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いすゞ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを932件掲載中。ライトハウスは、いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩場所がなく、席で休憩するしかな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気は静かで悪くない。怒鳴り声を聞くこともない

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：仕事ができない人にも優しい人が多く、厳しい課題が与えら

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回答者：男性/ 調達/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 購買管理部/ 課長補佐

2.5

口コミ投稿日：2021年08月09日

企業カルチャー・社風:部門により発言力が異なる。組織体制・コミュニケーション:中

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：昔からの方法を続けており、変わろうとしないこと。世間の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】時間に対する感覚が緩く、締切通りにいか

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】高齢の社員が多い。昔からのやり方を引き

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：時間の制約が比較的緩やかであるところ。トップダウンでは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：・トラック業界のリーダーカンパニーとしての自覚と誇りを

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業理念の浸透：・企業理念は、”運ぶことを大切にする”であり、お客様のこと第一に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：・若いものでも、年配の人間に対して、結構敬意を払ってく

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月25日

企業文化・社風・組織体制：古風で自社を貫いている点がとても魅力的だと思います。グ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：・車両の開発業務においては、機能横断チーム（ワーキング

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：・会社がどこかのグループの傘下に入ることなく、単独路線

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】人間関係は良いと思う。変わった人も多々

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】作業者同士での干渉がどうしてもあるため

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年07月15日

企業カルチャー・社風:おおらかな方が非常におおい。変な人

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：・最近は職場における親睦会も少なくなってきており、仕事

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年12月14日

企業カルチャー・社風:創業も古く、御三家と言われていた時代もあり、おっとりした社

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回答者：女性/ 社内SE/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ システム企画室

2.9

口コミ投稿日：2022年07月19日

企業カルチャー・社風:自発的な提案は好まれず、どこの誰が言い出したことなのかが上

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9

口コミ投稿日：2022年01月06日

企業カルチャー・社風:自由闊達の社風、悪く言えば、一貫性のない、社風。組織体制・

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年09月27日

組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制は、世界的なグローバル化のため、非常に

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回答者：回答なし/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月22日

組織体制・コミュニケーション:組織体制は年功序列で部下の意見を上司に上げてくれる

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回答者：男性/ 技術者/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術部/ シニアエンジニア

4.3

口コミ投稿日：2020年06月15日

企業カルチャー・社風:人数は多く無いので一人で多くの事を出来るようになる必要があ

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回答者：男性/ 事務系/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月24日

企業カルチャー・社風:かつて経営状況が悪化した際に優秀な若手から中堅層が流出しま

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

企業文化・社風・組織体制：大手会社なので、本社部門は、各部門とものんびりムード私

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回答者：男性/ 検査科/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2023年09月27日

組織体制・コミュニケーション:検査科の交流関係や上司との話やすさなどはかなり良か

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回答者：男性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接）/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月16日

企業カルチャー・社風:私の在籍していた部署は比較的静か

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回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2023年06月06日

企業カルチャー・社風:社員みんなで協力して、仕事をしていこうという雰囲気なので、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

企業文化・社風・組織体制：所属する海外営業本部について：”営業”とは名ばかりで、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

企業文化・社風・組織体制：所属する海外営業本部について：社内での日々の仕事におい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：基本的に一人１つの持ち場で働いているので、遅かったりす

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 海外営業部/ なし

4.6

口コミ投稿日：2024年04月17日

企業カルチャー・社風:派遣から社員登用があり実力主義組織体制・コミュニケーション

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.3

口コミ投稿日：2024年04月08日

企業カルチャー・社風:昔ながらの現場気質の方もいますが、意見が言いづらいとかはあ

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会社名	いすゞ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.isuzu.co.jp/
所在地	東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

従業員数	8172名
連結従業員数	36978名
設立年	1937年
資本金	40644百万円
代表者	片山正則
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	766万円
平均年齢	41.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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