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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー（機械・自動車）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PPD/ACE/ その他

3.1

口コミ投稿日：2022年02月15日

成長・キャリア開発:一生懸命働いて、大量に作業をこなしていけばある程度は評価され

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回答者：男性/ コネクテッド企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年06月17日

成長・キャリア開発:担当とする業務が定期的に変わるため、専門的なキャリアを築きた

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産統括部　品質管理部/ 技師

4.1

口コミ投稿日：2023年01月19日

働きがいを感じるポイント:社会や世の中にに貢献できていると感じる時や、製品を購入

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年05月13日

成長・キャリア開発:これも部門によって異なる。成長は個人次第。振られる業務の運も

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産統括部　品質管理部/ 技師

4.1

口コミ投稿日：2023年01月19日

仕事を通して身につくスキル:技術だけではなく、開発・製造・販売など各分野における

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回答者：男性/ あああ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月23日

成長・キャリア開発:若いうちでもプロジェクトに関われるので成長は出来る。社内教育

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産統括部　品質管理部/ 技師

4.1

口コミ投稿日：2022年11月07日

成長・キャリア開発:キャリア開発の取り組みはあるが、基本的にOJTを通じて個人が

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部/ チーフエンジニア

2.9

口コミ投稿日：2022年08月16日

成長・キャリア開発:違う職種への希望移動が可能な制度がありキャリアを磨くことは可

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回答者：男性/ 生産技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

4.6

口コミ投稿日：2022年02月08日

成長・キャリア開発:配属部署によりますが、技術職ならその分野には詳しくなることが

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 二輪事業本部

3.3

口コミ投稿日：2022年10月25日

成長・キャリア開発:最近なりキャリアを考える取り組みがスタートしました。コンサル

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回答者：男性/ 研究員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部広報部技術企画訴求課/ 研究員

4.8

口コミ投稿日：2021年10月11日

成長・キャリア開発:キャリア制度は、決まった制度はありませんが必要におおじて自分

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年03月17日

成長・キャリア開発:ほとんどの人が入って満足している会社。３５くらいまで働けば年

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回答者：男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年01月22日

成長・キャリア開発:他のメーカーと異なり、大卒であっても生産現場へ投入されるため

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回答者：女性/ サポート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年12月09日

成長・キャリア開発:定期的なジョブローテーションを通じて幅広く経験を積むことがで

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回答者：男性/ 電動車モータの研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ チーフエンジニア

3.3

口コミ投稿日：2021年09月15日

成長・キャリア開発:技術者教育制度が充実しているので専門領域以外でも本人の取り組

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年08月15日

成長・キャリア開発:組織で人材育成していく。というよりかは個人のやる気が大きく左

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回答者：男性/ 機械設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ものづくりセンター四輪事業所/ メンバー

1.8

口コミ投稿日：2024年02月14日

成長・キャリア開発:設計の部署ですが、何年も働いて、いまだに設計をさせてもらって

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回答者：男性/ 組立業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車組立モジュール/ なし

3.8

口コミ投稿日：2021年10月10日

働きがい:部署によりけりだと思います。私の場合は工場の組立業務を3年弱やっていた

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2021年09月29日

成長・キャリア開発:技術の習得が困難。資料作りが大半のため、転職するうえでの技術

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回答者：回答なし/ 車組み/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月06日

成長・キャリア開発:昔ながらの会社で男性が多め。女性も最近はだんだん増えてきて、

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月22日

成長・キャリア開発:ライン作業に慣れると別の期間工にも慣れるのでその辺は良いと思

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回答者：男性/ エンジンヘッドカバーの検査員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2022年03月03日

働きがい:期間従業員として入社したのですが、働きがいはなにもありません。毎日毎日

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回答者：男性/ 期間従業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月24日

成長・キャリア開発:期間従業員にキャリアなど、ありません。与えられた仕事をこなす

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月17日

成長・キャリア開発:研修も準備されており、自分からキャリアアップしたいなら可能な

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ アシスタントチーフエンジニア

3.8

口コミ投稿日：2024年01月18日

成長・キャリア開発:資格手当はないと思う研修は出張の講座も含めて行かせてくれる展

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鈴鹿製作所/ 一般

3.2

口コミ投稿日：2024年05月09日

成長・キャリア開発:事前に相談していれば外部講習にも参加できる。費用は全て会社負

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 四輪事業/ 一般

4.0

口コミ投稿日：2024年01月08日

働きがい:B to Cのため携わった製品が世の中で目に見えることは誇りに思いモチ

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月18日

成長・キャリア開発:IT関連の部署で無い限り資格等を取得しても評価されない。異動

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回答者：男性/ 研究/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月20日

成長・キャリア開発:各種の全社の社内研修が昔より増え

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回答者：男性/ 作業者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年04月28日

成長・キャリア開発:資格取得手当は、ほとんど

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月10日

仕事の裁量権:昇給をしてそれなりのポジションにつけば裁量権はあります。また若いメ

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月04日

成長・キャリア開発:部署で行う業務や管理に必要な資格であれば、申請して受験費用や

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月10日

働きがいを感じるポイント:お客様に弊社の商品を買ってもらい使ってもらい喜んでもら

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回答者：男性/ バッテリ設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年11月24日

成長・キャリア開発:研修はある。希望があれば、いろんなコンソーシアムなど出張でき

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月22日

成長・キャリア開発:社会人としての基本的なマナーは学べると思う。働きがい:自分が

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会社名	本田技研工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.honda.co.jp/
所在地	東京都港区南青山２丁目１－１

従業員数	22675名
連結従業員数	219722名
設立年	1948年
資本金	86067百万円
代表者	八郷隆弘
決算月	3月
上場年	1957年
平均年収	819万円
平均年齢	45.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5545件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3629件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1487件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4992件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4026件)

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