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三菱自動車工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。三菱自動車工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2232件掲載中。ライトハウスは、三菱自動車工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月09日

企業カルチャー・社風:年功序列の風土は残っている印象。大卒以上だと、担当職、主担

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月06日

企業カルチャー・社風:風通しは良く、話を聞いてくれる上司は多い。提案も否定する人

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回答者：男性/ 事技職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主担当

3.4

口コミ投稿日：2023年07月18日

企業カルチャー・社風:部門間の風通しは悪いと感じた。何らかの問題が生じた際に、解

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回答者：回答なし/ 担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月04日

組織体制・コミュニケーション:直属の上司は話をきちんと聞いてくれて相談はしやすい

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ マネージャー

2.8

口コミ投稿日：2023年06月23日

企業カルチャー・社風:風通しは良いと

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回答者：男性/ 事務系総合/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月14日

企業カルチャー・社風:部門間の壁が厚く官僚的な雰囲気を感じた。例えば、問題が発生

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月10日

組織体制・コミュニケーション:周りと相談や雑談はしやすい雰囲気であると感じる。た

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回答者：男性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年05月17日

企業カルチャー・社風:未だに昭和の風土が根強いですが、明らかに社を上げて雰囲気を

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ なし

2.8

口コミ投稿日：2022年09月20日

企業カルチャー・社風:昔の栄光を引きずっており、最近はそれを糧に頑張ろうとしてい

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月23日

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティや多様性については比較的力を入れている印象

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回答者：男性/ 物流部/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年12月23日

企業カルチャー・社風:部署間の連携がよい組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月24日

組織体制・コミュニケーション:1,2ヶ月に1度上司との面談があり、相談事などがで

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月12日

ダイバーシティ・多様性:国籍に関しては、さまざまな国籍の人

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回答者：回答なし/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月13日

企業カルチャー・社風:社員に関しては、優しくて和やかな方が

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年11月30日

企業カルチャー・社風:あまり良いイメージはない。社員に自信がない。組織体制・コミ

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回答者：男性/ エンジン開発＋エンジン/車体品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理部/ シニアスタッフ

4.3

口コミ投稿日：2021年05月07日

企業カルチャー・社風:CAR-OEMとしては規模が大きくない分、社員の業務守備範

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月30日

企業カルチャー・社風:三菱商事からの出向者が多い。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年07月01日

組織体制・コミュニケーション:完全なトップダウン式です。上司の言うことが絶対。社

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回答者：男性/ 製品設計部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年10月18日

ダイバーシティ・多様性:多様性は非常に良い。関わってきた社員全員から多様性を認め

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回答者：男性/ プロジェクト計画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年01月28日

組織体制・コミュニケーション:初めに配属された部署からの移動は基本的になし。移動

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月01日

企業カルチャー・社風:優しい人が多い。プライベートにお互

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回答者：男性/ 技術色/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年02月01日

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティは進んで

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年07月01日

企業カルチャー・社風:人間関係はよいと思います。自動車業界では微妙な立ち位置です

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年11月13日

企業カルチャー・社風:他社月並みおなじ、特に変わったことはない組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 商品企画職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年07月11日

企業カルチャー・社風:目的や狙いが曖昧なまま始動するプロジェクト。お互いに落しど

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

3.3

口コミ投稿日：2020年11月07日

企業カルチャー・社風:他の企業が分からないのですが、雰囲気は緩い。組織体制・コミ

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年10月03日

企業カルチャー・社風:コンプライアンスにうるさい。失敗が許されない雰囲気が高まっ

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年12月11日

企業カルチャー・社風:何かあるとすぐルールで縛り付けたがる業務の妨げになる組織体

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年06月02日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業的といいますか、個人の意思よりも会社とし

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年09月15日

組織体制・コミュニケーション:同業他者と比べると、比較的横のつながりがあり、部署

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回答者：男性/ 教育/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年06月25日

企業カルチャー・社風:地区・事業所ごとの文化が異なる点。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 車両営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年05月25日

企業カルチャー・社風:風通しは良くはなっていますが、昔の企業風土は残っているかと

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年07月17日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも、歴史の長い日系企業という印象です。変革に疎く

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年10月12日

企業カルチャー・社風:三菱商事・日産の出向者が多く、その方々の顔色を常に気にして

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車両要素技術開発/ 担当

3.6

口コミ投稿日：2020年07月06日

企業カルチャー・社風:穏やか。一人一人、みんなモラルがあり良い人で、不正を起こし

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埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5Ｆ

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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愛知県刈谷市豊田町２丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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新潟県新潟市東区小金町３丁目１－１

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森六テクノロジー株式会社

2.7

東京都港区南青山１丁目１－１新青山ビル東館　１８Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造一課/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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ダイハツ工業株式会社

3.1

大阪府池田市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 総務人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:上司と定期的に目標について話すよう定められている。... 続きを見る

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愛三工業株式会社

3.0

愛知県大府市共和町１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:愚直で真面目に目の前の仕事には真剣に取り組む文化。一方で新し... 続きを見る

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株式会社ホンダロック

2.8

宮崎県宮崎市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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日本プラスト株式会社

2.7

静岡県富士宮市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 設計部

企業カルチャー・社風:設計部は残業している人が偉い、定時退社は暇人と思われている。... 続きを見る

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会社名	三菱自動車工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mitsubishi-motors.com/
所在地	東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

従業員数	14407名
連結従業員数	32227名
設立年	1970年
資本金	284382百万円
代表者	加藤隆雄
決算月	3月
上場年	1988年
平均年収	742万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:古い慣習が根強い。足で稼ぐスタイルがまだ良しとされている雰囲... (続きを見る)

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