平均年収
383 万円残業時間(月間)
66 時間勤務時間・休日休暇:
まず1人乗りに上がるために検定を滋賀県米原市まで行って受けに行かなければなりません。
この検定が意外と厳しく大抵は1発は不...
事業の強み:
どんなものでも運ぶため、顧客は一定数いる。
事業の弱み:
人手不足。大型ドライバーと大口顧客のいる番線以外の集配ドライバーが辞めてい...
事業の強み:
まだ未知な会社なので、どのようにもなれる。培ったことを活かして他業種のサービスも狙えると感じる。
事業の弱み:
従業員数が増えたこと...
事業の強み:
多少、状況で浮き沈みはあるが、全体的には安定した事業。仕事が減るより増えることが今まで多い。
事業の弱み:
会社全体的に優しい人が多...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、担当する荷主、店舗に寄ってかわります。出勤時間も早いため若い人には、合わないかもしれません。休日休暇もバラバ...
企業カルチャー・社風:
勤務年数でのステップアップしかないためあまり期待しない方がいい。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の風通しは良さそ...
事業の強み:
大手コンビニエンスストアの物流を行っているということで、仕事は安定しており強みだと思う。おそらくコンビニエンスストアがなくならな...
事業の強み:
取引相手が大手。
センター運営も行っている
事業の弱み:
休みや拘束時間に対して給料が安すぎる。
ルールが厳しすぎる。
事業展望:
今の仕事...
勤務時間・休日休暇:
一般的な運送会社らしく、まともな給料のためには、拘束時間を長くして残業したり、休日出勤することになるために、労働時間は長...
給与制度:
運送業は個数・回数・距離などが給与に反映されるそうだが永山は時給となっている。入社後3ヶ月はアルバイト契約となりその後社員契約とな...
給与制度:
「昇給あり、賞与年2回」と記載があったため入社したのですが、蓋を開けてみれば賞与は出ないことを伝えられました。
募集時のフォーマット...
企業カルチャー・社風:
派遣先への出社がメインなのであまり他の社員と交流する機会はなかった。
組織体制・コミュニケーション:
同じ派遣先での社員と...
企業カルチャー・社風:
会社自体の歴史は浅いが作業会社日本一を目指そうをスローガンに独自の色を出している。例えばフォークリフトの乗り方1つをと...
企業カルチャー・社風:
古株の意見・考えが全て正しく、その通りにやらなければならない文化はありません。新しく入った人でも意見が言いやすい環境を...
給与制度:
みなし残業制度で閑散時期でも最低限の給料が保証されています。
もちろんみなし残業時間以上働いた場合も超過分は残業代として支給されます...
給与制度:
私は配送課に所属しており乗務員の説明にはなりますが給与は基本給、都市手当、職責手当、乗務手当、住宅手当、家族手当(既婚者に限る)、...
勤務時間・休日休暇:
私は残業もとくになかったですが、
残業してる人はちらほらいました。
休暇はしっかりと申請を行えば、取得可能でした。
急な子供の...
事業の強み:
特にありません。強いて言えばローラー車の保有台数の多いことは他の運送会社と比較した際の強みにはならなかもしれません。
事業の弱み...
企業カルチャー・社風:
人間関係に不安があり、人付き合いが苦手な私で以前の職場は仲間に挨拶しても反応が悪かったのですが、こちらでは実際に働いて...
勤務時間・休日休暇:
やはり運送業なので忙しい時期には休みを取りづらかったり、作業が長引いて予定外の残業になってしまう事はあります。
ただ、色々...
事業の強み:
昔からトヨタの仕事を受けているので仕事がなくなることはないと思う。
トヨタの子会社ではないので、トヨタの仕事を軸にしながら他の事業...
福利厚生:
福利厚生は低いです。手当などは総じて薄く、生活残業で賄っている人が多くいました。
運輸業界では標準なのかもしれませんが、現状の労働市...
成長・キャリア開発:
特にない。成長やキャリアを心配するなら別の会社に行くべきです。ただ、生活費を貰いに行くだけの会社です。
資格手当はあります...
成長・キャリア開発:
荷物の破損や代替品の対応などをしなくてはいけない部署があり、よく取引先の顧客から電話越しで怒られることが多々あるため、電...
企業カルチャー・社風:
大手化学メーカーの子会社ということもあり、親会社である三井化学の社風を踏襲しています。会社幹部がよく、「社員が財産」と...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間に関しては残業があまりなく、プライベートを充実させたい方にはとても良い環境かと思います。ただし残業があまりない分...
福利厚生:
住宅補助(事務職は実家暮らしは不支給)、PCR検査無料、健康診断費用補助やオプション検査の提供。
オフィス環境:
事務スペース・点呼場...
給与水準:何時間働いても、あまり手取りが変わってる気がしない。かと言って労働時間が短い月は容赦なく給料が少ない。大型に乗っても乗らなくても差...
企業カルチャー・社風:
仕事量が多く、環境整備が追いついていません。毎日の運行をなんとか無理してこなしている感じで、全てにおいて計画がなく(あ...
