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本田技研工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。本田技研工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3988件掲載中。ライトハウスは、本田技研工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 自動車製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月01日

事業の強み:本田技研工業で本田自動車ではない。四輪、二輪だけでなく、農業用機械や

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回答者：男性/ 車の製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2022年03月15日

事業の強み:自動車だけの会社ではなく、バイク、小型旅客機、ボートのエンジン、耕運

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回答者：男性/ 小組/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.2

口コミ投稿日：2021年07月15日

事業の強み:みんなが相談し合いながら仕事を進めていく場面もあったりミーティングや

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回答者：男性/ 工場作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 防錆

3.9

口コミ投稿日：2021年11月15日

事業の強み:世界のHONDA。世界全国自動車売上ランキング8位。2030年にはガ

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ IoT部/ ソフトウェアエンジニア

4.4

口コミ投稿日：2021年09月27日

事業の強み:新しい技術を積極的に取り込もうとする姿勢が強みだと思います。事業の弱

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回答者：男性/ セールス/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2022年10月21日

事業の強み:技術の蓄積は非常に優位性と独自性があると思う。事業責任者などになると

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回答者：回答なし/ 開発管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

3.1

口コミ投稿日：2023年04月03日

事業の強み:自動車だけではなく、航空機や二輪の製造販売をしているところ。事業の弱

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産業務部/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2023年07月15日

事業の強み:2輪４輪PP等その他部門があり多様に活躍できる事業の弱み:デザインが

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回答者：女性/ 広報/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年12月01日

事業の強み:四輪のみならず、二輪、ホンダジェットなど多岐にわたる。事業の弱み:二

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回答者：男性/ 事業開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2023年01月30日

事業の強み:企業規模事業の弱み:BEVの台頭事業展望:この企業体質でBEV対応は

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月24日

事業の強み:EVではなくハイブリットを進めるべき事業の弱み:年齢層が高すぎる事業

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー（Web・オープン系）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ システムサービス部/主幹/ 課長クラス

2.5

口コミ投稿日：2023年10月23日

事業展望:電動化時代において、他国の自動車メーカーに既に大きな差をつけられており

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年12月04日

事業の強み:グローバル的事業の弱み:不況につよい事

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年04月22日

事業の強み:何年も先を見据えて取り組んでいるため、今後も他社に先んじたインパクト

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ものづくり/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2023年10月09日

事業の強み:自動車産業であるため、需要がなくなるという可能性は低く長期で安定して

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回答者：男性/ 自動車部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月02日

事業の強み:新規事業に取り組んでいることは社内でprしているので、そういう点は強

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回答者：男性/ 営業戦略企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年06月24日

事業の強み:各地域や各事業で独立している点は強みでもあり、同時に弱みでもあると思

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月22日

事業展望:四輪の電気自動車の競争についていけるかどうかは

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回答者：男性/ 情報システム/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月01日

事業の強み:海外拠点や四輪、二輪、汎用等の事

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回答者：男性/ 完成車研究/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月30日

事業の強み:二輪事業は世界トップでブランド

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流

2.1

口コミ投稿日：2023年04月19日

事業の強み:EV化次第で厳しい可能性

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回答者：女性/ 広報/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年05月17日

事業の強み:多領域に渡る事

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回答者：男性/ 設計者/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 電装設計/ 主任クラス

3.0

口コミ投稿日：2022年06月09日

事業の強み:発展途上国から先進国迄広がりがある。事業の弱み:技術開発力次第のとこ

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

事業の弱み:製造業特有の固定費の高さが問題であり、事業の小回りが利かない点。事業

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年11月28日

事業の強み:既存事業事業の弱み:大きな利益が出にくい事業展望:電気自動車市場の動

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 二輪事業本部

3.3

口コミ投稿日：2022年10月25日

事業の強み:モビリティの総合的な会社として自動車にとらわれずに世の中のためになる

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産技術主任

4.9

口コミ投稿日：2023年03月25日

事業の強み:先見性事業の弱み:チャレンジングな商品が減った。事業展望:EVで生き

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回答者：回答なし/ 法務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月17日

事業の強み:100年に一度の大変革期をいかにして乗り越えるかが肝だとおもっている

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年04月22日

事業の強み:自動車としては日本と北米でのブランド力。バイクは全世界的なブランド力

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年09月23日

事業の弱み:四輪がジリ貧で成長見込みがなく厳しい。事業展望:電動化が進むと更に収

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年07月13日

事業の強み:四輪・二輪・パワープロダクツ・航空機など様々な分野に事業を展開してい

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回答者：男性/ モビ戦/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年07月18日

事業の強み:普通事業の弱み:人事制度の公平性事

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回答者：男性/ 企画系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月27日

事業展望:良くも悪くも昔の成功体験に囚われている。事あるごとに本田宗一郎に関する

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回答者：回答なし/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年06月04日

事業の強み:四輪・二輪・ライフクリエーションという３つの柱で事業を推進している。

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回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

事業の強み:EV化にも積極的に取り込んでいたように思いますが、具体的な今後のビジ

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会社名	本田技研工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.honda.co.jp/
所在地	東京都港区南青山２丁目１－１

従業員数	22675名
連結従業員数	219722名
設立年	1948年
資本金	86067百万円
代表者	八郷隆弘
決算月	3月
上場年	1957年
平均年収	819万円
平均年齢	45.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3988件)

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(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
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