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三菱自動車工業株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
女性の活躍・女性管理職:有給は取りやすい環境だが、まとまった休暇がより取りやすく
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年10月14日
女性の働きやすさ:男性ばかりなので良いとは言
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
女性の働きやすさ:そもそも女性社員比率が50%を超えており、女性社員の働き易さを
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月23日
女性の働きやすさ:時短勤務、育休・産休制度など、働く親用の制度はかなり整っている
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
女性の働きやすさ:過度に働き易い環境にある弊害として、能力の低い女性が幹部登用さ
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回答者: 女性/ 財務部/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月05日
女性の働きやすさ:フレックスや時短勤務もあり、産休育休も問題なくとれるため非常に
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
女性の働きやすさ:管理職の女性の数は少ないです。ロールモデルになるうな方がまだま
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年01月07日
女性の働きやすさ:産休が取りやすい。産休期間も長い。育児休暇あり。時短勤務あり。
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:女性の管理職も増えている。女性だからどうのこうの言う人は、当然
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
女性の働きやすさ:時短勤務、育休、産休制度は取りやすくて良いと思います。帯同休職
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
女性の働きやすさ:能力はあっても、産休や時短勤務を使うと、評価がどうしても下がっ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月23日
女性の働きやすさ:生理休暇は自由にとっているようだ。(時にそうでない時も!) 出産
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
女性の働きやすさ:制度としては整っており、部門によってはかなりの女性比率になって
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月13日
女性の働きやすさ:育休、産休の他に妊娠期休業や育児期の時短勤務などといった制度が
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月23日
女性の働きやすさ:制度はしっかりと作られているものの、休暇中、休暇後のフォローが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の働きやすさ:結婚してバリバリ働く気が無い女性にも、庶務的な仕事をわざわざ作
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
女性の働きやすさ:女性にとって働きやすい環境の取り組
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回答者: 男性/ 開発職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月24日
女性の働きやすさ:やはり少ないと思う。そもそも男
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
女性の働きやすさ:制度は完備していると感じる。最近、託児所もオープンしたので、女
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
女性の働きやすさ:育休や産休、時短勤務の制度は整備されており、比較的利用されてい
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術本部/ 主事

3.4
口コミ投稿日:2022年02月19日
女性の働きやすさ:最近は産休・育休を取る女性が多いと聞く。これほどの規模の企業な
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回答者: 回答なし/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年10月19日
女性の働きやすさ:はい。様々な場面で女性の活躍が増えており、女性が責任のある仕事
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回答者: 男性/ 主担当/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年08月15日
女性の働きやすさ:自分が所属していたのは設計職であり、他の日本企業と同様にそれほ
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回答者: 男性/ 電気技術者/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 制御技術グループ/ 平社員

3.7
口コミ投稿日:2022年07月22日
女性の働きやすさ:ある程度の女性社員も長く在籍しているので働きやすかったんだと思
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】庶務(総務)職以外の女性社員は少なく、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
女性の働きやすさ:男女雇用機会均等法が施行されたばかりで総合職で採用されても庶務
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
女性の働きやすさ:毎日定時で、残業はない。職場結婚がほとんどで相手しだいで狭い社
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回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月20日
女性の働きやすさ:製造部門になるので女性比率はかなり低い。在籍している女性社員は
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ その他

2.3
口コミ投稿日:2023年09月11日
女性の働きやすさ:産前、産後休暇もあり、育児休暇もとりやすいので女性にとって働き
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回答者: 男性/ 商品開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 開発マネージメント本部/ シニア

3.5
口コミ投稿日:2022年08月31日
女性の働きやすさ:自動車製造業なので、女性社員の比率が小さく、女性にとっては力を
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回答者: 男性/ 先行開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月25日
女性の働きやすさ:女性の管理職も増え、平等に扱う風潮が強くなっており、技術系でも
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回答者: 男性/ 検査/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 監査班/ 無し

2.2
口コミ投稿日:2022年02月08日
女性の働きやすさ:比率自体は少ないが、特にハンディがあるとは
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回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9
口コミ投稿日:2023年07月19日
女性の働きやすさ:ほとんどいません。50人に1
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