勤務時間・休日休暇:
コースによって様々ですが、残業は20〜40あると思った方がいいです。残業40時間以内ということに力を入れ始めているものの...
勤務時間・休日休暇:
平均の時間は朝8時から始まり朝礼、始業の言葉、お言葉、業務報告、朝の入荷。
それから、始業の会が終わり、倉庫に行き、各部...
勤務時間・休日休暇:
日勤の地場配送と夜間の中距離定期便があります。
夜間と言っても16時前には積込作業が始まり、積込完了後に東京、大阪方面に出...
福利厚生:
社内には自家用車用の洗車機があり、従業員が無料で使用可能。
休憩ルームには飲料水・カップ?の自販機、マッサージチェアがあります。
退職...
勤務時間・休日休暇:
業務負荷の見直しを図り、残業を減らすよう会社指示がありますが、
業務量が減るわけではないため、残業は月間10時間程度発生し...
企業カルチャー・社風:
社員がみんな良い人 ここ1年で変な人はいなくなった、面接で落とされる人が多い
組織体制・コミュニケーション:
管理者がガラ...
成長・キャリア開発:
業務以外で手伝ったりすると一気に評価が上がる、資格も取らせてくれる
働きがい:
社風が一気に変わり外部のコンサルがよく来て改...
企業カルチャー・社風:
以前はどこも活気があったように思うが、いまはハラスメント研修が
続いていたことから、叱る・指導するということがめっきり減...
事業の強み:
海外引越に関して言えば、会社の規模は小規模でも、お客様へのサービスには
評判があり、知る人ぞ知る会社だったが、マーケットが縮小する...
企業カルチャー・社風:
基本的に日本航空の貨物部門の下請けなので、挑戦することは少ない。なので、現場社員は受け身であり、言われたことのみをやる...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は長く、残業が多い。シフト制で早朝から深夜までの勤務になる。また、圧倒的に人員が少ないため、ダブル勤務というのが...
給与制度:
給与は勤続給と能力給の2本立て構造です。勤続給があるので、毎年昇給はしていきますが、上昇率があまり高くないことと、入社時の基本給が...
勤務時間・休日休暇:
雨天で仕事がないので普段から日数は気にしながらやらなくてはならない。
他事業所の応援がかなり多いので、うまくやれればよい。...
勤務時間・休日休暇:
・勤務時間に関しては、各センター、職種によって変形労働時間制の為、出勤、退社はセンター内でも、各々違っている。
・休日に関...
給与制度:
昇給に関して、年1回(8月より)で、ほぼ、勤続給プラス年齢給のみで大幅な昇給ではありません。
賞与に関しては、年2回(7月・12月)...
給与制度:
本人のやる気や努力次第で昇給があります。
年に1回の賞与もあります。
個人目標や、部門目標、会社目標の設定を行うことにより
社員が一丸と...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は定時出勤・定時退社が基本。年に何度かある繁忙期は一日平均1時間前後の残業もあるが、閑散期はほぼほぼ定時で帰る社...
成長・キャリア開発:
とにかく、認められるしかないのかなと。
とにかく気合いと根性でやりきる感じ
コミュニケーション能力が高く、率先して臆せず働け...
福利厚生:
通勤手当は上限があり、遠方からだと自己負担が発生します。
オフィス環境:
立地:駅から遠いのでマイカー必須です。
建物:普通。夏は虫がオ...
企業カルチャー・社風:
別々の3社が合併して1つの企業になったという経緯がある。合併前から働いていた方が合併時にここに移ってきた、というパター...
給与制度:
昇給は数百〜数千程度になります。賞与は夏が25くらいで冬は30くらい支給されていたと思います。手当は基本給12万くらいに時給数百円...
成長・キャリア開発:
配車の人、事務員の人も話しやすいし、入社時は親切に対応してくれた。
他のドライバーとも事務所で会えば話しやすいし、雰囲気が...
福利厚生:厚生年金と社会保険は、入社後3ヶ月を経過したら加入してもらえる。小さな運送会社だと、厚生年金に加入することすらしないところが多いの...
給与制度:
在籍中は海上コンテナ輸送を担当していましたが、通常朝3時位には出社して帰りは夜中になります。長い時間働いても拘束時間が長いだけ、給...
福利厚生:
退職金は自分が中途入社してから退職年齢まで役20年でしたが、役100万位との説明がありました。その金額が、安いのか高いのかはわかり...
企業カルチャー・社風:
概ね人柄は良い方が多く、ギスギスした雰囲気は感じませんでした。悪意や悪気が全くないのは感じていますが日々の業務は放置プ...
給与制度:
【賞与】
面接の際には賞与は年2回と説明受けました。
金額や支給実績はハッキリと云われませんでしたが、1か月~1.5か月×夏冬2回のニ...
給与制度:
基本給が低く、手当で総支給額を盛っており、入社する前に給与の詳細開示を依頼すると良いと思います。
※基本給がいくらで、手当がいくらで...
給与制度:
基本給が低くなっており、職務手当という第2基本給なる手当てがある。
基本給が少なくなっているものの賞与は基本給と職務手当を合わせた年...