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ヤマト運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ヤマト運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14280件掲載中。ライトハウスは、ヤマト運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 宅配業/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2022年05月02日

企業カルチャー・社風:トップクラスの人間しか発言権がないように思える。ダイバーシ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2021年12月19日

企業カルチャー・社風:労働時間が限られているので仕事が早い人は逆に損をする。組織

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回答者：女性/ なし/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月17日

企業カルチャー・社風:温かい社風組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.7

口コミ投稿日：2022年06月04日

組織体制・コミュニケーション:特に役職関係なく分け隔てなかった。トップダウンがな

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回答者：回答なし/ 早朝アシスト/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年09月24日

組織体制・コミュニケーション:自分はバイトだったので特にコミュニケーションとかな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年06月26日

企業理念の浸透：難しいですね。アルバイトという立場だったので、なんとも言えません

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回答者：男性/ アルバイト/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 仕分け/ アルバイト

3.8

口コミ投稿日：2023年06月21日

組織体制・コミュニケーション:人によってはきつく当たられているドライバーの人がい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年06月29日

企業文化・社風・組織体制：朝礼を終えたドライバーさんたちが、仕分けの仕事を手伝っ

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.7

口コミ投稿日：2022年05月16日

企業カルチャー・社風:人をいかに安く使うかを考えている企業たと思いました。現在は

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年11月20日

企業文化・社風・組織体制：センター長には、いろいろと相談できました。副支店長や支

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】シフト制で勤務時間や勤務日が全く一緒

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

4.0

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】配達中は一切同僚と関わる機会はないが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

4.0

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：バイトであれ社員であれ、不満に思うことは直接センター長

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ アルバイト・パート

4.2

口コミ投稿日：2024年03月28日

企業カルチャー・社風:すごく規律のある部分と、おおらかな部分があるように思いまし

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回答者：女性/ メール仕分け/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1

口コミ投稿日：2022年09月24日

組織体制・コミュニケーション:当時大学生で夏季期間、冬季期間の短期アルバイトで働

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回答者：女性/ なし/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.6

口コミ投稿日：2022年03月23日

企業カルチャー・社風:パートなのであまりよく知らないです。気にもしてませんでした

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回答者：男性/ 構内作業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2023年12月18日

組織体制・コミュニケーション:現場での作業でしたので、基本的に構内の正社員や、S

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回答者：男性/ 運搬/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2023年08月27日

企業カルチャー・社風:学生から季節労働者の人まで多種多様な人が働く数名のおそらく

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回答者：男性/ 物流営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月10日

企業カルチャー・社風:社会に貢献していることをしばしば感じる職場だったと思う。事

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回答者：男性/ 仕分け担当/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.8

口コミ投稿日：2022年07月18日

企業カルチャー・社風:アルバイトの範囲で回答します。２か月間の短期アルバイトであ

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回答者：男性/ ドライバー補助/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2023年07月26日

組織体制・コミュニケーション:配達中は一人か二人のことが多かったが配達から帰って

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2023年02月08日

企業カルチャー・社風:同業他社を意識していたので荷物の扱い方やお客様への対応など

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回答者：男性/ シューター/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2021年09月15日

企業カルチャー・社風:社員同士や社員とアルバイトの関係は良く、気軽に話せる職場で

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回答者：女性/ 事務受付/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート/ なし/ なし

2.5

口コミ投稿日：2021年01月23日

企業カルチャー・社風:それも聞いてないです　不明です組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

4.6

口コミ投稿日：2022年02月24日

企業カルチャー・社風:ドライバーは基本的に良い人達ばっかりのイメージがある。もち

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.6

口コミ投稿日：2023年03月01日

企業カルチャー・社風:私がいたところは基本体育会系だった。配達以外にも、商品を販

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

3.1

口コミ投稿日：2022年10月21日

企業カルチャー・社風:大手特有の決まりがあるなかでの仕事になります。決まったこと

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ アルバイト・パート

3.5

口コミ投稿日：2023年05月01日

企業カルチャー・社風:バイトで入社したのちに、正社員登用されて、営業所長まで上が

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート/ 配送仕分け/ なし

4.2

口コミ投稿日：2020年10月26日

企業カルチャー・社風:コツコツ体を動かしながら働きたい人が集う会社の様に感じまし

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回答者：男性/ Fc/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.2

口コミ投稿日：2022年06月14日

企業カルチャー・社風:昔ながらのドライバーさんも優しい方が多く、老若男女問わず大

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ アルバイト・パート

4.2

口コミ投稿日：2021年08月04日

企業カルチャー・社風:機動力が高く向上心のある社員が多かったです。個性豊かな上司

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回答者：女性/ 仕分け/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

3.3

口コミ投稿日：2023年11月18日

企業カルチャー・社風:荷物の仕分けなので、体育系です。風通しが良いとは思いません

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回答者：男性/ アルバイト/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2021年08月20日

組織体制・コミュニケーション:作業中は黙々と作業に打ち込むため、基本的に他の人と

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

3.1

口コミ投稿日：2022年03月31日

企業カルチャー・社風:カルチャーなどは感じなかった。長くいる人は感じるところがあ

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回答者：男性/ 運送スタッフ/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月04日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは活発だったと思います

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
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