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マツダ株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

アルバイト・パート
業務委託
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口コミ投稿日:2021年06月30日

回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 28万円 4万円 30万円
年収 360万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 30万円
給与制度:期間工だったので業界の標準的な水準にあると思う。上を見ればトヨタや日産
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口コミ投稿日:2023年01月24日

回答者: 男性/ 期間社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 3万円 28万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 28万円
給与制度:期間社員として約3年間お世話になりました。期間社員でも半年に一度満了慰
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
勤務時間・休日休暇:私が働いていたころは特に忙しく、一日2時間の残業はザラで毎日
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口コミ投稿日:2023年08月23日

回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:残業や夜勤手当、皆勤手当など給与面はかなり強く、安定して稼ぐことが出来
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
女性の働きやすさ:ライン作業に限定すると女性が活躍する場所は少ないかもしれない。
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口コミ投稿日:2021年06月30日

回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 第2製造部第2製造課

3.8
口コミ投稿日:2021年06月30日
成長・キャリア開発:期間工では珍しく30代でも社員になれる珍しい自動車会社だと思
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回答者: 男性/ 期間社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月24日
事業の強み:これから電気自動車の時代に変わっていくみたいなのでマツダがどのような
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】プロパーはとにかくやる事が
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月23日
福利厚生:通勤手当、皆勤手当、更新手当など何かにつけて手当をくれる。社員食堂もあ
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回答者: 男性/ 期間社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月24日
勤務時間・休日休暇:僕の居たラインだけかもしれませんがその日の残業時間が生産台数
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回答者: 男性/ 期間社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月24日
女性の働きやすさ:やはり夜勤もあり肉体労働なので現場には女性は少なかった。比率的
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【目標の決め方】目標は基本的に上位方針に従うので特に個人が決めることは
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月23日
勤務時間・休日休暇:土日は基本休み、長期休暇もあるが、部署によってはかなり休日出
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】全体的に技術力はない人が多い為、提案
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者には基本報告のみであり、無理やり論破さ
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月23日
企業カルチャー・社風:社内技術大会など、技術部門に当たれば挑戦の機会がある。そう
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者と仕事する機会は「打ち合わせ」という形
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】機密の観点から派遣には技術の根幹は伝え
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
勤務時間・休日休暇:繁忙期、閑散期で格差はあると思いますが、毎月平均残業時間は2
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】個人のやる気次第。他部署を
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【個人の裁量】個人の裁量はやる気出して業務に取り組めばかなりあると感じ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】アイデアの発信は話は聞いてくれる。原
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】基本はOJTで進めるので未経験でも早い
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
勤務時間・休日休暇:休日出勤ですが、他の自動車メーカーさんは夜勤の土曜日出勤があ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
多様な働き方支援:職場(工程)によって差はあると思いますが、私が働いていた職場(
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月24日
企業カルチャー・社風:契約社員はひたすら自分の仕事をするのみ組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月24日
福利厚生:社員になれば一部上場企業のため福利厚生が充実していた。ただ、契約でもす
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は一週間ごとに朝番と夜番を繰り返す。慣れてしまえば毎
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口コミ投稿日:2023年07月24日

回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は基本的にないが、賞与は年二回あったらしい。それは社員だけで契約や
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口コミ投稿日:2018年03月27日

回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】やはり時間内に仕事をが出来た時や、職場内でチ
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
仕事内容:私はエンジンに関わるお仕事です。基本的には肉体労働ですね。体力がないと
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口コミ投稿日:2017年01月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年01月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:額面は妥当と思われるが、担う業務の量とは割に合わなく、出世を狙わず安定
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】時間は日勤夜勤でそれぞれ違いますが
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
福利厚生:検査工程だったのでクリーンルームだった。掃除も身につける作業着も毎日新
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口コミ投稿日:2017年01月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年01月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代は残業した分きっちり支払われる。若手時代はかなり低いと思いますが
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