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ダイハツ工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ダイハツ工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1468件掲載中。ライトハウスは、ダイハツ工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月31日

企業カルチャー・社風:関西に拠点を置く企業なだけあり、関西出身が多い。競合他社と

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回答者：男性/ 技術部門/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月29日

企業カルチャー・社風:安全・環境に関しての取り組みに力を入れており、真っ当で余裕

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年07月20日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会も設けられているし、他部署への異動も上司次第で

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年01月28日

企業カルチャー・社風:トップダウン、トヨタとのコミュニケーションギャップがある。

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回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年04月22日

企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月28日

組織体制・コミュニケーション:承認段階が多く、1人で仕事を進めるのは難しい。ザ関

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回答者：男性/ 経営企画/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月20日

企業カルチャー・社風:風通しは良いようで悪い部分がある。自分たちができてない事、

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回答者：男性/ デザイン部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月11日

企業カルチャー・社風:いい意味で少数精鋭、悪い意味で人手不足

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年05月24日

組織体制・コミュニケーション:派遣社員が多い。若い

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

企業カルチャー・社風:非常に古い日本企業と

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回答者：男性/ 解析/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年08月15日

企業カルチャー・社風:無難主義。後出しジ

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回答者：男性/ 営業本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 販売企画室/ 副主任

2.9

口コミ投稿日：2020年08月17日

企業カルチャー・社風:役員の意向次第。担当者の意見は最終的には形を変え、役員の言

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回答者：女性/ 検査/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月06日

企業カルチャー・社風:頑張りが認められれば、チャレンジする機会は与えてもらえる。

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 生産技術部/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2022年08月11日

企業カルチャー・社風:体質は古い現場の作業者が多いので、規律を厳しくして統制をと

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回答者：女性/ 検査/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月25日

企業カルチャー・社風:仲良くなれば楽しいと思います組織体制・コミュニケーション:

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回答者：女性/ 社内SE/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年09月27日

企業カルチャー・社風:アットホーム、人が優しい。組織体制・コミュニケーション:組

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年02月25日

企業カルチャー・社風:声が大きい人間が正しいという考え方です。大人しい人には辛い

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月31日

企業文化・社風・組織体制：ダイハツ工業は自動車メーカーとしては小さいため、スタッ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月11日

企業カルチャー・社風:風通しの良い会社だと思う上司との会話もしやすく、分からない

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月28日

企業カルチャー・社風:良品廉価で、必要十分な性能の車を安く作る、「1ミリ、1秒、

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月16日

企業カルチャー・社風:とにかく高齢者がいつまでも上にい続ける。日本の政治家のよう

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】忙しすぎて昼休みも水分補給もできず

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】8時45分から17時30分ですが朝

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月10日

企業文化・社風・組織体制：小さいつながりは、いろんなところである。二人部屋の独身

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月08日

企業文化・社風・組織体制：同期の交流は良好。上司との交流は年に4回くらい、役員や

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回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年06月17日

企業カルチャー・社風:とにかく男社会なのでそれについていけなければ半年も持たない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】主査に上がった人はいつも暇そうにしてい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

企業文化・社風・組織体制：上の意思が下まですぐにつたわるので企業の方針や仕事のや

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：トヨタの完全子会社で工場のため技術やシステムのおさがり

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

企業文化・社風・組織体制：残業すれば必ず残業代は支払われるので、サービスになるこ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：みんな真剣で、あまり冗談が、いえない雰囲気工場内が清潔

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：挨拶がしっかりしている社内イベントが定期的にある忘年会

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】教育がしっかりしておりフォローも充

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】夜勤に抵抗のある人は仕事中眠くなる

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：ルール遵守決められた作業着で作業するお客様第一後工程は

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株式会社タチエス

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東京都昭島市松原町３丁目３－７

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しを良くと言いますが、言っているだけです。前と比べて何が... 続きを見る

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神奈川県横須賀市

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愛知県刈谷市朝日町２丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 経理部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:人はおおらかで仕事もしやすい。逆に茹でガエル状態でその点が心... 続きを見る

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株式会社アクティブ

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愛知県日進市藤塚７丁目５５

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:トップダウンです。若手が多いので活気があると思います。ダイバ... 続きを見る

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株式会社豊田自動織機

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愛知県刈谷市豊田町２丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:みんなで協力してプロジェクトを進める。組織体制・コミュニケー... 続きを見る

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株式会社アイシン福井

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福井県越前市池ノ上町３８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 本社製造部/ 主任

企業カルチャー・社風:いわいる風通しは悪い。役職と一般の従業員にどおやっても亀裂が... 続きを見る

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株式会社平山

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東京都港区港南１丁目８－４０Ａ－ＰＬＡＣＥ品川　６Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:やはり若い人が多いイメージで20から40くらいの人が働いてま... 続きを見る

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日本発條株式会社

3.1

神奈川県横浜市金沢区福浦３丁目１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 管理業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:既存の客先とサプライヤーを大事にする、雇用を守ることを重んじ... 続きを見る

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企業カルチャー・社風:少し古い最近改善されつつあるおやがいしゃの体質が変わればこの... 続きを見る

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住友電気工業株式会社

3.3

大阪府大阪市中央区北浜４丁目５－３３住友ビル　３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休暇制度がしっかりしてるので休みやすい、... 続きを見る

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人事（制度企画）◆リモートワークOK/フルフレックス勤務OK

正社員

月給21万2000円以上＋賞与年2回 ※想定年収：400万円～700万円本社：大阪府池田市ダイハツ町1-1／「石橋阪大前駅」より徒歩20分 ※転勤なし

企業ブランドの広告企画推進担当◆軽自動車シェアトップクラスメーカー/フルフレックス勤務OK

正社員

月給22万9000円以上＋賞与＋残業代全額支給 ※想定年収500万円～800万円東京支社：東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号／「新日本橋駅」5番出口より徒歩2分

会社名	ダイハツ工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.daihatsu.co.jp/
所在地	大阪府池田市

従業員数	13156名
設立年	1907年
資本金	28404百万円
代表者	奥平総一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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