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トヨタ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】有給日数をくれるのはありがたいが、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業理念の浸透:トップとして、など上にいることに重きを置いているように感じるとこ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】若手もベテランも仲良く出来るのが自分の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
企業文化・社風・組織体制:トヨタグループ会社と言うより、運送会社の要素が強いと思
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回答者: 女性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】女性に特に優しい通りすがりに挨拶をしてく
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:仕事優先の職場風土が感じられ、いつでも物が言える職場で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:人数が多いこともあり、上への吸い上げができていないとこ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:改善マインドが定着している。また、現地現物主義が徹底し
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】昼休みに部署を超えて食事をしてます。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】自分の仕事をちゃんとやってれば問題
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:一人一人の仕事の範囲が狭く、大きな改革を進めるには、権
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年03月04日
企業文化・社風・組織体制:休日も会社イベントがありそれに参加させられたり忘年会芸
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】大企業病とも言えるが、上位方針
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】問題解決に関し確立された手法が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:中には人間的にも技能も尊敬できる人がいる!ボーナスが良
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回答者: 女性/ 技術アシスタント・秘書/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月28日
企業カルチャー・社風:部署や周囲の人によると思う。特に直に生産に関する部署は挑戦
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回答者: 女性/ catiaチーム/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月12日
企業カルチャー・社風:若年層が多く飲み会やバーベキューなども頻繁に開催してコミニ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年09月20日
企業カルチャー・社風:いいです組織体制・コミュニケーション:いいですダイバーシテ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時間管理がしっかりしている。会社に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】QCやヒヤリ提案(安全関係)、創意
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:職場での会話が少ないので職場の人の特徴を捉えるのに私は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】業務をしっかり遂行する組織、人間関係で
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休みの1時間以外は、まとまった休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:堅実、時間管理がしっかりしている、完全週休二日制で休日
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休みは時間固定。少し長めの休憩を
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回答者: 男性/ 設備保全/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産支援/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2023年05月09日
企業カルチャー・社風:昔から受け継がれているカイゼンへの意識がとても強く、それが
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】喫煙者だったので、今はどうか分から
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】良い点と表裏一体で、非喫煙者は少な
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】喫煙者は徒歩二分くらい歩いて外で喫
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩所が組みに2~4カ所あり工程に
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:保守的危ない橋を渡らないお金がジュンタク自由に仕事がで
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産部門/ 部長

4.2
口コミ投稿日:2021年03月03日
企業カルチャー・社風:真面目で前向き。何事にも地道に取り組む社風。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 人事系/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月17日
企業カルチャー・社風:役員は神様のような扱いを受けていたのが印象的。文化はかなり
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回答者: 男性/ システム部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年09月04日
企業カルチャー・社風:日本を代表する会社であり、現地現物主義と共に地域市民に根差
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年07月19日
企業カルチャー・社風:カイゼン、これに付きます。常に「問題」を宝物のように探して
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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