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回答者：女性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年05月23日

企業カルチャー・社風:なんやかや「自社製品大好きマン」が多い。給与に不満を持つ人

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

企業カルチャー・社風:部門によりまちまち。組織体制・コミュニケーション:部門によ

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月23日

組織体制・コミュニケーション:組織間の交流が増えるようなタスクや仕事のパッケージ

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回答者：女性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月26日

組織体制・コミュニケーション:職長という立場の当たり外れが激しく、主観的に物事を

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年05月26日

企業カルチャー・社風:若い人の意見でも聞いてもらえ、良いもので有れば年齢問わず採

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回答者：男性/ 保全/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年03月01日

企業カルチャー・社風:チャレンジして来た会社の為挑戦を大事にし

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月13日

企業カルチャー・社風:非常に風通しが良く良い雰囲気で仕事ができる。組織体制・コミ

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回答者：男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月04日

企業カルチャー・社風:入社時点では、同期に志の高い方が多いと感じた。あるべき姿を

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回答者：男性/ 生産技能/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月18日

組織体制・コミュニケーション:1職場およそ20人程度で構成されているが、一般社員

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回答者：男性/ 開発企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年04月21日

企業カルチャー・社風:自分たちが作りたい車を作る。その結果お客様に選んでいただけ

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回答者：女性/ ITプランナー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年10月01日

企業カルチャー・社風:会議資料はexcelなど、まだまだ続いている風習が多い。決

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回答者：男性/ 品質/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月24日

企業カルチャー・社風:外部に言っているような部門を跨いで共同はうまくおこなわれて

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 購買本部

2.5

口コミ投稿日：2020年10月14日

企業カルチャー・社風:穏やかな人が多い。部門間の垣根は比較的低いと感じ、協力して

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年11月15日

企業カルチャー・社風:車、モノづくり好きが多い。穏健な人が多い。しかい超巨大な中

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回答者：男性/ 原価企画/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年12月30日

企業カルチャー・社風:基本的に技術志向がとても強いが、最近はそれに加えデザイン部

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年12月12日

企業カルチャー・社風:チャレンジ精神に富んだ社風だが、チャレンジすることで成功と

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年07月26日

企業カルチャー・社風:昔ながらの会社、というイメージ。ITツールの普及はしていな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年04月14日

企業文化・社風・組織体制：管理職のことを幹部社員と呼んでいますが、その幹部社員の

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 課長

3.2

口コミ投稿日：2020年07月29日

企業カルチャー・社風:自由な反面、ゆるすぎてルーズなところがある。良くも悪くも田

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回答者：男性/ 機械/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年07月22日

企業カルチャー・社風:声が大きいヤツが勝つ。仲良し組が大好き。バブル世代は仕事し

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年12月19日

企業カルチャー・社風:マツダ車を買う人が多い縦割りの業務組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年12月25日

企業カルチャー・社風:クルマ作りに対するこだわりが強く、ユーザーや世間に喜んでも

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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

企業カルチャー・社風:その人次第だが、ある方だと思う。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：回答なし/ 会社員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月28日

ダイバーシティ・多様性:他国、他地域にも工場があるため、海外勤務になることもある

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年08月17日

企業カルチャー・社風:広島に根付いているため広島色が強い印象です。良くも悪くも広

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2020年06月20日

企業カルチャー・社風:理想を追求した商品開発を推進している。しかし、追求した結果

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年06月04日

組織体制・コミュニケーション:相談はしやすい雰囲気がある。中途社員は少ない部署だ

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年08月11日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業だと

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月23日

企業カルチャー・社風:あたりまえですが上にいきたい人はすぐに上にいけるのでやる気

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2019年12月10日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】年功序列型ではなく実力主義と謳

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

企業文化・社風・組織体制：ビジネス観点が貧弱です。商品を安く作って、高く売ると言

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月18日

企業カルチャー・社風:あまり挑戦する気風はない組織体制・コミュニケーション:組織

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

企業文化・社風・組織体制：「飽くなき挑戦」を是として、デザイン、パワートレイン、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月16日

企業文化・社風・組織体制：部門によるかもしれませんが、古い体質だと感じました。与

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月14日

企業文化・社風・組織体制：昼休憩以外の休憩時間は自らの裁量で自由に取れるが、最近

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.com/ja/
所在地	広島県安芸郡府中町新地3-1

従業員数	23087名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	丸本明
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
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社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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