平均年収
573 万円残業時間(月間)
54 時間給与制度:
毎年昇給ということになっているが、上がり幅が微増でしか無く、役職がつかない限り新入社員と10年選手との差はほぼない。
資格報奨金制度...
勤務時間・休日休暇:
現場仕事なので、職人の作業が終わり、そこから私たちの業務が始まります。この業界自体がそういう方針なので仕方がないことです...
給与制度:
特徴的な制度としては、電気工事業は多様な資格が必要な業種になりますので、社員の資格取得を推奨・サポートしています。その一環として、...
福利厚生:
退職金に関しては、基金からの支払いになるので金額的には多くないです。住宅補助はほとんどない
に等しいぐらいです。寮は本社の社員のみに...
企業カルチャー・社風:
会社自体が建設会社としては若く、古風な雰囲気は感じられない。
ベンチャー気質な部分があり、年功序列とかは無い。
建設会社と...
給与制度:
事務員や施工管理のスタートの給与は、年齢関係なく一律の月給制。
ボーナスがなく、月収は年収を12で割っているだけなので、
会社の業績で...
成長・キャリア開発:
この会社での主な仕事は地中の管路に電力ケーブルを布設することですが、目にはするけれど立ち入れない場所での作業があり、内容...
勤務時間・仕事量:
トラック車で本社へ
本社にて資材や機械の用意、積込が終わったら現場へ、場所は港区、中央区、江戸川区など、日によって変わる。...
勤務時間・休日休暇:
アルバイトは基本的に融通をきかせてくれたため、1週間前に休みたいですと報告すればきちんと休ませてもらえる。しかし、忙しく...
企業カルチャー・社風:
よくも悪くも体育会系だと思います。
組織体制・コミュニケーション:
一部金銭の貸し借りなど見受けられ非常に不愉快でしが、そ...
勤務時間・休日休暇:
業務内容上、土日出勤は多く繁忙期は振替休日が取れない場合が多い。管理職になれば、基本的に部下が忖度しているため、土日に休...
成長・キャリア開発:
研修は少なく、新卒から育てるという意識が低い。ただ、少人数のチーム構成であり、メインのメンバーとして業務に携われるため、...
組織体制・コミュニケーション:
堅苦しい感じではなく、部長さんなどよく話しかけて頂いた。
年配の方にも意見は言いやすかった。
ただ、自分の作業が終...
勤務時間・休日休暇:
夜勤と日勤を週代わりで生活のリズムが狂ってくる。
夜勤明けを休みとカウントされて次の日に日勤で出勤とかだと寝て終わり。人が...
企業カルチャー・社風:
わからないことを聞くと、丁寧に先輩方が
サポートしてくださいました。
出来る様になったら必ず褒めてくださいますし
いいモチベ...
勤務時間・休日休暇:
配送の仕事と設置、寸法を行うので場所によっては時間を食う。
周りとの連携が大事。
独り立ちしてからは上司への相談しながら成長...
事業の強み:
何にでもチャレンジする積極性。個々に強く、他社に負けない団結。若い世代から年配の世代まで活躍できる業務であり、また新しい業務にも...
成長・キャリア開発:
いろいろな業務があり、それぞれの業務経験をすることにより自分自身に合った業務を見つけることも可能であり、またそのキャリア...
企業カルチャー・社風:
社員、およびその家族の幸せについて、社長が本気で考えてくれており、意見をいいやすい環境があります。労働時間、働き方の改...
評価制度:
弊社の評価制度は昨今の厳しい競争環境の中、能力を適正に評価し給与の増減を規定上明確にすることによって社員の成長へのモチベーションを...
企業カルチャー・社風:
事業所により異なるが、明るいノリが良い人が多かった。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは多く、営業とコミ...
勤務時間・休日休暇:
その時の仕事の状況によりますが
スムーズに休み取得が可能です
会社は、水曜日と日曜日休みを推奨していますが、場合によっては土...
成長・キャリア開発:
資格取得の時間を撮る前に現場が忙しく、実践的は仕事の能力値は上がるがそれをグッと自分に落とし込む時間が少ない上が本当に人...
給与制度:
給与制度が新しく変わったので、わかりやすく見やすくなっている。やったらやった分給与に反映していける。評価する人がもっと育たないと厳...
成長・キャリア開発:
新卒から入社した場合でも、早い段階で案件を任され お客様との打ち合わせ、設計、現場打合せを行うことができるので
若年層でも...
勤務時間・休日休暇:
移転やレイアウト変更は基本的に従業員がいない間に行うため、土日や夜などの出勤はありました。有給取得は自分を含む周りでも取...
給与制度:
営業と内勤で大きく違うと思いますが、内勤は固定給です。
昇給
仕事に対する姿勢と成績の2面で評価があり、姿勢の方を重視されます。
現状成...
企業カルチャー・社風:
仕事を通して人生の体験を豊かにする。ということが根底にありますので様々な挑戦をさせてくれます。
その為、雇われて仕事をす...
企業カルチャー・社風:
アットホームで教育熱心。
危険が伴う仕事なので、厳しく注意される事もある。
組織体制・コミュニケーション:
組織変更や体制変...
