ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

マツダ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
その他
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 回答なし/ 運ぱん/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月17日
企業カルチャー・社風:風通し悪い。昭和気質がのこっていたりする。やる気がないと弾
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 鋳造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月10日
企業カルチャー・社風:いろんな意味で周りの目を気にするところがある。組織体制・コ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年05月30日
企業カルチャー・社風:他社を知らない。組織体制・コミュニケーション:フランクに話
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 物流係/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 第4エンジン課

5.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:在職中、目標生産台数が二倍になったので、1工程当たりのスピ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設備オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社工場

3.8
口コミ投稿日:2022年09月19日
企業カルチャー・社風:現場の人は基本的に新しいことは好まない風潮があった。組織体
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年08月11日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業だと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月23日
企業カルチャー・社風:あたりまえですが上にいきたい人はすぐに上にいけるのでやる気
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2020年07月06日
企業カルチャー・社風:地域や社員を大事にする会社であると感じた。契約期間中に西日
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 検査課

2.3
口コミ投稿日:2020年08月25日
企業カルチャー・社風:社員のことを大事に考えていますと言いながら、言ってることと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2023年07月21日
企業カルチャー・社風:風通しいい。自分の上司は積極的に部下たちの意見を吸い上げよ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ リフトオペレーター/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.7
口コミ投稿日:2021年09月06日
組織体制・コミュニケーション:社員と期間工との間には特別壁がある様には感じられな
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
企業文化・社風・組織体制:休日出勤が当たり前になっている。それだけ売れていると考
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 期間工/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.0
口コミ投稿日:2021年10月02日
組織体制・コミュニケーション:食堂が遠かったため、休憩室で食事をしていたのですが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.6
大分県中津市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 車のエンジン製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:上下関係関係なく、意見を言える関係があり、とてもいいと感じま... 続きを見る
3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司との面談も定期的にあり自分の意向や希望を聞いてもらえます... 続きを見る
2.8
兵庫県宝塚市栄町1丁目12-28
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昭和の古き良き企業だと思う。自分の立てた目標に対... 続きを見る
2.7
東京都港区港南1丁目8-40A-PLACE品川 6F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:株式会社平山に正社員として所属して、協力会社の工場へ派遣され... 続きを見る
2.7
静岡県駿東郡清水町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社全体的に新しく何かに取り組む風潮はあまりなく、既存顧客の... 続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い方かと思う挑戦する機会は現場の生産状況によるが、... 続きを見る
3.0
静岡県浜松市南区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社内の風通しの良さを改善しようとする動きが推進されている。... 続きを見る
3.3
福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体課
企業カルチャー・社風:基本に忠実で大企業ならではの規則の厳しさとルールの絶対厳守が... 続きを見る
3.1
愛知県刈谷市朝日町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生活関連事業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 部長
企業カルチャー・社風:部署間の連携が悪く、各部署が役所のよう。一丸となり、改革や拡... 続きを見る
3.0
群馬県伊勢崎市寿町20番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術/ なし
企業カルチャー・社風:古臭い社風である。昭和時代を感じるものが多く、今の時代に沿わ... 続きを見る

マツダ株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。