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日野自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日野自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1730件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日野自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造管理スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2025年01月31日

企業カルチャー・社風:
比較的若手でも好きなようにできる印象はある。完全なるトップダウンというよりも割とフラットな雰囲気。

組織体制・コミュニケーション:
迷走している

ダイバーシティ・多様性:
未だ男だらけの会社そのままといったところ

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年09月10日

企業カルチャー・社風:認証不正以降、人を大切にする姿勢が強く特に若者に対しては、

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年12月06日

企業カルチャー・社風:風通しはいい方向には行っている。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年11月19日

企業カルチャー・社風:若手に仕事が集中することが多いので、年齢が上の人はあまり何

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回答者：男性/ 監督者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年02月25日

企業カルチャー・社風:上司の意見がメインになる風潮があり、なかなか、意見が通りず

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回答者：男性/ 事業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 部長

4.1

口コミ投稿日：2024年06月04日

企業カルチャー・社風:風通しは良いが、古い体質は残っていると感じる。組織によって

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年11月30日

企業カルチャー・社風:保守的な人が多い印象で新しいことをする時はその提案者が主体

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月18日

組織体制・コミュニケーション:上司はいろんな人がいるが話しやすい人話しにくい人さ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

2.6

口コミ投稿日：2024年06月21日

企業カルチャー・社風:上意下達が染みついているおじさんが多く、女性や若手が育ちに

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回答者：男性/ アフターサービス企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年02月01日

企業カルチャー・社風:安定志向、商品力、若手のうちから仕事を任せる社風。一方、挑

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月12日

企業カルチャー・社風:年功序列が染み付いている。普通に働いて歳を取れば順当に給料

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回答者：男性/ 設計職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年06月29日

企業カルチャー・社風:基本的に人手不足のため、みんな疲れ切っている感じがある。組

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回答者：回答なし/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年08月08日

企業カルチャー・社風:風通しは悪い。となりの人が何をやっているかわからない場合も

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月17日

企業カルチャー・社風:他部署、上層部への提言を社内掲示板で自由に行える仕組みがあ

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回答者：男性/ 板金職種/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月12日

企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くないかなと思います。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 車載通信関連設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月24日

企業カルチャー・社風:全体としては保守的、一部部署は過激なほど挑戦的組織体制・コ

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年02月16日

企業カルチャー・社風:セクションナリズム、ちょっとしたことでも手続き煩雑挑戦欲は

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2023年09月18日

企業カルチャー・社風:長年トップダウンで物事が決まリ、機能トップの承認が無ければ

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月19日

組織体制・コミュニケーション:部署によるが風通しの良い部署は多い。不正問題の原因

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月25日

企業カルチャー・社風:風通しは部署によって、異なってくる。新しい領域の部署に関し

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回答者：男性/ 生産技能/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2024年11月08日

組織体制・コミュニケーション:上司は親身になって相談に乗ってくれたり、雑談なども

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月21日

企業カルチャー・社風:よく言えば伝統を重んじる、悪く言えば過去を引きずる社風です

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回答者：男性/ 知的財産/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月01日

企業カルチャー・社風:親会社のトヨタに服従。開発系の方はトヨタに出向もしくは長期

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回答者：女性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月08日

企業カルチャー・社風:当時業務改革に力を入れていたこともあり、若手の意見も比較的

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回答者：回答なし/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年12月28日

企業カルチャー・社風:風通しはわるい。保守的な考えの人が多いので変革は好まれない

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回答者：男性/ 生産準備技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2022年10月10日

企業カルチャー・社風:組織体制は古臭い文化が残っている明日やればいいなどゆるいが

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月19日

企業カルチャー・社風:気になる点:非常に保守的で新しいことに対抗する人が一人でも

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月25日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列の感じがあり、早い時から上へ上がるとい

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回答者：男性/ 制御設計（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月12日

企業カルチャー・社風:保守的であり、トップダウンの組織を基本としています。しかし

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回答者：男性/ 需給管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 需給管理部/ 課長

3.9

口コミ投稿日：2022年03月03日

企業カルチャー・社風:トヨタグループの一企業として一体感あり組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 新規事業開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月16日

企業カルチャー・社風:良くも悪くもぬるい。圧倒的に悪い人間はいない反面ガツガツと

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回答者：男性/ 設備保全/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ エンジン機械部

3.4

口コミ投稿日：2023年02月10日

企業カルチャー・社風:下の意見は反映されない、聞くだけ相談に乗るくらい組織体制・

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年11月27日

企業カルチャー・社風:上位下達と横のつながりが問題になっています。組織体制・コミ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月06日

企業カルチャー・社風:挑戦はしている。風通しの良さは部長以上の人間性によるところ

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回答者：男性/ リリーフマン/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年10月15日

企業カルチャー・社風:年功序列。体育会系な現場職組織体制・コミュニケーション:作

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会社名	日野自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.hino.co.jp/
所在地	東京都日野市日野台３−１−１

従業員数	12244名
設立年	1910年
資本金	72717百万円
代表者	小木曽聡
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	667万円
平均年齢	37.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5979件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3988件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1563件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5469件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4310件)

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