企業カルチャー・社風:
社内は誰も話さないのでシーンとしてる。
気軽な会話もできない。
従順な人たちがいつ辞めようかと考えながら仕事してる。
組織体...
給与制度:
良くも悪くも人との関わりが多いです。
年功序列なので、なあなあに仕事ができる人はいいのではないでしょうか。
人によっていろいろな経験を...
入社時の期待と入社後のギャップ:
あわよくば好きなアーティストの公演に携わりたいというヨコシマな気持ちがあったが、入社後に触れた現場の緊張感と...
企業カルチャー・社風:
部署ごとに風通しの良さは異なる。基本的に役員や社長であってもお願いすれば時間を頂いて会話することは可能。挑戦する機会も...
福利厚生:
住宅補助は会社規定で決まっていて、会社の意向による転勤等で住宅補助がでる
通勤手当は電車勤務のみ
退職金も一応貰える
保養所は長野県にあ...
企業カルチャー・社風:
短期間に上場を果たしましたので、その為の寄り合い所帯で一体感そんなにはありません。派閥もないので仲違いもありません。
組...
勤務時間・休日休暇:
現場に合わせなければならない職業なので、ある程度は仕方ないのかもしれませんが、休日出勤や残業が一定期間に集中してしまう傾...
勤務時間・休日休暇:
部署内の平日の残業に関してはほぼ無いと言っても等しい。急な依頼で書類等を作成することもあるが、ごく稀です。現場に出ている...
組織体制・コミュニケーション:
現場には班長と助手で2から3名の班を編成し、1日で1から3現場程度回ります。初めのうちは先輩社員の補助などをし...
成長・キャリア開発:
法改正の対応のほか日々さまざまな事例が発生し労働基準法や各規則の知識が必要になります。
また知識だけではなく運用面での想定...
勤務時間・休日休暇:
残業は月5~10時間時間程度です。繁忙期以外にも突発的な仕事が多くあるので、終わらないと残業をしていますが、基本的にはど...
福利厚生:
退職金は1年以上働いていれば出ますので、いいとおもいます。
通勤手当は、働く事業所が変わると差し引きが発生するので少し面倒な制度とな...
福利厚生:
交通費は基本的に全額支給され、退職金や独身寮、社員旅行などの制度があるので、標準的な福利厚生だと思う。
オフィス環境:
施工管理部門に...
働きがい:【他部署との関わり】営業が全てを取り仕切る形式です。企画、商談、設計、日程調整、販売など全てが営業からトリガーをかけないと発動しま...
教育・研修:【相談にのってくれる社員は多いか、少ないか】多い少ないではなく、いません。営業は自分の数字しか追わず、他の社員もとにかく自分の仕...
事業の強み:
工事価格が安く、請け負うことで昨今は公共施設工事を手掛ける等しています。
実績を積み上げれば、定着化していくかとは、思いますが、こ...
企業カルチャー・社風:
社風は現場ごとの課長次第と思う。現場の雰囲気は現場ごとに違い、都市が近い先輩とは話がしやすかった。所長職になると、新人...
勤務時間・休日休暇:
お部屋内での火災感知器交換工事等の仕事もありますので、入居者の都合に合わせての仕事も多いです。そのため休日については「毎...
成長・キャリア開発:
私はこの業界は未経験で、入社2年目ですが、この会社では消防設備の点検と工事を行っているので、点検から工事という一連を経験...
給与制度:
昇給は、入社数年後にわずかにありましたが賞与はほとんどないに等しいものでした。基本給がとても低く、各種手当などで補填されている感じ...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はほぼないかと思います。自分発信で行動することをできるのかもしれません。
組織体制・コミュニケーション:
配属...
勤務時間・休日休暇:
基本的に個人の裁量に任せられているので、その日の業務量や週、月間のバランスを見て、自分自身でスケジュールを調整することが...
組織体制・コミュニケーション:
年に何回か、中途入社従業員も対象での研修があります。そこで部門に関わらず、芝生のお話や会社で使用しているグルー...
勤務時間・休日休暇:
事務職と現場の施工管理等で勤務時間にはかなりの乖離があります。
総合職の事務であれば勤務中もある程度自由に時間が使え、個人...
企業カルチャー・社風:
古風なところあり。昔ながらの体育会系。
上司が帰らなければ帰れない雰囲気が出ている。全体的に年齢層がかなり高くなっている...
オフィス環境:
立地については、基本的に自家用車での通勤を前提にしているようですが、電車通勤としていた私が、電車が動いていないために、自家用車...
福利厚生:
通勤手当は車通勤の人はガソリン代が支給されます。もちろん上限はありますが基本的には上限を超えることはなかったはずです。電車通勤の人...
企業カルチャー・社風:
実力主義の会社だと思います。組織的にも毎月の安全パトロールやストレスチェックや社員面談もあり、非常に良い取り組み方を行...
事業の強み:
やはり大型重機での施工がメインの会社なので。大きな造成工事は強いと思います。
現在ICTの活用をフルで行っている会社なので、最先端...