み:自動車産業が微減の

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回答者：男性/ 制御設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年01月21日

事業の強み:トヨタグループの中でも利益が大きい為、潰れなさそう。事業の弱み:車の

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回答者：男性/ 法務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月07日

事業の強み:自動車産業の環境の中、世界をリードできる技術を開発し、提案できる強み

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回答者：男性/ 部品管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 班長

3.6

口コミ投稿日：2022年10月12日

事業の強み:会社の規模が大きいため、設備予算などに掛けれるところがある。そのため

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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雇用の安定性:作業内容がきつく、労働時間も残業が多いので新規で入社しても辞... 続きを見る

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会社名	株式会社デンソー
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.denso.com/jp/ja/
所在地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１

従業員数	45280名
連結従業員数	171744名
設立年	1949年
資本金	187456百万円
代表者	有馬浩二
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	816万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4966件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4006件)

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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1284件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
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