口コミ投稿日:2022年05月22日
口コミ投稿日:2022年11月16日
回答者: 男性/ 製品開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年10月17日
回答者: 男性/ 車担/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年03月05日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年08月09日
回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ パワートレイン生産技術部/ 無し
4.8
口コミ投稿日:2022年08月28日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年10月19日
回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質保証/ 一般
3.2
口コミ投稿日:2021年05月09日
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年06月13日
回答者: 男性/ 製造生産管理、生産技術/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ プロパー
3.8
口コミ投稿日:2021年04月30日
回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年10月21日
回答者: 男性/ ランプ設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年06月22日
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2021年05月18日
回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年11月05日
回答者: 男性/ 電気系エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年06月04日
回答者: 男性/ 研究開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年08月15日
回答者: 女性/ 経理財務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
3.0
口コミ投稿日:2021年07月22日
回答者: 男性/ 企画(本社)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2021年06月24日
回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年07月14日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年06月08日
回答者: 男性/ パワートレイン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年12月01日
回答者: 回答なし/ グローバル資産管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年11月20日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2021年10月10日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年06月16日
回答者: 女性/ 企画事務管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年03月30日
回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年06月30日
回答者: 男性/ ADAS開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2021年09月24日
回答者: 男性/ R&D/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年09月15日
回答者: 女性/ CADオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年10月12日
回答者: 男性/ パワートレイン技術開発部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年11月07日
回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年05月25日
回答者: 男性/ プレス金型製作/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両生産技術本部
3.3
口コミ投稿日:2021年01月07日
回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2021年11月11日
回答者: 男性/ 制御開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年12月10日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ R&D
4.0
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3.2
愛知県春日井市味美白山町2丁目10-4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:金融機関からの人間の数が多すぎて、効果が全くわからない。一方...
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3.1
福岡県宮若市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 塗装/ 一般
組織体制・コミュニケーション:体育会系の職場なので挨拶とコミュニケーションは必須。...
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2.9
埼玉県朝霞市栄町3丁目7-27
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通通しよし組織体制・コミュニケーション:話しやすいダイバー...
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3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 英気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:昔からある企業なので、ある程度は伝統を重んじる文化が強いがそ...
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2.9
新潟県新潟市東区小金町3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 外観検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しい風を取り入れようとしてる。組織体制・コミュニケーション...
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3.3
群馬県伊勢崎市香林町2丁目1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:話しやすい上司が多いです。めんどうみがよく、よく気にかけて部...
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2.7
埼玉県狭山市新狭山1丁目1-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古い考え方が根強く残っている。それを変えようとしない。改善改...
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3.0
群馬県伊勢崎市寿町20番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ない。仲間意識が強く、体育会のような雰囲気が好きな人には合っ...
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2.9
神奈川県高座郡寒川町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発業務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:売上の比率が一社に集中しており、そこからの移籍が多く、重要な...
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3.7
愛知県日進市藤塚7丁目55
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンです。若手が多いので活気があると思います。ダイバ...
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日産自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(4948件)
日産自動車株式会社の回答者別口コミ(701人)
- 製造員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年04月22日
- 製造部 / 一般社員 / 一般社員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年04月15日
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年04月05日
- / 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年03月25日
- 製造 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年03月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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回答者: 女性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 商品企画部/ 主担
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