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三菱ふそうトラック・バス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。三菱ふそうトラック・バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1166件掲載中。ライトハウスは、三菱ふそうトラック・バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:あまりなか

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回答者：男性/ 財務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:ここまで英語が必要で日本人が居ないと思っていなか

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回答者：男性/ 購買/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:コストカットの流れがとても強く、

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 購買/ なし

3.0

口コミ投稿日：2021年01月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は日本の会社、今は完全外資なのでも物の考え

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回答者：男性/ 管理部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:英語が苦手な方はかなり厳しいのではないかと思いま

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回答者：女性/ 生産関連/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年10月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:教育制度は整っているようで整っていない。階層別研

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回答者：女性/ マーケティング/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年07月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:大きい会社で本社ダイムラーのやり方を学べると思っ

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回答者：女性/ マーケティング/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年11月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:ダイムラー傘下の大企業なので、レベルの高い人から

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】自動車に興味があった事と、どうせなら大型系で

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年05月28日

入社理由・入社後の印象：理由スケールの大きい仕事をしたいと思ったので入社後思った

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年05月28日

入社理由・入社後の印象：過去の仕組みや制度を変えることができない人が多く考え方を

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 営業課/ なし

2.5

口コミ投稿日：2021年05月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:社員と給料の差があるにも関わらず仕事量は大した変

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】家から近くて、名前は知っていた会社だから【入

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株式会社エクセディ

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入社時の期待と入社後のギャップ:新しいチャレンジは歓迎されており、若者の力が会社の力となるよ... 続きを見る

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にはない... 続きを見る

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ボッシュ株式会社

3.6

東京都渋谷区渋谷３丁目６－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 採用マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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3.1

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 派遣社員

入社時の期待と入社後のギャップ:イメージとはすこし感じがちがいましたフレンドリーで、楽しい会... 続きを見る

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株式会社タチエス

2.6

東京都昭島市松原町３丁目３－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社理由:自動車になくてはならないものだったので、今後もなくならないと... 続きを見る

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株式会社J’s Factory

3.8

埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5Ｆ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

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3.3

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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2.9

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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整備士（未経験歓迎）◆三菱グループ！/積極採用！/年休121日/日・祝・第二土曜休み/有資格者大歓迎

正社員

月給20万円以上（最低保証額）＋残業代100％支給＋各種手当＋賞与年2回品川、江東、市川、足立・八潮、板橋、浦和、柏、長野、松本、飯田 ◎希望考慮

会社名	三菱ふそうトラック・バス株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mitsubishi-fuso.com/
所在地	神奈川県川崎市中原区大倉町10番地

従業員数	10000名
設立年	2003年
資本金	35000百万円
代表者	ハートムット・シック
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップはある程度はあるが、大きな違いは特に... (続きを見る)

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